[發明專利]一種防叉車前傾的輔助支撐機構

有效

• 申請號: 202011280533.1
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112374423B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 王晨鵬
• 申請（專利權）人: 青島正方圓傳動科技有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/075
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 蔡輝

1.一種防叉車前傾的輔助支撐機構，包括貨叉(1)，其特征在于，所述貨叉(1)內壁傾斜嵌設有玻璃管(3)，所述玻璃管(3)底部和頂部分別設有導電電極(4),所述玻璃管(3)底部載有水銀(5)，所述貨叉(1)內壁開設有空腔(2)，所述貨叉(1)內壁開設有弧形腔(7)，所述弧形腔(7)的底部設有電極棒(8)，所述電極棒(8)和玻璃管(3)頂部的導電電極(4)電性連接，所述弧形腔(7)位于空腔(2)下方并和空腔(2)連通，所述弧形腔(7)下方設有磁體(6)，且所述弧形腔(7)和空腔(2)連通處固定連接有蓋板，所述貨叉(1)位于空腔(2)上方開設有L字形的滑腔(16)，所述滑腔(16)內壁轉動連接有轉桿(10)，所述轉桿(10)依次貫穿空腔(2)和蓋板側壁，所述轉桿(10)位于弧形腔(7)的側壁焊接固定有轉板(9)，所述空腔(2)遠離轉桿(10)的一側轉動連接有轉軸，所述轉桿(10)上焊接固定有使轉軸旋轉的轉動部件，所述轉桿(10)位于滑腔(16)的側壁焊接固定有發條彈簧(11)，所述發條彈簧(11)的側壁焊接固定有L形桿(17)，所述L形桿(17)滑動連接在滑腔(16)內，所述L形桿(17)的底端焊接固定有凹塊(18)，所述貨叉(1)遠離空腔(2)的一側底部開設有呈凸字形的凹槽(22)，所述凹槽(22)內轉動連接有對貨叉(1)傾倒進行支撐的輔助部件；

所述轉動部件包括焊接固定在轉桿(10)上的主動輪(12)，所述轉軸側壁焊接固定有從動輪(13)，所述主動輪(12)和從動輪(13)之間通過同步帶連接，所述轉軸上部側壁焊接固定有收線輥(14)，所述收線輥(14)上纏繞有線繩(15)；

所述輔助部件包括轉動連接在凹槽(22)底部的彈性板(19)，所述彈性板(19)的下部通過導電彈簧(20)和凹槽(22)側壁彈性連接，所述彈性板(19)的末端焊接固定有滑輪，所述凹槽(22)的頂部轉動連接有支撐桿(21)，所述線繩(15)遠離收線輥(14)的一端固定連接在支撐桿(21)上，所述彈性板(19)靠近支撐桿(21)的一側開設有限位槽，所述彈性板(19)一端插設在凹塊(18)內。

2.根據權利要求1所述的一種防叉車前傾的輔助支撐機構，其特征在于，所述導電彈簧(20)和玻璃管(3)底部的導電電極(4)電性連接，所述電極棒(8)和玻璃管(3)頂部的導電電極(4)電性連接。