[發明專利]一種燃油管路連接頭

在審

• 申請號: 202011283250.2
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112460351A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 員賢榮;陳佳淇
• 申請（專利權）人: 嘉興歐洛揚機械有限公司
• 主分類號: F16L23/024
• 分類號: F16L23/024;F16L21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種燃油管路連接頭，包括第一管道(1)，其特征在于，所述第一管道(1)的一側安裝有第三管道(8)，所述第一管道(1)滑動連接于第三管道(8)的一側，所述第三管道(8)的外表面安裝有第二管道(4)，所述第三管道(8)滑動連接于第二管道(4)的內部，所述第一管道(1)靠近第三管道(8)的一側外表面安裝有第一圓盤(9)，所述第三管道(8)靠近第一圓盤(9)的一側安裝有第二圓盤(10)，所述第一管道(1)與第一圓盤(9)呈一體式設計，所述第二圓盤(10)與第三管道(8)呈一體式設計，所述第二圓盤(10)的內部安裝有第一拉板(27)，所述第一拉板(27)滑動連接于第二圓盤(10)的內部，所述第二圓盤(10)的內部安裝有第四卡塊(25)，所述第二圓盤(10)與第四卡塊(25)呈一體式設計，所述第二管道(4)靠近第三管道(8)的一側安裝有延伸板(7)，所述第二管道(4)與延伸板(7)呈一體式設計，所述延伸板(7)的內部安裝有第二密封墊(29)，所述第二密封墊(29)與延伸板(7)之間通過熱熔膠固定，所述第二密封墊(29)的底部安裝有第三擠壓塊(30)，所述第三擠壓塊(30)滑動連接于延伸板(7)的內部，所述第三擠壓塊(30)的底部安裝有第三圓盤(37)，所述第三圓盤(37)轉動連接于延伸板(7)的內部，所述第三圓盤(37)的底部安裝有第五圓盤(40)，所述第五圓盤(40)與第三圓盤(37)焊接，所述第五圓盤(40)遠離第三圓盤(37)的一側安裝有第四圓盤(38)，所述第四圓盤(38)與延伸板(7)焊接，所述第五圓盤(40)的內部安裝有第二拉桿(41)，所述第二拉桿(41)滑動連接于第五圓盤(40)的內部，所述第三管道(8)的頂部與底部均安裝有第二卡塊(18)，所述第二卡塊(18)與第三管道(8)呈一體式設計，所述第二卡塊(18)的內部安裝有第二擠壓塊(22)，所述第二擠壓塊(22)滑動連接于第二卡塊(18)的內部，所述第二擠壓塊(22)的兩側均安裝有第三卡塊(20)，兩個所述第三卡塊(20)均與第二擠壓塊(22)呈一體式設計，所述第二卡塊(18)的內部對應第三卡塊(20)的位置安裝有第三卡槽(19)，兩個所述第三卡塊(20)均滑動連接于對應位置第三卡槽(19)的內部，所述第三卡槽(19)的內部安裝有第二彈簧(21)，所述第二彈簧(21)靠近第三卡塊(20)的一端與第三卡塊(20)焊接，所述第二管道(4)的內部對應第二擠壓塊(22)的位置設置有多個第一固定槽(16)，多個所述第一固定槽(16)均與第二管道(4)呈一體式設計，多個所述第一固定槽(16)的內部均安裝有第一擠壓塊(15)，多個所述第一擠壓塊(15)均滑動連接于對應位置第一固定槽(16)的內部。

2.根據權利要求1所述的燃油管路連接頭，其特征在于，所述第三管道(8)靠近第一管道(1)的一側安裝有第一移動塊(3)，所述第三管道(8)與第一移動塊(3)呈一體式設計，所述第一管道(1)的內部對應第一移動塊(3)的位置安裝有第一移動槽(2)，所述第一移動塊(3)滑動連接于第一移動槽(2)的內部，所述第一移動槽(2)與第一移動塊(3)的軸截面形狀均為等腰梯形，所述第一管道(1)的軸截面形狀為L形。

3.根據權利要求1所述的燃油管路連接頭，其特征在于，所述第二圓盤(10)的內部對應第一拉板(27)的位置安裝有第二固定槽(28)，所述第一拉板(27)靠近第二圓盤(10)的一端滑動連接于第二固定槽(28)的內部，所述第一圓盤(9)的內部對應第二固定槽(28)的位置安裝有多個第一圓孔(23)，多個所述第一圓孔(23)均與第一圓盤(9)呈一體式設計，所述第一拉板(27)的內部對應第四卡塊(25)的位置安裝有第四卡槽(26)，所述第四卡塊(25)滑動連接于第四卡槽(26)的內部，所述第四卡槽(26)與第一拉板(27)呈一體式設計，所述第四卡槽(26)的內部安裝有第三彈簧(24)，所述第三彈簧(24)與第四卡塊(25)焊接。