[發明專利]一種渦輪發動機用高轉速油氣分離器

有效

• 申請號: 202011281841.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112392563B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 李紀永;徐望;李濤;李芳;馬陽;陳亮
• 申請（專利權）人: 四川航天中天動力裝備有限責任公司
• 主分類號: F01D25/18
• 分類號: F01D25/18;F02C7/06
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 許志輝

1.一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，包括空心的旋轉軸(77)，所述旋轉軸(77)上部設置有進油腔組件，所述旋轉軸(77)的中部設置有分離腔組件，所述旋轉軸(77)的下部設置有驅動機構，所述分離腔組件包括位于所述旋轉軸(77)中部外周的分離器腔體(12)，位于所述分離器腔體(12)內所述旋轉軸(77)中部的隔斷層，位于所述隔斷層上部的第一離心圓盤(19)，位于所述隔斷層下部的第二離心圓盤(20)，位于所述第一離心圓盤(19)外周的多個第一通孔(21)及位于所述第二離心圓盤(20)外周的多個第二通孔(22a)，位于所述分離器腔體(12)內與多個所述第一通孔(21)連通的第二導油槽(17)及位于所述分離器腔體(12)上與所述第二導油槽(17)連通的出油口(12a)，所述旋轉軸(77)的底部為氣出口(7a)。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述出油口(12a)所在一側的所述分離器腔體(12)內壁與所述第一離心圓盤(19)外周相貼合形成貼合面，以所述貼合面為起點，在所述分離器腔體(12)內壁沿所述旋轉軸(77)旋轉方向開設有深度依次增大且與所述出油口(12a)連通的所述第二導油槽(17)。

3.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述旋轉軸(77)、所述第一離心圓盤(19)、所述隔斷層和所述第二離心圓盤(20)一體成型，所述第一離心圓盤(19)與所述隔斷層上部的旋轉軸(77)連通，所述第二離心圓盤(20)與所述隔斷層下部的旋轉軸(77)連通。

4.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述第一通孔(21)之間的所述第一離心圓盤(19)外周設置有半圓形缺口(18)。

5.根據權利要求4所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述第一通孔(21)設置有8個，所述半圓形缺口(18)設置有8個，第二通孔(22a)設置有8個。

6.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述出油口(12a)下部的所述分離器腔體(12)為向心椎體形。

7.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述分離腔組件還包括位于所述分離器腔體(12)內的所述第二離心圓盤(20)下方的所述旋轉軸(77)上，從上至下依次設置的后軸承(88)、波形彈簧墊圈(99)、固定套筒(10)及石墨環(111)。

8.根據權利要求2所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述第一離心圓盤(19)的上部的所述旋轉軸(77)外周設置有與所述分離器腔體(12)相配合的分離器內腔蓋(55)，所述分離器腔體(12)與所述分離器內腔蓋(55)之間設置有內腔密封膠圈(66)。

9.根據權利要求8所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述分離器內腔蓋(55)的上部設置有進油腔組件，所述進油腔組件包括位于所述分離器內腔蓋(55)上部且套設在所述旋轉軸(77)頂部及外周的分離器機蓋(22)，位于所述分離器機蓋(22)內所述旋轉軸(77)上部的前軸承(33)，位于所述分離器機蓋(22)上的油氣進口(2a)及位于所述分離器機蓋(22)內所述前軸承(33)外周的均勻分布的多個與所述油氣進口(2a)連通的第一導油槽(16)，所述旋轉軸(77)的頂端高于所述前軸承(33)，所述分離器機蓋(22)與所述分離器內腔蓋(55)之間設置有機蓋密封膠圈(44)，所述分離器機蓋(22)與所述分離器內腔蓋(55)及所述分離器腔體(12)之間通過多個連接第一螺釘(11)固定。

10.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機用高速旋轉油氣分離器，其特征在于，所述驅動機構為外轉子永磁無刷電動機，所述電動機包括電機定子線圈(13)、電機外轉子(14)、永磁體(14a)和第二螺釘(15)，所述電機外轉子(14)通過第二螺釘(15)與所述旋轉軸(77)連接傳動，所述電動機的最高轉速為25000r/min。