[發明專利]一種水下航行器有效
| 申請號: | 202011283715.4 | 申請日: | 2020-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN112298506B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 張鴻源;付宗國;鄧恒春;龐清月;仇玉琨 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學 |
| 主分類號: | B63G8/00 | 分類號: | B63G8/00;B63G8/08;B63G8/14;B63B3/13 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 賈森君 |
| 地址: | 316022 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 航行 | ||
1.一種水下航行器,包括魚身耐壓殼體(1),其特征在于:
所述魚身耐壓殼體(1)內壁固定有第五隔板(115),所述第五隔板(115)一表面固定有兩固定桿(103),相鄰兩固定桿(103)中部通過連接桿(104)固定連接,其中一所述固定桿(103)一側面固定有側板(106),所述側板(106)上表面固定有側支撐板(107),所述連接桿(104)外表面固定有兩限位環(105),所述魚身耐壓殼體(1)兩側均固定有側翼(101),所述魚身耐壓殼體(1)頂部固定有頂翼(102);所述魚身耐壓殼體(1)內壁由上至下依次固定有第一隔板(110)和第二隔板(111);
所述魚身耐壓殼體(1)左側固定有魚頭艙帽(2),所述魚頭艙帽(2)外表面固定有兩攝像頭(3),所述側翼(101)頂部固定有第一推進器(4),所述頂翼(102)內部嵌設有天線(15),所述第二隔板(111)上表面固定有電池組(12)和傳感電子艙(13);
所述側支撐板(107)上表面固定有自動伸縮桿(14),所述自動伸縮桿(14)一端通過銷軸(8)活動連接有與連接桿(104)轉動配合的轉動結構(7),所述自動伸縮桿(14)一端固定有與銷軸(8)相配合的固定環(1401),所述轉動結構(7)包括與連接桿(104)轉動連接且與銷軸(8)滑動配合的轉動桿(701),所述轉動桿(701)一端固定有弧形板(702),所述弧形板(702)外表面等距固定有第一齒條(703),所述轉動桿(701)上表面開設有貫穿轉動桿(701)的第二矩形口(705),所述轉動桿(701)一側面開設有貫穿轉動桿(701)的第一矩形口(704);
所述固定桿(103)遠離第五隔板(115)一端轉動連接有與轉動結構(7)相配合的尾舵結構(5),所述尾舵結構(5)包括魚尾板(501),所述魚尾板(501)前后兩側均固定有支架(502),所述魚尾板(501)左側固定有固定圓柱(503),所述固定圓柱(503)外表面等距固定有與第一齒條(703)相配合的第二齒條(504),所述固定圓柱(503)上下兩端均固定有與固定桿(103)轉動配合的限位圓柱(505);
所述支架(502)一端固定有第二推進器(6);
所述第一隔板(110)與所述第二隔板(111)之間的位置由左向右依次固定有第三隔板(112)、第四隔板(113)和第六隔板(114);
所述第二隔板(111)上表面且位于第三隔板(112)與第四隔板(113)之間的位置固定有俯仰姿態調整機構(10);
所述第二隔板(111)上表面且位于第四隔板(113)與第六隔板(114)之間的位置固定有橫滾姿態調整機構(11),所述第一隔板(110)上表面固定有浮力驅動模塊(9)。
2.根據權利要求1所述的一種水下航行器,其特征在于,所述側翼(101)上表面開設有與第一推進器(4)相配合的安裝孔(109),所述固定桿(103)一表面與魚身耐壓殼體(1)內壁之間的位置固定有支撐桿(108)。
3.根據權利要求1所述的一種水下航行器,其特征在于,所述固定桿(103)一表面開設有與限位圓柱(505)相配合的通孔。
4.根據權利要求1所述的一種水下航行器,其特征在于,所述轉動桿(701)上表面開設有與連接桿(104)相配合的貫通孔(706),所述連接桿(104)外表面且位于相鄰兩限位環(105)之間的位置轉動連接有轉動桿(701)。
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