[發明專利]混合器組件以及尾氣后處理封裝

在審

• 申請號: 202011285878.6
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112177723A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 孫強;吳濤濤;金華;凌睿
• 申請（專利權）人: 天納克（蘇州）排放系統有限公司
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;F01N3/20;F01N13/00
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 秦蕾

一種混合器組件，用以與尿素噴嘴相配合，所述混合器組件包括沿軸向延伸的旋流管，所述旋流管由至少兩部分結構相同且能夠實現零件共用的部件組合而成，所述旋流管包括內腔體，所述尿素噴嘴用以向所述內腔體中噴射霧化的尿素液滴；相鄰的兩個所述部件的結合處形成與所述內腔體相連通的氣流入口，所述氣流入口用以將氣流沿順時針或者逆時針方向引入所述內腔體中且與所述尿素液滴相混合。本發明還涉及一種包括上述混合器組件的尾氣后處理封裝。相較于現有技術，本發明的旋流管采用至少兩部分結構相同且能夠實現零件共用的部件組合而成，降低了結構的復雜度，從而降低了成本。

技術領域

本發明涉及一種混合器組件以及尾氣后處理封裝，屬于發動機尾氣后處理技術領域。

背景技術

現有的尾氣后處理封裝通常包括混合器組件，所述混合器組件包括用以將尾氣與尿素液滴進行混合的混合管，以促進尿素液滴的蒸發，降低尿素結晶風險，提高尾氣后處理封裝的性能。然而，現有技術中的混合管結構復雜，成本較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種成本較低的混合器組件以及尾氣后處理封裝。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種混合器組件，用以與尿素噴嘴相配合，所述混合器組件包括沿軸向延伸的旋流管，所述旋流管由至少兩部分結構相同且能夠實現零件共用的部件組合而成，所述旋流管包括內腔體，所述尿素噴嘴用以向所述內腔體中噴射霧化的尿素液滴；相鄰的兩個所述部件的結合處形成與所述內腔體相連通的氣流入口，所述氣流入口用以將氣流沿順時針或者逆時針方向引入所述內腔體中且與所述尿素液滴相混合。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述部件包括第一部件以及與所述第一部件相鄰的第二部件，所述第一部件設有靠近所述氣流入口的第一側邊，所述第二部件設有靠近所述氣流入口的第二側邊，其中所述第一側邊設有向所述內腔體的方向凹陷形成的第一凹陷部，所述第一凹陷部與所述第二側邊共同形成了所述氣流入口。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述部件包括第一部件以及與所述第一部件相鄰的第二部件，所述第一部件設有靠近所述氣流入口的第一側邊，所述第二部件設有靠近所述氣流入口的第二側邊，其中所述第一側邊設有向遠離所述內腔體的方向凸出的第一凸起部，所述第一凸起部與所述第二側邊共同形成了所述氣流入口。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述部件包括第一部件以及與所述第一部件相鄰的第二部件，所述第一部件設有靠近所述氣流入口的第一側邊，所述第二部件設有靠近所述氣流入口的第二側邊，其中所述第一側邊設有向所述內腔體的方向凹陷形成的第一凹陷部，所述第二側邊設有向遠離所述內腔體的方向凸出的第二凸起部，所述第一凹陷部與所述第二凸起部共同形成了所述氣流入口。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述旋流管對應于所述氣流入口所在區域的外表面呈錐形或者圓柱形。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述混合器組件包括與所述旋流管相連接且位于所述旋流管的下游的多孔破碎管。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述混合器組件包括套接在所述旋流管和所述多孔破碎管上的混合管。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述多孔破碎管遠離所述旋流管的一端設有若干安裝爪，所述安裝爪固定在所述混合管的內壁上。

作為本發明進一步改進的技術方案，所述混合器組件還包括殼體以及與所述混合管相連接且位于所述混合管的上游的延伸管，所述殼體設有與所述氣流入口相連通的氣流腔體，所述延伸管沿所述旋流管的軸向凸伸入所述氣流腔體內。

本發明還揭示了一種尾氣后處理封裝，其包括柴油氧化催化器、與所述柴油氧化催化器相連且位于所述柴油氧化催化器的下游的柴油顆粒捕集器、與所述柴油顆粒捕集器相連的混合器組件以及與所述混合器組件相連且位于所述混合器組件的下游的選擇性催化還原劑，所述混合器組件為前述的混合器組件。