[發明專利]一種燃料電池雙極板結構

在審

• 申請號: 202011282066.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112366334A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 陳矛
• 申請（專利權）人: 廣州合之源氫能科技有限公司
• 主分類號: H01M8/0258
• 分類號: H01M8/0258;H01M8/026;H01M8/0204
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 伍嘉陵

1.一種燃料電池雙極板結構，其特征在于，包括基板（1），以及分別設置在基板兩面貼合的上面板（2）和下面板（3），所述上面板和下面板均設置有多條并行通透的供氣體流動的流路溝槽（4），所述相鄰兩流路溝槽形成的肋部還設置有橫跨流路溝槽的短通道槽（5），所述短通道槽與流路溝槽相通形成縱橫相通的空腔流路，所述上面板、下面板帶有短通道槽的一側分別貼合在基板的兩面。

2.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，可通過高溫高壓裝置將上面板和下面板分別燒結至基板的兩側。

3.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述上面板（2）和下面板（3）設置的流路溝槽（4）為并行的蛇形流路。

4.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述流路溝槽（4）與其肋部橫跨流路溝槽的短通道槽（5）形成中空的形狀。

5.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述上面板（2）和下面板（3）的流路溝槽（4）的流路區域為矩形，其中流路溝槽的寬度為1-2mm，相鄰兩流路溝槽的肋部間距為1-2mm，作為燃料極的流路溝槽的深度為0.2mm-0.4mm，作為空氣極的流路溝槽的深度為0.4mm-0.8mm，所述短道溝槽的間距為4-6mm，寬度為4-6mm,而作為燃料極的短道溝槽的深度為0.1-0.3mm，作為空氣極的短道溝槽的深度為0.3-0.7mm。

6.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述基板（1）、上面板（2）和下面板（3）左右兩側均分別設置有相對應的進氣口（6）、出氣口（7），所述進氣口（6）與流路溝槽（4）之間，以及出氣口（7）與流路溝槽（4）之間設置有供氣體分流的凹槽（8）。

7.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述制作雙極板的材料為Ni-Cr-Fe（鎳鉻鐵）。

8.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述制作雙極板的材料為不銹鋼。

9.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述制作雙極板的材料為Ti（鈦）。

10.根據權利要求1所述的燃料電池雙極板結構，其特征在于，所述制作雙極板的材為Ti合金（鈦合金）。