[發明專利]一種金屬件輸送設備

有效

• 申請號: 202011281646.3
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN112093423B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 高文壯;王昭文;張瑋;袁濤;田吉蓮
• 申請（專利權）人: 煙臺工程職業技術學院（煙臺市技師學院）
• 主分類號: B65G45/18
• 分類號: B65G45/18;B65G45/10;B65G45/26;B65G23/06
• 代理公司: 北京中創博騰知識產權代理事務所(普通合伙) 11636
• 代理人: 孫福嶺

本發明涉及輸送設備技術領域，具體涉及一種金屬件輸送設備，所述支撐架上設有第一傳送帶和第二傳送帶，所述第一傳送帶的尾端和所述第二傳送帶的首端之間設有間隙，所述支撐架上固定安裝有位于所述間隙的下方的吸引機構，所述收集盒內固定安裝有橫軸，所述橫軸上同軸轉動安裝有圓筒，所述橫軸上還固定安裝有位于所述圓筒的頂部的內側的磁鐵，所述收集盒內設有用于帶動所述圓筒轉動的驅動機構；本發明的第一傳送帶的尾端和第二傳送帶的首端之間設有間隙，可避免從工件上脫落的鐵屑和銹渣從第一傳送帶傳送至第二傳送帶，從而方便工件的后續加工，工件從間隙上方經過時，通過磁鐵對鐵屑和銹渣進行吸引，從而避免鐵屑和銹渣被工件帶至第二傳送帶上。

技術領域

本發明涉及輸送設備技術領域，具體涉及一種金屬件輸送設備。

背景技術

目前傳送帶作為一個傳送機械已廣泛應用于各種物料的搬送運輸。在金屬加工過程中，通過傳送帶對鋼鐵加工件運輸時，由于運輸過程中的振動和碰撞而造成鐵屑和銹渣從工件落，而現有的輸送設備無法對脫落的鐵屑和銹渣進行清除，導致鐵屑和銹渣一起跟隨工件被輸送到后續各生產線，給后續加工帶來麻煩。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種金屬件輸送設備，便于對運輸過程中的鐵屑和銹渣進行清除，以解決現有技術中的問題。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種金屬件輸送設備，包括支撐架，所述支撐架上設有第一傳送帶和第二傳送帶，所述第一傳送帶和所述第二傳送帶的傳輸方向相同，所述第二傳送帶連接在所述第一傳送帶的尾端，所述第一傳送帶的尾端和所述第二傳送帶的首端之間設有間隙，所述支撐架上固定安裝有位于所述間隙的下方的吸引機構；所述吸引機構包括固定安裝在所述支撐架上的上端開口的收集盒，所述收集盒內固定安裝有橫軸，所述橫軸沿所述第一傳送帶的寬度方向延伸，所述橫軸上同軸轉動安裝有圓筒，所述橫軸上還固定安裝有位于所述圓筒的頂部的內側的磁鐵，通過所述磁鐵對被輸送工件上脫落的鐵屑和銹渣進行吸引，所述收集盒內設有用于帶動所述圓筒轉動的驅動機構。

作為優選的技術方案，所述支撐架包括支撐板，所述支撐板的底部四角分別固定安裝有支撐腿，所述支撐板的頂部前后兩側分別固定安裝有側板；所述第一傳送帶和第二傳送帶均設置于兩個所述側板之間；所述收集盒的上端固定安裝在所述支撐板的底部，所述支撐板與所述收集盒的口部位置相應處設有通口。

作為優選的技術方案，所述第一傳送帶包括左右相對設置的兩個第一支撐軸，所述第一支撐軸前后延伸，兩個所述第一支撐軸分別轉動安裝在兩個所述側板之間，兩個所述第一支撐軸之間連接有第一帶體；所述第二傳送帶包括左右相對設置的兩個第二支撐軸，所述第二支撐軸前后延伸，兩個所述第二支撐軸分別轉動安裝在兩個所述側板之間，兩個所述第二支撐軸之間連接有第二帶體；位于所述第一傳送帶的尾端的所述第一支撐軸上同軸固定安裝有第一鏈輪，位于所述第二傳送帶的首端的所述第二支撐軸上同軸固定安裝有第二鏈輪，所述第一鏈輪和所述第二鏈輪位于所述支撐架的同一側，所述第一鏈輪和所述第二鏈輪之間連接有鏈條，其中一個所述側板上還固定安裝有用于帶動任一所述第一支撐軸轉動的輸送電機。

作為進一步的改進，所述圓筒的兩端的內部分別同軸設有與所述橫軸相匹配的軸套，所述軸套與所述圓筒的內壁之間通過多個輻條固定連接；所述橫軸上固定安裝有向上延伸的安裝板，所述安裝板位于兩個所述軸套之間，所述磁鐵固定安裝在所述安裝板的上端。

作為優選的技術方案，所述驅動機構包括同軸固定安裝在所述圓筒內的內齒輪，所述收集盒內固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的轉動軸上同軸固定安裝有與所述內齒輪相嚙合的驅動齒輪。

作為進一步的改進，所述圓筒的外周面上繞軸線均勻間隔設有多個隔塊，所述隔塊沿所述圓筒的長度方向延伸，相鄰的兩個所述隔塊之間設有容納槽。