[發(fā)明專利]一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽預(yù)警系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011284613.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112155275A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳有龍;殷婷婷;王瑩瑩;楊榮根;楊忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金陵科技學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | A42B1/24 | 分類號(hào): | A42B1/24;A42B1/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
| 地址: | 211169 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 監(jiān)測(cè) 施工現(xiàn)場(chǎng) 環(huán)境 智能 安全帽 預(yù)警系統(tǒng) | ||
1.一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,包括環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊、無(wú)線模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊、定位模塊、圖表模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和預(yù)警模塊;
環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊,環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊時(shí)將監(jiān)控探頭、氣溫氣壓傳感器和噪聲傳感器集成在一起,通過(guò)將環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊安裝在安全帽上隨著使用者的移動(dòng)可對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè);
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊,空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊是單獨(dú)安裝在安全帽內(nèi),通過(guò)主動(dòng)或者被動(dòng)兩種方式對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè);
無(wú)線模塊,無(wú)線模塊是將環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊和空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊采集到的數(shù)據(jù)打包通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到服務(wù)器數(shù)據(jù)中心中;
數(shù)據(jù)分析處理模塊,處理模塊將接受的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類分區(qū),方便后期對(duì)數(shù)據(jù)的調(diào)用;
定位模塊,定位模塊集成在安全帽上,將施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行區(qū)域的劃分再通過(guò)定位模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)的定點(diǎn)定位,方便對(duì)各個(gè)區(qū)域進(jìn)行單獨(dú)的區(qū)分和分析;
圖表模塊,將處理模塊處理的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成直觀的圖表,方便對(duì)各個(gè)區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行分析;
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,將數(shù)據(jù)分析處理模塊和圖表模塊處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行打包存儲(chǔ),避免數(shù)據(jù)丟失;
預(yù)警模塊;預(yù)警模塊根據(jù)圖表模塊轉(zhuǎn)化的圖表分析預(yù)警,當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)密集表示施工環(huán)境出現(xiàn)問(wèn)題,通過(guò)聲光報(bào)警器對(duì)工作人員進(jìn)行提醒注意,容易出現(xiàn)環(huán)境問(wèn)題的區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊中,監(jiān)控探頭對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況通過(guò)圖片和視頻進(jìn)行記錄,方便后期尋找引發(fā)環(huán)境問(wèn)題的原因。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊中,單獨(dú)設(shè)置空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊是為了防止在監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量時(shí)出現(xiàn)較大的誤差,影響后臺(tái)對(duì)實(shí)際環(huán)境情況的誤判。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽中的安全帽,包括帽殼(1),其特征在于,所述帽殼(1)的一側(cè)外壁設(shè)置有環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊,且環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊包括安裝盤(pán)(2),所述安裝盤(pán)(2)的一側(cè)外壁均開(kāi)設(shè)有安裝槽,且三個(gè)安裝槽的內(nèi)壁分別固定連接有氣溫氣壓傳感器(3)、監(jiān)控探頭(4)和噪音傳感器(5),所述帽殼(1)的外壁均開(kāi)設(shè)有氣孔,且氣孔的內(nèi)壁固定連接有濾網(wǎng)(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽中的安全帽,其特征在于,所述帽殼(1)的內(nèi)壁固定連接有內(nèi)襯(7),且內(nèi)襯(7)的兩側(cè)內(nèi)壁均固定連接有振動(dòng)馬達(dá)(8),所述內(nèi)襯(7)的一側(cè)外壁固定連接有空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊(9),所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊(6)通過(guò)管道連接在氣孔上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽中的安全帽,其特征在于,所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊(6)包括監(jiān)測(cè)箱(10),且監(jiān)測(cè)箱(10)的兩側(cè)內(nèi)壁固定連接有檢測(cè)球(11),所述檢測(cè)球(11)的內(nèi)壁分別固定連接有風(fēng)扇(12)和空氣質(zhì)量檢測(cè)傳感器(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的智能安全帽中的安全帽,其特征在于,所述振動(dòng)馬達(dá)(8)和風(fēng)扇(12)均通過(guò)導(dǎo)線連接有開(kāi)關(guān),且開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線連接有控制器。
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