[發明專利]一種移動型鹽堿腐蝕探測裝置

在審

• 申請號: 202011282485.X
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112462445A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 戰美秋;遲春燕;田思琦;郭桐羽
• 申請（專利權）人: 吉林建筑大學
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 姬春紅

本發明公開了一種移動型鹽堿腐蝕探測裝置，包括底座，底座下端中部嵌入設置有探測器本體，底座下端兩側對稱連接設置有吸盤，底座上端兩側對稱固定連接設置有支板，支板上轉動連接設置有移動支架，底座上端中部固定連接設置有傳動座，傳動座中嵌入設置有往復運動機構，傳動座上轉動連接設置有轉動套筒，轉動套筒和往復運動機構傳動連接，轉動套筒中通過螺紋配合連接設置有把手桿，往復運動機構兩側通過傳動機構和支板傳動連接。本發明通過轉動套筒和往復運動機構配合，從而通過傳動機構驅動移動支架進行轉動，從而將裝置從移動狀態調整到底座通過吸盤支撐的狀態，這種控制方式靈活方便，裝置可以簡單穩定的在移動和穩定安置之間調整。

技術領域

本發明涉及腐蝕探測技術領域，具體是一種移動型鹽堿腐蝕探測裝置。

背景技術

現在的建筑工程中，混凝土是基建中的基礎材料。我國一些地域屬鹽堿地區，如濱海鹽堿地區，其環境特殊：CL^-、mg²⁺的含量極高，因為水分蒸發后留下鹽堿結晶體，使得這些地區的離子濃度高出正常環境的幾倍甚至十幾倍，腐蝕程度已經不能用F級(注：F級為環境作用等級6級中的最高級：極端嚴重)去評定。這就是一些高濃鹽堿地區的新建混凝土橋梁結構在運營不到一年的時間里就發生嚴重的鹽吸附的原因。

現有技術中，需要及時對建筑進行鹽堿腐蝕探測，從而及時了解控制建筑物的腐蝕情況。現有的探測裝置在使用時靈活度不夠，在移動和安置的過程中還需要人工搬運或是增加移動設備，實用性受到了很大的限制。

發明內容

本發明的目的在于提供一種移動型鹽堿腐蝕探測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種移動型鹽堿腐蝕探測裝置，包括底座，所述底座下端中部嵌入設置有探測器本體，所述底座下端兩側對稱連接設置有吸盤，所述底座上端兩側對稱固定連接設置有支板，所述支板上轉動連接設置有移動支架，所述底座上端中部固定連接設置有傳動座，所述傳動座中嵌入設置有往復運動機構，所述傳動座上轉動連接設置有轉動套筒，所述轉動套筒和往復運動機構傳動連接，所述轉動套筒中通過螺紋配合連接設置有把手桿，所述往復運動機構兩側通過傳動機構和所述支板傳動連接。

進一步的，所述支板為兩組對稱設置的板狀結構，兩組支板之間轉動連接設置有轉動軸，所述轉動軸外圍固定連接設置有移動支架和第一轉動齒輪，所述第一轉動齒輪和傳動機構嚙合傳動配合。

進一步的，所述移動支架為彎折設置的板材結構，所述移動支架上部呈水平設置，且末端套接固定在第一轉動齒輪外圍，所述移動支架下部呈垂直設置，且側面活動貼合在所述底座側邊，所述移動支架下端連接設置有多組萬向輪，所述萬向輪下側邊緣位于所述探測器本體下方。

進一步的，所述傳動機構包括嵌入固定在傳動座兩側的底座上的滑動軌道以及滑動配合在滑動軌道上的齒條，所述齒條和第一轉動齒輪嚙合傳動配合，所述齒條遠離遠離第一轉動齒輪的末端和所述往復運動機構的輸出端連接固定。

進一步的，所述往復運動機構包括轉動連接在傳動座側壁上的多組螺紋套，所述螺紋套呈十字形分布設置在所述傳動座內側壁上，位于兩組傳動機構相對側面的兩組螺紋套中通過螺紋配合活動連接有螺紋桿，所述螺紋套外圍固定套接設置有第二轉動齒輪，所述螺紋桿末端外圍活動套設有固定套，所述固定套固定連接在所述傳動座底部，所述固定套開口底部固定連接設置有限位滑桿，所述限位滑桿和所述螺紋桿伸入固定套內的端部滑動套接配合，所述限位滑桿為設置在所述螺紋桿軸向中心位置處的棱柱狀結構。

進一步的，相鄰兩組螺紋套之間的所述傳動座內壁上轉動連接設置有傳動齒輪，所述傳動齒輪和相鄰的所述第二轉動齒輪之間傳動連接設置有驅動齒輪，所述轉動套筒下端固定套接設置有主動齒輪，所述主動齒輪和所述驅動齒輪嚙合傳動。