[發明專利]一種物流用機械運輸裝置

在審

• 申請號: 202011280467.8
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112373539A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 李卓亮
• 申請（專利權）人: 李卓亮
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/02
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 王春穎

本發明公開了一種物流用機械運輸裝置，屬于機械物流運輸設備技術領域，解決了現有物流運輸的運輸效果不好的問題，其技術要點是：包括底座，所述底座上對稱設置有支撐桿，所述底座上對稱設置有卡扣，所述卡扣上固定連接綁帶，所述綁帶采用H型結構，所述支撐桿上設置有若干個套筒，所述套筒至少設置有四個，所述套筒均勻分布在支撐桿上，所述套筒上設置有第一卡槽，所述第一卡槽內連接放置板，所述綁帶上設置有第一松緊帶和第二松緊帶，所述第一松緊帶和第二松緊帶相互配合，所述第一松緊帶遠離綁帶一端固定連接第一安裝塊，所述第二松緊帶遠離綁帶一端固定連接第二安裝塊，具有運輸效果好的優點。

技術領域

本發明涉及機械物流運輸設備技術領域，具體是涉及一種物流用機械運輸裝置。

背景技術

隨著時代的進步和經濟的發展，電子商務已經成為國民經濟中的重要一環，而伴隨著電子商務的興起，物流、倉儲等配套領域的需求也越來越大。貨物在流轉過程除了運輸環節以外還需要多次進出貨倉，隨著生活水平的提高，網絡迅速發展，網購已經成為了人們一種習慣，而網購所發的物流快遞、貨物運輸也成為了一種問題，貨物運輸過程一般都需要進行物品的搬運，通過搬運裝置將一些貨物從一個地方搬運到另一個地方，此過程有時候需要人工用力，因此會造成費時費力，而且還有可能因為搬運受傷。

現有的物流機械運輸裝置，存在著運輸過程中對物品的固定效果不好，容易產生物品的掉落的問題，難以得到推廣應用。

因此，需要提供一種物流用機械運輸裝置，旨在解決上述問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明實施例的目的在于提供一種物流用機械運輸裝置，以解決上述背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種物流用機械運輸裝置，包括底座，所述底座上對稱設置有支撐桿，所述底座上對稱設置有卡扣，所述卡扣上固定連接綁帶，所述綁帶采用H型結構，所述支撐桿上設置有若干個套筒，所述套筒至少設置有四個，所述套筒均勻分布在支撐桿上，所述套筒上設置有第一卡槽，所述第一卡槽內連接放置板，所述綁帶上設置有第一松緊帶和第二松緊帶，所述第一松緊帶和第二松緊帶相互配合，所述第一松緊帶遠離綁帶一端固定連接第一安裝塊，所述第二松緊帶遠離綁帶一端固定連接第二安裝塊，通過第二安裝塊和第一安裝塊相互配合，通過拉長第一松緊帶和第二松緊帶，可以有效的將物品固定在物流裝置上，防止物品掉落。

作為本發明進一步的方案，所述第一安裝塊左側上下對稱設置有球槽，所述球槽內活動連接卡球，所述卡球遠離球槽一端固定連接卡塊，所述第二安裝塊右側上下對稱設置有第二卡槽，所述卡塊和第二卡槽相互配合，通過卡塊和第二卡槽相互配合，可以有效的調節第一松緊帶和第二松緊帶的松緊，從而使得綁帶可以更好的固定物品，達到防止物品掉落的效果。

作為本發明進一步的方案，所述卡塊上下對稱設置有若干個轉軸，所述轉軸至少設置有三組，所述轉軸均勻分布在卡塊上下，所述轉軸內設置有第一限位槽，所述轉軸固定連接卡桿，所述卡桿固定連接彈簧，所述彈簧遠離卡桿一端固定連接卡塊，所述第二卡槽內上下對稱設置有若干個軸槽，所述軸槽至少設置有三組，所述軸槽均勻分布在第二卡槽上下，所述軸槽固定連接桿槽，通過轉軸、第一限位槽、卡桿、彈簧、軸槽和桿槽的相互配合，可以使得第一安裝塊和第二安裝塊更加緊固的連接，再往內推動第一安裝塊并旋轉，可以將第一安裝塊和第二安裝塊分離開。

作為本發明進一步的方案，所述底座下方對稱設置有第一連接桿，所述第一連接桿遠離底座一端設置有轉動軸，所述轉動軸活動連接第二連接桿，所述第二連接桿遠離轉動軸一端固定連接滑塊，所述滑塊活動連接滑桿，所述滑桿設置在支撐板內，所述滑桿上設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧一端固定連接支撐板，所述緩沖彈簧另一端固定連接滑塊，所述支撐板下方對稱設置有萬向輪，通過轉動軸、滑塊和緩沖彈簧的相互配合，可以有效的降低在運輸過程中產生的震動，使得運輸過程更加的平穩。