[發明專利]一種涂裝達標排放廢水的處理回用系統及處理回用方法

在審

• 申請號: 202011281390.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112390418A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 楊雷;宋偉
• 申請（專利權）人: 上海依科綠色工程有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04;C02F9/06;C02F9/14
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 金彥;許亦琳

本發明提供一種涂裝達標排放廢水的處理回用系統及處理回用方法。該涂裝達標排放廢水的處理回用系統中硬度去除裝置、pH調整裝置、第一處理部件、活性炭過濾裝置或樹脂吸附CODcr裝置、超濾裝置、超濾水箱、軟化裝置、換熱裝置和第一反滲透裝置依次流體連通；第四反滲透裝置或EDR除鹽裝置、離子交換裝置、恒壓供水裝置、殺菌裝置和過濾裝置依次流體連通；第一反滲透裝置、第二反滲透裝置以及第三反滲透裝置的滲透液出口分別與第四反滲透裝置或EDR除鹽裝置連通。本發明對涂裝達標排放廢水進行深度處理并回用于油漆車間，用作油漆車間車身表面處理劑的稀釋用水和涂裝生產線純水用水使用，以達到循環回用、避免其污染環境。

技術領域

本發明屬于廢水處理領域，涉及一種涂裝達標排放廢水的處理回用系統及處理回用方法。

背景技術

涂裝達標排放廢水為汽車廠涂裝生產車間產生的涂裝廢水經廢水站物化、生化、沉淀處理后的環保綜合排放三級達標排放水：排放水中主要污染物濃度有：pH:6～9，COD_Cr：150～200mg/L，TDS：1480～2500mg/L，電導率：1700～3000us/cm，HCO₃^-：250～750mg/L，PO₄^3-：8～15mg/L，SO₄^2-：300～900mg/L，NO₃^-：25～45mg/L，Cl^-：10～30mg/L，F^-：8～15，K⁺元素：70～200mg/L，Na⁺元素：200～600mg/L，S元素：100～300mg/L，P元素：4～8mg/L，B元素：5～25mg/L，Ca元素：25～35mg/L，以CaCO₃計的總硬度：100～200mg/L，濁度：1～10NTU。該廢水因為含有一定量的有機物、且可生化降解性差，含有一定量的鹽分和硬度等特點導致回用處理難度較大，特別是對回用水質非常高的要求情況下，會大大增加處理難度。近年來，汽車制造生產過程中產生的涂裝廢水水量不斷增加，新材料和新機加工工藝的不斷革新，造成有些廢水處理難度也不斷加大，所造成的環境污染問題日益突出，因此，尋找一種經濟性和可持續的水處理解決方法十分必要和迫切。目前，汽車制造生產過程中產生的涂裝廢水經廢水站處理后的排放水的處理回用方法主要有過濾法、吸附法、膜法處理、高級氧化處理法等，處理后的水主要用于沖刷地面、洗車、綠化、景觀用水、循環冷卻水補水等用途。但對于特殊地區，如太湖流域，特殊地區對廢水排放指標要求越來越嚴格，且必須需要考慮回用和零排放，甚至達到車間所用的純水的水質要求，對處理產水水質要求和處理方法提出了很高的要求。