[發明專利]一種窗簾開合裝置及其工作方法有效
| 申請號: | 202011288228.7 | 申請日: | 2020-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN112450708B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 邵文才;柯昌靖;范倚瑋;魏德華;繆亞芹;王素青 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學金城學院 |
| 主分類號: | A47H5/02 | 分類號: | A47H5/02;A47H13/02 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 211156 江蘇省南京市江寧區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 窗簾 裝置 及其 工作 方法 | ||
1.一種窗簾開合裝置的工作方法,其特征在于基于如下窗簾開合裝置,包括殼體,貫穿設置在所述殼體內外兩側、且繞一固定回轉中心回轉的帶齒半環,設置在所述帶齒半環一端的卡緊機構,以及設置在所述殼體上、且沿預定回轉中心轉動的U型驅動輪;
所述卡緊機構包括與所述殼體連接的齒條支座,以及轉動連接在所述齒條支座上的卡緊齒條;所述卡緊齒條上設有預留的彈簧槽位和方孔,所述彈簧槽位內設有第二壓緊彈簧,開關軸裝配在所述方孔中;
羅馬桿插入在所述U型驅動輪和帶齒半環之間,窗簾本體通過多個吊環懸掛在所述羅馬桿上;所述U型驅動輪由固定在所述殼體內部、且位于所述U型驅動輪下部的驅動組件驅動;所述帶齒半環的齒與所述卡緊機構配合卡緊、從而形成閉合的環形結構;
所述帶齒半環的兩側分別設有第一軸承支撐件和第三軸承支撐件,所述第一軸承支撐件和第三軸承支撐件組成第一軸承支撐組合件,第一軸承和第二軸承套接在所述第一軸承支撐組合件的兩端;所述帶齒半環的兩側還分別設有第二軸承支撐件和第四軸承支撐件,所述第二軸承支撐件和第四軸承支撐件與所述帶齒半環組成第二軸承支撐組合件,第三軸承和第四軸承套接在所述第二軸承支撐組合件的兩端;
所述驅動組件包括固定在殼體內的雙軸電機,固定在所述殼體內、且分別位于所述雙軸電機上部兩側的第一D軸支座和第二D軸支座,轉動設置在所述第一D軸支座和第二D軸支座之間的D型軸,套接并固定在所述D型軸中部的U型驅動輪,以及分別套接并固定在所述D型軸兩端部的第一D軸同步輪和第二D軸同步輪;所述雙軸電機位于兩側的輸出端分別套接有第一電機同步輪和第二電機同步輪;所述第一D軸同步輪和第一電機同步輪之間、第二D軸同步輪和第二電機同步輪之間分別通過第一同步帶和第二同步帶連接實現動力傳輸;
工作方法包括:
通過開關軸控制所述帶齒半環與卡緊齒條相嚙合、相分離;按出開關軸,使卡緊齒條與帶齒半環分離,旋出帶齒半環,使窗簾開合器處于開式狀態;按入開關軸,旋入帶齒半環,使其與卡緊齒條,相嚙合卡緊,窗簾開合器成閉合狀態。
2.根據權利要求1所述的一種窗簾開合裝置的工作方法,其特征在于包括如下步驟:
步驟1、雙軸電機驅動U型驅動輪旋轉,帶齒半環上的軸承滾動,在摩擦力的作用下,羅馬桿式窗簾開合器左右移動;
步驟2、打開窗簾時,羅馬桿式窗簾開合器向兩端移動,推動窗簾吊環向兩端移動,窗簾吊環收攏,窗簾打開;關閉窗簾時,羅馬桿式窗簾開合器向中間移動,拉動窗簾吊環向中間移動,窗簾吊環散開,窗簾關閉;
步驟3、在安裝窗簾開合裝置時,將開式狀態的窗簾開合器放到羅馬桿上;按出開關軸,開關軸外移,卡緊齒條由開關軸寬軸支持變為開關軸窄軸支持,第二壓緊彈簧直接壓向卡緊齒條,卡緊齒條向外轉動;
步驟4、將帶齒半環旋入卡緊齒條,卡緊齒條受到帶齒半環的擠壓,卡緊齒條向內旋轉,壓縮第二壓緊彈簧,停止旋轉壓緊齒條;在第二壓緊彈簧的壓力下,卡緊齒條的齒與帶齒半環的齒相嚙合,旋出鎖死,并處于卡緊狀態;
步驟5、調節帶齒半環,使其與羅馬桿處于接觸的狀態,仍可以轉動;調節帶齒半環軸承的位置,使其與均勻地與羅馬桿接觸;最后壓緊帶齒半環,卡緊齒條與帶齒半環相嚙合卡緊,使得窗簾開合器貼合在羅馬桿上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京航空航天大學金城學院,未經南京航空航天大學金城學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011288228.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





