[發明專利]復合膜法脫氮除磷船用生活污水處理裝置

在審

• 申請號: 202011286699.4
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112250261A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 張磊;李海峰;王國棟;陳鑫;范婉瑩;雷明紅
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0四研究所
• 主分類號: C02F9/14
• 分類號: C02F9/14;B63J4/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 王晶;徐俊

本發明涉及一種復合膜法脫氮除磷船用生活污水處理裝置，調節柜連接船用生活污水管，并通過管道連接水解柜；污泥柜連接壓力海水或淡水管，并通過上清液溢流管連接缺氧柜；水解柜依次連接缺氧柜、好氧柜、膜柜和清水柜；好氧柜與膜柜之間的連接管道上還連接有藥箱，膜柜與清水柜之間的連接管道上還連接有紫外殺菌器；所述調節柜、水解柜和清水柜底部連接溢流污水管；所述膜柜底部污泥回流口通過污泥回流管連接污泥柜和好氧柜；所述缺氧柜、好氧柜和膜柜還連接曝氣管，膜柜底部還連接氣提管。本發明能用于收集和處理船舶生活污水，包括黑水、廚房灰水和洗滌灰水，能有效去除污水中的有機物、懸浮物以及氮、磷等營養物質，使處理后的水能夠達標排放。

技術領域

本發明涉及一種污水處理裝置，具體涉及一種采用復合膜法、具備脫氮除磷能力的船用生活污水處理裝置。

背景技術

船舶生活污水來自于船上船員和旅客的日常生活排水。按照排放水質可分為“黑水”和“灰水”兩種類型。“黑水”指污染物含量較高的廁所排水，即糞便污水；“灰水”是指污染較輕的廚房灰水、洗滌灰水。

船舶生活污水通常比城市生活污水含有較高的BOD和SS，污染負荷較高。因此，當大量船舶在水體中航行并對船舶生活污水不加處理時，將對水域的水環境質量產生影響。船舶生活污水除了直接造成水體的耗氧型有機污染外，由于糞便中含有較多的氮、磷等營養元素，因此若不加以有效處理而直接排放，將造成水體富營養化的形成，破壞水體的自凈平衡，從而惡化區域水環境質量。因此，非常有必要對船舶生活污水中的氮和磷進行處理。

目前，現有的船用生活污水處理裝置采用的技術主要是考慮降低排放水中的COD(化學需氧量)、BOD5(五日生化需氧量)、SS(懸浮物)、大腸肝菌、余氯等指標，因此絕大部分生活污水處理裝置并不具備脫氮除磷的能力。

聯合國國際海事組織(IMO)于2012年10月3日MEPC 64次會議上頒布了MEPC 227(64)決議，增加了總氮和總磷的排放指標，2016年1月1日起實施。新標準要求在限制海域(如波羅的海、阿拉斯加、五大湖等)航行的客船，配備的生活污水處理裝置必須具備氮和磷的處理能力并滿足排放限值。

2018年1月16日，國家環境保護部發布了GB 3552-2018《船舶水污染物排放控制標準》，對船舶生活污水排放，除了增加了PH值、化學需氧量、總氯(總余氯)指標之外，也增加了總氮和總磷兩項排放指標。

因此，需要一種具備脫氮除磷能力的船用生活污水處理裝置，使處理后的排水滿足上述標準，減少對水體的污染，避免水體的富營養化。

發明內容

本發明目的在于提供一種復合膜法脫氮除磷船用生活污水處理裝置，用于收集和處理船舶生活污水包括黑水、廚房灰水和洗滌灰水，有效地去除污水中的有機物、懸浮物以及氮、磷等營養物質，使處理后的水能夠達標排放。

為解決上述技術問題，采用如下技術方案：

一種復合膜法脫氮除磷船用生活污水處理裝置，包括調節柜、污泥柜、水解柜、缺氧柜、好氧柜、膜柜、清水柜、紫外殺菌器、藥箱，所述調節柜連接船用生活污水管，并通過管道連接水解柜；污泥柜連接壓力海水或淡水管，并通過上清液溢流管連接缺氧柜；水解柜依次連接缺氧柜、好氧柜、膜柜和清水柜；好氧柜與膜柜之間的連接管道上還連接有藥箱，膜柜與清水柜之間的連接管道上還連接有紫外殺菌器；所述調節柜、水解柜和清水柜底部連接溢流污水管；所述膜柜底部污泥回流口通過污泥回流管連接污泥柜和好氧柜；所述缺氧柜、好氧柜和膜柜還連接曝氣管，膜柜底部還連接氣提管。

進一步，所述調節柜用于調節水量水質，使水量均勻進入水解柜。

進一步，所述水解柜中設有火山巖填料，利用水解柜中的火山巖填料，截留污水中大顆粒懸浮物，并在厭氧環境下，利用水解菌將水中不溶性有機物水解為溶解性有機物，將難生物降解的大分子物質轉化為易生物降解的小分子物質，從而改善廢水的可生化性，為后續生化處理提供良好的水質環境。