[發(fā)明專利]智能伺服雙工位沖壓送料機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011289631.1 | 申請日: | 2020-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN112355160A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊有進(jìn) | 申請(專利權(quán))人: | 柳州新邦智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/02 | 分類號: | B21D43/02;B21D43/18;B21D43/10;B21D43/11;B21D43/00;B21D43/24 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
| 地址: | 545006 廣西壯族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 伺服 雙工 沖壓 送料機(jī) | ||
本發(fā)明智能伺服雙工位沖壓送料機(jī),包括料堆切換及板料分離機(jī)構(gòu)、板料抓取機(jī)構(gòu)、板料對中及輸送機(jī)構(gòu),料堆切換及板料分離機(jī)構(gòu)包括底板安裝框架、料車一、料車二、料堆定位器、磁力分張器、料車驅(qū)動(dòng)氣缸,料車驅(qū)動(dòng)氣缸可驅(qū)動(dòng)料車一、料車二運(yùn)動(dòng),料堆定位器和磁力分張器設(shè)置在料車上表面。板料抓取機(jī)構(gòu)包括立柱框架、橫梁框架、自動(dòng)抓取裝置,立柱框架設(shè)置在底板安裝框架兩側(cè),橫梁框架連接在立柱框架頂端,自動(dòng)抓取裝置設(shè)置橫梁框架上。板料對中及輸送機(jī)構(gòu)包括輸送鋁合金框架、伺服電機(jī)、傳動(dòng)裝置、對中臺(tái),輸送鋁合金框架連接在立柱框架之間,對中臺(tái)設(shè)置在輸送鋁合金框架上并可由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)其相對輸送鋁合金框架前后移動(dòng)完成送料。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,特別涉及一種智能伺服雙工位沖壓送料機(jī)。
背景技術(shù)
因工業(yè)自動(dòng)化的推進(jìn),全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,但全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)設(shè)備因價(jià)格高,僅部分大企業(yè)能夠使用,而實(shí)際大部分沖壓件是由中小企業(yè)生產(chǎn),由于沖壓自動(dòng)化產(chǎn)品一次性投入大,制約了沖壓自動(dòng)化產(chǎn)品在中小企業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用。能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)難題之一,全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)設(shè)備的沖壓送料機(jī)夠都是針對某一產(chǎn)品專門設(shè)計(jì),僅能夠用于一種類型的產(chǎn)品生產(chǎn),使用范圍有限。另外現(xiàn)有沖壓生產(chǎn)設(shè)備抓料機(jī)構(gòu)通常采用液壓機(jī)構(gòu)控制,不但開發(fā)成本高,維護(hù)保養(yǎng)成本也高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種智能伺服雙工位沖壓送料機(jī),在沖壓生產(chǎn)線中能夠完成全自動(dòng)送料,通用性強(qiáng),能夠滿足多種類型零件的沖壓生產(chǎn)。
本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:一種智能伺服雙工位沖壓送料機(jī),包括料堆切換及板料分離機(jī)構(gòu)、板料抓取機(jī)構(gòu)、板料對中及輸送機(jī)構(gòu),料堆切換及板料分離機(jī)構(gòu)包括底板安裝框架、料車一、料車二、料堆定位器、磁力分張器、料車驅(qū)動(dòng)氣缸,底板安裝框架固定安裝在地板上,底板安裝框架上設(shè)有平行設(shè)置的兩條軌道,料車驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)置在底板安裝框架的兩條軌道之間,料車驅(qū)動(dòng)氣缸可驅(qū)動(dòng)料車一、料車二在底板安裝框架上的兩條軌道上滑動(dòng),料車一和料車二分別包括料車底板,料車底板底部設(shè)有可相對軌道滑動(dòng)的滑塊,料車底板上設(shè)有多組標(biāo)準(zhǔn)的定位銷孔和螺紋孔,料堆定位器通過位銷孔和螺紋孔連接在料車底板上表面,磁力分張器也通過位銷孔和螺紋孔設(shè)置在料車底板上表面并位于料堆的一側(cè)邊緣,板料抓取機(jī)構(gòu)包括立柱框架、橫梁框架、自動(dòng)抓取裝置,立柱框架分別設(shè)置在靠近底板安裝框架中部位置的兩側(cè)外緣,橫梁框架連接在立柱框架頂端,自動(dòng)抓取裝置設(shè)置橫梁框架上并可自動(dòng)向下運(yùn)動(dòng)至料車上方抓取待沖壓板料并放到對中臺(tái)上,板料對中及輸送機(jī)構(gòu)包括輸送鋁合金框架、伺服電機(jī)、傳動(dòng)裝置、對中臺(tái),輸送鋁合金框架通過固定裝置連接在立柱框架之間,伺服電機(jī)設(shè)置在輸送鋁合金框架前端下側(cè),傳動(dòng)裝置與伺服電機(jī)連接并定位在立柱框架和輸送鋁合金框架上,對中臺(tái)設(shè)置在輸送鋁合金框架上并可由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)其相對輸送鋁合金框架前后移動(dòng)完成送料。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述自動(dòng)抓取裝置包括端拾器、端拾器導(dǎo)向柱、取料氣缸、氣缸安裝板,氣缸安裝板連接在橫梁框架上,取料氣缸安裝在氣缸安裝板上,端拾器連接在取料氣缸的活塞桿下側(cè)末端,端拾器一側(cè)連接有端拾器導(dǎo)向柱,氣缸安裝板上設(shè)有與端拾器導(dǎo)向柱相互配合的導(dǎo)向孔,端拾器的吸盤一側(cè)設(shè)有真空發(fā)生器和取料感應(yīng)器。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述對中臺(tái)包括對中臺(tái)基板和設(shè)置在對中臺(tái)基板上的對中裝置,對中臺(tái)基板上設(shè)有多組標(biāo)準(zhǔn)的定位銷孔和螺紋孔,對中裝置包括板料X向定位塊、板料Y向定位塊、板料X向氣缸對中組件、板料Y向氣缸對中組件,板料X向定位塊通過固定裝置定位在對中臺(tái)基板上表面X向一側(cè),板料X向氣缸對中組件設(shè)置在對中臺(tái)基板上表面X向另一側(cè)并可在X向推動(dòng)待沖壓板料緊靠板料X向定位塊,板料Y向定位塊通過固定裝置定位在對中臺(tái)基板上表面Y向一側(cè),板料Y向氣缸對中組件設(shè)置在對中臺(tái)基板上表面Y向另一側(cè)并可在Y向推動(dòng)待沖壓板料緊靠板料Y向定位塊。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述對中臺(tái)基板上側(cè)設(shè)有雙料檢測感應(yīng)器,橫梁框架后端連接有向后并向下延伸的雙料檢測感應(yīng)器支架,雙料檢測感應(yīng)器連接在雙料檢測感應(yīng)器支架的下側(cè)末端。
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