[發明專利]一種盾構隧道垂直頂升的裝置及方法

有效

• 申請號: 202011289138.X
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112177630B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 裘水根;孫林;姜小強;翁晨剛;羅鑫;黃煒焱;徐佳樂;張崢;方華;蔡異冰
• 申請（專利權）人: 上海市機械施工集團有限公司
• 主分類號: E21D11/04
• 分類號: E21D11/04;E21D11/08;E21D11/10;E21D11/40;E21D11/38
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 曹廷廷

1.一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述裝置包括頂升設備和兩塊以上的垂直頂升分載梁；

所述垂直頂升分載梁包括下弦弧板和第一軌枕板，所述下弦弧板的縱截面形狀為圓弧形，所述圓弧形的彎曲程度與隧道內壁的彎曲程度相同，所述第一軌枕板沿平行于所述圓弧形的弦的方向設置在所述下弦弧板的開口位置；

當所述垂直頂升分載梁放置在隧道內時，所述下弦弧板與所述隧道內壁貼合，所述下弦弧板的最低位置與所述隧道內的最低位置重合，所述下弦弧板關于所述下弦弧板的最低位置對稱；所述第一軌枕板與所述下弦弧板的最低位置之間的距離等于盾構機的臺車的第二軌枕板與所述下弦弧板的最低位置之間的距離；所述兩塊以上的垂直頂升分載梁的圓弧形的端面依次連接組成底座機構，所述底座機構的徑向寬度大于一環隧道襯砌環管片的寬度，所述徑向寬度的延長線與所述隧道軸線方向平行，所述頂升設備安裝在所述底座機構上。

2.根據權利要求1所述的一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述垂直頂升分載梁還包括上弦板、腹板、肋板和隔板；所述腹板的一端與所述上弦板連接，另一端與所述下弦弧板連接；所述上弦板與所述第一軌枕板相互垂直且位于同一平面；所述肋板與所述腹板連接，所述肋板用于加固所述腹板和所述上弦板；所述隔板的一端與所述第一軌枕板連接，另一端與所述下弦弧板連接。

3.根據權利要求1所述的一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述垂直頂升分載梁的徑向寬度等于一環所述隧道襯砌環管片的寬度。

4.根據權利要求2所述的一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述垂直頂升分載梁的塊數為5塊、7塊或9塊，多塊所述垂直頂升分載梁依次焊接組成所述底座機構，所述頂升設備安裝在中間位置的所述垂直頂升分載梁上；中間位置的所述垂直頂升分載梁的肋板的密集程度大于位于兩側的所述垂直頂升分載梁的肋板的密集程度。

5.根據權利要求1所述的一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述頂升設備包括四個主頂升千斤頂，四個所述主頂升千斤頂采用一個具有四個獨立液壓控制閥的同步液壓泵站提供液壓，并且四個所述主頂升千斤頂均設置行程儀，用于判斷四個所述主頂升千斤頂是否同步頂進；四個所述主頂升千斤頂分別位于矩形的四個頂點位置。

6.根據權利要求5所述的一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述頂升設備還包括四個鉸接千斤頂、第一管節和第二管節，所述第一管節和所述第二管節之間采用活動承插口式連接，所述四個鉸接千斤頂環繞所述活動承插口均勻設置在所述活動承插口的內側；每個所述鉸接千斤頂的一端與所述第一管節的內壁連接，另一端與所述第二管節的內壁連接。

7.根據權利要求6所述的一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述頂升設備還包括止退機構，所述止退機構包括兩個立柱、多根橫檔和兩個止退插銷，每個所述立柱上分別間隔設置多個所述橫檔，兩個所述立柱上的橫檔的個數和高度相等；所述頂升設備包括多根標準管節和頂升架；四個所述主頂升千斤頂安裝在所述頂升架內；兩個所述立柱分別安裝在所述頂升架的兩側，兩個所述立柱之間的連線垂直隧道軸線方向；所述立柱的一端安裝在所述垂直頂升分載梁上，另一端向隧道的頂部延伸；所述標準管節連接在所述第二管節的下方，每根所述標準管節和所述第二管節分別設置有兩個止退槽，所述兩個止退插銷分別從兩個所述立柱上的兩個所述橫檔之間的間隙插入至所述兩個止退槽中以固定所述標準管節或所述第二管節。

8.根據權利要求1所述的一種盾構隧道垂直頂升的裝置，其特征在于，所述頂升設備包括圓錐形預留悶蓋，在所述預留悶蓋上環繞所述預留悶蓋的軸線對稱設置多個沖水孔，每個所述沖水孔中設置有單向閥，單向閥的流通方向由隧道內指向隧道外，所述預留悶蓋的軸線位置設置有用于安裝激光筆的安裝口。