[發明專利]一種動力渦輪工作葉片通道精度尺寸測具及檢測方法

有效

• 申請號: 202011284912.8
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112697013B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 黃英;尹高平
• 申請（專利權）人: 株洲凱豐實業股份有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02;G01B5/20
• 代理公司: 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙) 43232
• 代理人: 吳志勇

本發明公開了一種動力渦輪工作葉片通道精度尺寸測具及檢測方法，其中動力渦輪工作葉片通道精度尺寸測具，包括工件壓緊支撐座，在工件壓緊支撐座的側部設置有通道面檢測機構，在通道面檢測機構處設置有用于控制所述通道面檢測機構動作的控制機構；待檢測工作葉片被壓緊支撐在工件壓緊支撐座上，通過控制機構控制通道面檢測機構動作，從而利用通道面檢測機構對待檢測工作葉片進行通道面精度尺寸的檢測。本發明能快速對動力渦輪工作葉片通道的精度尺寸進行自動檢測，降低工人的勞動強度，提高檢測效率，保證檢測結果的精準性。

技術領域

本發明涉及一種檢測工裝及檢測方法，尤其涉及一種動力渦輪工作葉片通道精度尺寸測具及檢測方法。

背景技術

渦輪，是在汽車或飛機的引擎中的風扇，是一種將流動工質的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。它是航空發動機、燃氣輪機和蒸汽輪機的主要部件之一。渦輪工作葉片是燃氣渦輪發動機中渦輪段的重要組成部件。高速旋轉的葉片負責將高溫高壓的氣流吸入燃燒器，以維持引擎的工作。為了能保證在高溫高壓的極端環境下穩定長時間工作，渦輪葉片往往采用高溫合金鍛造，并采用不同方式來冷卻例如內部氣流冷卻、邊界層冷卻、抑或采用保護葉片的熱障涂層等方式來保證運轉時的可靠性。

渦輪的工作葉片一般由葉身、中間葉根及榫頭三部分組成，如圖1所示，位于中間葉身1兩側端位置處的兩側面為葉片通道面2，在產品設計中，葉片通道面2的加工精度是有具體要求的。因此，在產品生產過程中，需對工作葉片的葉片通道面的加工精度進行檢測，保證通道面上各點位置處的厚薄程度偏差在一定范圍內，以保證整個渦輪的輪廓尺寸，進而保證產品質量。現在一般對工作葉片的葉片通道面進行檢測都是采用人工的方式進行，但是采用人工的方式進行檢測，會導致勞動強度大，檢測效率低，檢測結果不精準。

經過檢索，暫未發現與本申請相同或相似的對比文獻。

綜上，如何設計一種動力渦輪工作葉片通道精度尺寸測具及檢測方法，使其能快速對動力渦輪工作葉片通道的精度尺寸進行自動檢測，降低工人的勞動強度，提高檢測效率，保證檢測結果的精準性是急需解決的技術問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的缺陷，提供一種動力渦輪工作葉片通道精度尺寸測具及檢測方法，使其能快速對動力渦輪工作葉片通道的精度尺寸進行自動檢測，降低工人的勞動強度，提高檢測效率，保證檢測結果的精準性。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案為：一種動力渦輪工作葉片通道精度尺寸測具，其包括工件壓緊支撐座，在工件壓緊支撐座的側部設置有通道面檢測機構，在通道面檢測機構處設置有用于控制所述通道面檢測機構動作的控制機構；待檢測工作葉片被壓緊支撐在工件壓緊支撐座上，通過控制機構控制通道面檢測機構動作，從而利用通道面檢測機構對待檢測工作葉片進行通道面精度尺寸的檢測。

優選的，所述通道面檢測機構包括立柱，L型檢測塊和電感測量儀，立柱和L型檢測塊之間轉動連接，在L型檢測塊的一側邊上設置有觸頭，觸頭與待檢測工作葉片的通道面相接觸，所述電感測量儀的探頭安裝在探頭支撐座上且所述探頭位于L型檢測塊的另外一側邊處，在L型檢測塊的另外一側邊和探頭支撐座之間還設置有彈簧；檢測時，通過彈簧的作用力，保證設置在L型檢測塊一側邊上的觸頭始終與待檢測工作葉片的通道面相接觸。

優選的，控制機構采用頂桿機構，頂桿機構設置在位于L型檢測塊另外一側邊的位置處；通過控制頂桿機構的頂桿伸出與L型檢測塊另外一側邊相接觸，從而推動L型檢測塊轉動；通過控制頂桿機構的頂桿回縮，此時在彈簧的回復力作用下，使得L型檢測塊反向轉動。

優選的，觸頭的數量和位置均是按照設計要求中通道面上檢測點的數量和位置對應設置的且一個L型檢測塊對應設置一個觸頭。