[發明專利]一種主軸電機有效
| 申請號: | 202011288015.4 | 申請日: | 2020-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN112467917B | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 金可友 | 申請(專利權)人: | 浙江創美機電有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/00 | 分類號: | H02K5/00;H02K5/04;H02K5/10;H02K5/24;H02K15/00;H02K15/14;H02K5/22 |
| 代理公司: | 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 周志濤 |
| 地址: | 317500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主軸電機 | ||
1.一種主軸電機,其特征在于,包括機體和電主軸,機體的外表面活動連接有機殼機構(1),所述機殼機構(1)是由筒罩(11)、把手(12)和船型底座(13)組成,且筒罩(11)的數量為兩個,兩個所述筒罩(11)呈左右對稱,兩個所述筒罩(11)分別貫穿在機體的外表面,且筒罩(11)的一側外表面開設有圓孔(14),電主軸貫穿圓孔(14),所述船型底座(13)固定安裝在筒罩(11)的下端外表面靠近中間的位置,所述把手(12)固定安裝在筒罩(11)的上端外表面靠近中間的位置,一個所述筒罩(11)的一側外表面靠近外環的位置開設有環槽(2),且環槽(2)的內部螺紋連接有養護機構(3),所述養護機構(3)是由橫筒(31)、L形順管(32)和進油筒(33)組成,且L形順管(32)固定安裝在橫筒(31)和進油筒(33)之間,所述L形順管(32)的外表面靠近上端和一側的位置均開設有滲漏孔(34),且滲漏孔(34)貫穿至橫筒(31)和進油筒(33)的內部,所述橫筒(31)的一側外表面與L形順管(32)相連通,且其另一側螺紋連接在環槽(2)的內部,所述進油筒(33)的下端外表面與L形順管(32)連通,且其上端外表面活動連接有筒塞,電主軸貫穿至橫筒(31)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種主軸電機,其特征在于,所述筒罩(11)的前端外表面固定安裝有半圓卡板(4),兩個所述半圓卡板(4)的內部貫穿連接有推桿(41),且推桿(41)的一側外表面開設有轉槽(42),所述轉槽(42)的內部活動連接有擰轉機構(5),所述擰轉機構(5)是由圓筒(51)、連接桿(52)、轉柱(53)和轉環(54)組成,且連接桿(52)固定連接在轉環(54)與轉柱(53)之間,所述圓筒(51)貫穿轉環(54)的內部,且轉柱(53)活動連接在轉槽(42)的內部,所述圓筒(51)的內部靠近中間的位置固定安裝有限定柱(55),且限定柱(55)的外表面設置有軟墊,所述圓筒(51)的內部靠近前后端和上下端的位置均固定安裝有卡塊(56)。
3.根據權利要求1所述的一種主軸電機,其特征在于,所述筒罩(11)的內部靠近上下端中間的內部均開設有滑槽(6),且滑槽(6)的內部滑動設置有夾持機構(7),所述夾持機構(7)是由卡環(71)、滑塊(72)和推塊(73)組成,且滑塊(72)的數量為兩個,兩個所述滑塊(72)固定安裝在卡環(71)的上下端外表面的位置,所述推塊(73)的數量為若干,且其均勻的固定安裝在卡環(71)的內部,機體貫穿在兩個卡環(71)的內部。
4.根據權利要求2所述的一種主軸電機,其特征在于,所述推桿(41)的長度大于機體長度,且推桿(41)的直徑與半圓卡板(4)的內徑相吻合。
5.根據權利要求2所述的一種主軸電機,其特征在于,所述圓筒(51)的內徑與電主軸的直徑相吻合,且限定柱(55)的直徑與電主軸內部內槽的內徑相吻合,所述卡塊(56)的截面與電主軸的轉頭上相鄰兩個齒塊之間距離相同。
6.根據權利要求3所述的一種主軸電機,其特征在于,所述推塊(73)為軟膠材質,兩個對稱所述推塊(73)之間的距離與機體的直徑相吻合。
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