[發明專利]雙座多功能嬰兒車

在審

• 申請號: 202011284727.9
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112339837A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 郜紅
• 主分類號: B62B7/14
• 分類號: B62B7/14;B62B9/00;B62B9/08;B62B9/10;B62B9/12;B62B9/18;B62B9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.雙座多功能嬰兒車，包括第一座椅(1.1)、第二座椅(1.2)、車架機構(2)、底盤機構(3)、扶手架(4)，其特征在于：第一座椅(1.1)與第二座椅(1.2)結構相同，第一座椅(1.1)和第二座椅(1.2)可調整俯仰傾角，并可為嬰幼兒提供一個舒適的乘坐和臥躺空間，其內部可構成平整的平面以方便嬰幼兒臥躺和玩耍，兩個座椅的靠背傾斜角度也可根據嬰幼兒喜好進行調整，車架機構(2)上端與第一座椅(1.1)和第二座椅(1.2)后端可通過模塊化的快插結構進行連接和分離，車架機構(2)采用的多連桿結構，可方便地實現第一座椅(1.1)和第二座椅(1.2)的高度、方向調整，具有極大的靈活性和便利性，同時也能依據鐘擺效應實現第一座椅(1.1)和第二座椅(1.2)的橫向搖籃功能，車架機構(2)下端與底盤機構(3)緊固連接，扶手架(4)下端與底盤機構(3)緊固連接，底盤機構(3)下設有的四個車輪均為獨立懸掛，以提高底盤機構(3)的減震性能和通過性能，為嬰幼兒提供更舒適的乘坐環境，也使家長能夠通過扶手架(4)更加輕松地實現對嬰兒車的操控。

2.根據權利要求1所述的雙座多功能嬰兒車，其特征在于：所述的第一座椅(1.1)包括框架(101)、后翻板(102)、壓板(102.2)、前翻板(103)、第一插桿(104)、第一彈簧(105)、第一連桿(106)、第二連桿(107)、第二彈簧(108)、第二插桿(109)、第一定位罩(110)、第一旋鈕(111)、第二旋鈕(112)、第二定位罩(113)、第三插桿(114)、第三彈簧(115)、第三連桿(116)、第四連桿(117)、第四彈簧(118)、第四插桿(119)、彈簧片(120)、壓板勾(121)、按鈕(122)、掛鉤(123)、插槽架(124)、楔形塊(125)、螺母(126)、頂桿(127)、掛鉤彈簧(128)、緊定螺釘(129)，框架(101)為第一座椅(1.1)的主體支撐結構，其前端設有坐板(101.1)和橫向扶手，前翻板(103)與坐板(101.1)構成轉動副，并通過由第一插桿(104)、第一彈簧(105)、第一連桿(106)、第二連桿(107)、第二彈簧(108)、第二插桿(109)、第一旋鈕(111)構成的定位機構鎖定前翻板(103)的傾斜角度，為嬰幼兒提供舒適的倚靠靠背，第一定位罩(110)覆蓋于上述定位機構外側，后翻板(102)與前翻板(103)構成轉動副，并通過壓板(102.2)、壓板勾(121)和彈簧片(120)構成的鎖定機構實現后翻板(102)相對于前翻板(103)的鎖定，由第二旋鈕(112)、第三插桿(114)、第三彈簧(115)、第三連桿(116)、第四連桿(117)、第四彈簧(118)、第四插桿(119)構成的定位機構可在前翻板(103)處于水平狀態時，鎖定后翻板(102)的傾斜角度，第二定位罩(113)覆蓋于上述定位機構外側，插槽架(124)與框架(101)構成轉動副，插槽架(124)下端通過楔形塊(125)、螺母(126)、頂桿(127)構成的調節機構來調整第一座椅(1.1)的俯仰傾角，以使第一座椅(1.1)能為不同喜好的嬰幼兒帶來舒適的乘坐體驗，由插槽架(124)、按鈕(122)、掛鉤彈簧(128)、緊定螺釘(129)、掛鉤(123)構成的模塊化快插結構可實現第一座椅(1.1)與車架機構(2)高效且快速的連接和分離。