[發(fā)明專利]數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011288099.1
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112414689B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設計）人: 王玉光;周茜;張振先;馬利軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/08;G06F30/20
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 曾紅芳

本發(fā)明公開了一種數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和方法。其中，該系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)獲取單元，用于獲取轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的多份測點數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)識別單元，用于分別識別多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況和對應的應力場景類型；數(shù)據(jù)參數(shù)匹配單元，用于根據(jù)多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況、應力場景類型和目標合成應力的疲勞類型，分別匹配所屬工況的工況合成屬性；數(shù)據(jù)分組單元，用于為所屬工況進行分組，得到分組結(jié)果；數(shù)據(jù)合成單元，用于根據(jù)工況合成屬性，分組結(jié)果以及目標合成應力的疲勞類型，確定目標合成應力的計算方式，并根據(jù)計算方式以及多份測試數(shù)據(jù)，計算得到轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的目標合成應力。本發(fā)明解決了相關技術中，確定計算轉(zhuǎn)向架構(gòu)架測點的合成應力，存在過程復雜易出錯的技術問題。

技術領域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領域，具體而言，涉及一種數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和方法。

背景技術

轉(zhuǎn)向架是鐵路車輛的關鍵系統(tǒng)，其中轉(zhuǎn)向架構(gòu)架尤為關鍵。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架需要支撐車體、電機以及各種零部件，而且需要傳遞車體與輪對之間的牽引力、制動力等各種橫向、垂向和縱向力，因此對轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的疲勞分析非常重要。然而，在相關技術中，因為轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的影響因素復雜，計算過程調(diào)取數(shù)據(jù)很多，導致對轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的應力分析效率低下且容易出錯。

針對上述的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實施例提供了一種數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和方法，以至少解決相關技術中，確定計算轉(zhuǎn)向架構(gòu)架測點的合成應力，存在過程復雜易出錯的技術問題。

根據(jù)本發(fā)明實施例的一個方面，提供了一種數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，包括：數(shù)據(jù)獲取單元，用于獲取轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的多份測點數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)識別單元，用于分別識別所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的所述多份測點數(shù)據(jù)，得到所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況和所述多份測點數(shù)據(jù)對應的應力類型；數(shù)據(jù)參數(shù)匹配單元，用于根據(jù)所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況、所述多份測點數(shù)據(jù)對應的應力類型和目標合成應力的類型，分別匹配所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況的工況合成屬性；數(shù)據(jù)分組單元，用于為所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況進行分組，得到分組結(jié)果；數(shù)據(jù)合成單元，用于根據(jù)所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況的工況合成屬性，所述分組結(jié)果以及目標合成應力的類型，確定目標合成應力的計算方式，并根據(jù)確定的所述合成目標應力的計算方式以及所述多份測試數(shù)據(jù)，計算得到所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的目標合成應力。

可選地，所述數(shù)據(jù)分組單元包括：載荷識別模塊，用于分別識別所述多份測點數(shù)據(jù)的工況對應的載荷；分組模塊，用于將屬于同一載荷的工況劃分為一組，得到所述分組結(jié)果。

可選地，所述數(shù)據(jù)合成單元包括：公式生成模塊，用于根據(jù)所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況，所述多份測點數(shù)據(jù)對應的目標合成應力的類型，所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況的工況合成屬性，以及所述分組結(jié)果，生成目標合成應力公式，其中，所述目標合成應力公式表示所述目標合成應力的計算方式；計算模塊，用于根據(jù)所述多份測點數(shù)據(jù)和所述目標合成應力公式，計算得到所述目標合成應力。

可選地，所述系統(tǒng)還包括：公式查看模塊，用于接收到公式查看請求，響應所述公式查看請求，顯示所述目標合成應力公式。

可選地，所述多份測點數(shù)據(jù)分別均包括試驗數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)。

可選地，所述應力類型包括：制動時的應力和驅(qū)動時的應力。

可選地，所述目標合成應力包括以下至少之一：平均應力，應力幅值。

根據(jù)本發(fā)明實施例的另一方面，還提供了一種數(shù)據(jù)處理方法，包括：獲取轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的多份測點數(shù)據(jù)；分別識別所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的所述多份測點數(shù)據(jù)，得到所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況和所述多份測點數(shù)據(jù)對應的應力類型；分別匹配所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況的工況合成屬性；為所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況進行分組，得到分組結(jié)果；根據(jù)所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況，所述多份測點數(shù)據(jù)所屬的工況的工況合成屬性，目標合成應力的類型以及所述分組結(jié)果，確定目標合成應力的計算方式，并根據(jù)確定的所述目標合成應力的計算方式以及所述多份測試數(shù)據(jù)，計算得到所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的合成應力。