[發(fā)明專利]一種部件焊接變形控制裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011288641.3
• 申請(qǐng)日: 2020-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN112427864A
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜健;游洪建;鄭春梅;李金津;蔣洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K31/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 朱彬

本發(fā)明涉及部件焊接生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種部件焊接變形控制裝置；技術(shù)方案是：包括固定座，所述固定座上端中部設(shè)有圓形的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)用于固定部件的底板；所述固定座上端還設(shè)有第一夾持組件和第二夾持組件，所述第一夾持組件和第二夾持組件關(guān)于凸臺(tái)的徑向?qū)ΨQ；所述第一夾持組件用于夾持部件的第一豎向部，以使第一豎向部保持豎直；所述第二夾持組件用于夾持部件的第二豎向部，以使第二豎向部保持豎直。本發(fā)明通過凸臺(tái)使底板與固定座平行、通過夾持組件使第一豎向部和第二豎向部保持豎直，能夠確保豎向部件與底座焊接的形狀精度、加工精度和所需產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀態(tài)，以滿足無人機(jī)天線底座多品種、科研試制及大批量加工的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及部件焊接生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種部件焊接變形控制裝置及方法。

背景技術(shù)

目前，對(duì)于板狀基座上設(shè)有凸起部分的零件加工，大都采用鑄造、整體銑削或?qū)⒘慵鸱殖蓭撞糠趾附佣?，如無人機(jī)的天線底座。其中，無人機(jī)的天線底座，在民用飛機(jī)行業(yè)、民用無人機(jī)行業(yè)以及軍事行業(yè)作為接收空中導(dǎo)航信號(hào)的主要部件，得到廣泛使用。但是無人機(jī)天線底座需要采用45#鋼制成，且強(qiáng)度和耐磨性要求較高；若采用鑄造生成，則容易產(chǎn)生氣孔、夾渣、以及豎向部件與底板垂直角度無法保證90°等缺陷；若采用五軸加工中心整體銑削加工完成，則成本較高，且該種加工工藝加工后材料壁厚和加工尺寸不均勻，并同樣存在豎向部件與底板垂直角度無法保證90°要求的問題，嚴(yán)重影響無人機(jī)天線底座后期的使用性能，并且當(dāng)批量較大時(shí)產(chǎn)生的成本較高、生產(chǎn)周期較長；若采用焊接的方式，豎向部件和底座連接處變形嚴(yán)重，同樣難以控制豎向部件和底板的垂直度。

綜上現(xiàn)有的無人機(jī)天線底座加工工藝都會(huì)產(chǎn)生變形，且不能有效控制零件形狀以及尺寸超差等技術(shù)問題，難以保證加工精度和所需產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀態(tài)，同時(shí)造成生產(chǎn)成本的增加，無法滿足無人機(jī)天線底座多品種、科研試制及大批量加工的需求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有無人機(jī)天線底座加工工藝，難以保證加工精度和所需產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀態(tài)，同時(shí)造成生產(chǎn)成本的增加，無法滿足無人機(jī)天線底座多品種、科研試制及大批量加工的需求的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種部件焊接變形控制裝置及方法，能夠確保豎向部件與底座焊接的形狀精度、加工精度和所需產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀態(tài)，以滿足無人機(jī)天線底座多品種、科研試制及大批量加工的需求。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種部件焊接變形控制裝置，包括固定座，所述固定座上端中部設(shè)有圓形的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)用于固定部件的底板；所述固定座上端還設(shè)有第一夾持組件和第二夾持組件，所述第一夾持組件和第二夾持組件關(guān)于凸臺(tái)的徑向?qū)ΨQ；所述第一夾持組件用于夾持部件的第一豎向部，以使第一豎向部保持豎直；所述第二夾持組件用于夾持部件的第二豎向部，以使第二豎向部保持豎直。

其中，部件包括底板和豎向設(shè)置在底板上的第一豎向部、第二豎向部，本發(fā)明在使用時(shí)，先將組成部件的底板中部的孔套設(shè)在凸臺(tái)外，使得底板和固定座平行，然后分別通過第一夾持組件和第二夾持組件夾持組成部件的第一豎向部和第二豎向部，使第一豎向部和第二豎向部保持豎直且下端緊貼在底板的上端，然后通過釬焊或者其他焊接方式將第一豎向部和第二豎向部焊接固定在底板上。

由于本發(fā)明通過凸臺(tái)使底板與固定座平行、通過夾持組件使第一豎向部和第二豎向部保持豎直，能夠確保第一豎向部和第二豎向部與底板之間的垂直度，防止因焊接時(shí)的高溫使部件產(chǎn)生變形。因此，本發(fā)明能夠確保豎向部件與底座焊接的形狀精度、加工精度和所需產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀態(tài)，以滿足無人機(jī)天線底座多品種、科研試制及大批量加工的需求。

另外，本發(fā)明的第一夾持組件和第二夾持組件能使得部件的第一豎向部和第二豎向部保持豎直、使部件的底板與固定座平行，能夠用于部件的校形，確保部件的豎向部和底板之間的垂直度。

為滿足不同型號(hào)規(guī)格部件的焊接需求，所述第一夾持組件和第二夾持組件均與固定座可拆卸連接，以根據(jù)不同料厚及結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行的部件跟換底板、第一夾持組件或第二夾持組件，擴(kuò)大本發(fā)明的適用范圍。不僅可用于單件小批量和科研試制生產(chǎn),而且在大批量生產(chǎn)和機(jī)器人自動(dòng)化焊接加工中也可采用。