[發明專利]多功能嬰兒車在審
| 申請號: | 202011286939.0 | 申請日: | 2020-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN112339846A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 郜紅 |
| 主分類號: | B62B9/10 | 分類號: | B62B9/10;B62B9/12;B62B9/18;B62B9/22;B62B9/08;B62B7/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300309 天津市東麗區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 嬰兒 | ||
1.多功能嬰兒車,包括座椅(1)、車架機構(2)、底盤機構(3)、扶手架(4),其特征在于:座椅(1)可調整俯仰傾角,并可為嬰幼兒提供一個舒適的乘坐和臥躺空間,其內部可構成平整的平面以方便嬰幼兒臥躺和玩耍,座椅靠背的傾斜角度也可根據嬰幼兒喜好進行調整,車架機構(2)上端與座椅(1)后端可通過模塊化的快插結構進行連接和分離,車架機構(2)采用的多連桿結構,可方便地實現座椅(1)的高度和方向調整,具有極大的靈活性和便利性,同時也能依據鐘擺效應實現座椅(1)的橫向搖籃功能,車架機構(2)下端與底盤機構(3)緊固連接,扶手架(4)下端與底盤機構(3)緊固連接,底盤機構(3)下設有的四個車輪均為獨立懸掛,以提高底盤機構(3)的減震性能和通過性能,為嬰幼兒提供更舒適的乘坐環境,也使家長能夠通過扶手架(4)更加輕松地實現對嬰兒車的操控。
2.根據權利要求1所述的多功能嬰兒車,其特征在于:所述的座椅(1)包括框架(101)、后翻板(102)、壓板(102.2)、前翻板(103)、第一插桿(104)、第一彈簧(105)、第一連桿(106)、第二連桿(107)、第二彈簧(108)、第二插桿(109)、第一定位罩(110)、第一旋鈕(111)、第二旋鈕(112)、第二定位罩(113)、第三插桿(114)、第三彈簧(115)、第三連桿(116)、第四連桿(117)、第四彈簧(118)、第四插桿(119)、彈簧片(120)、壓板勾(121)、按鈕(122)、掛鉤(123)、插槽架(124)、楔形塊(125)、螺母(126)、頂桿(127)、掛鉤彈簧(128)、緊定螺釘(129),框架(101)為座椅(1)的主體支撐結構,其前端設有坐板(101.1)和橫向扶手,前翻板(103)與坐板(101.1)構成轉動副,并通過由第一插桿(104)、第一彈簧(105)、第一連桿(106)、第二連桿(107)、第二彈簧(108)、第二插桿(109)、第一旋鈕(111)構成的定位機構鎖定前翻板(103)的傾斜角度,為嬰幼兒提供舒適的倚靠靠背,第一定位罩(110)覆蓋于上述定位機構外側,后翻板(102)與前翻板(103)構成轉動副,并通過壓板(102.2)、壓板勾(121)和彈簧片(120)構成的鎖定機構實現后翻板(102)相對于前翻板(103)的鎖定,由第二旋鈕(112)、第三插桿(114)、第三彈簧(115)、第三連桿(116)、第四連桿(117)、第四彈簧(118)、第四插桿(119)構成的定位機構可在前翻板(103)處于水平狀態時,鎖定后翻板(102)的傾斜角度,第二定位罩(113)覆蓋于上述定位機構外側,插槽架(124)與框架(101)構成轉動副,插槽架(124)下端通過楔形塊(125)、螺母(126)、頂桿(127)構成的調節機構來調整座椅(1)的俯仰傾角,以使座椅(1)能為不同喜好的嬰幼兒帶來舒適的乘坐體驗,由插槽架(124)、按鈕(122)、掛鉤彈簧(128)、緊定螺釘(129)、掛鉤(123)構成的模塊化快插結構可實現座椅(1)與車架機構(2)高效且快速的連接和分離。
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