[發明專利]一種多個交通金屬標牌指示切換裝置有效
| 申請號: | 202011280169.9 | 申請日: | 2020-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN112376461B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 曹星星 | 申請(專利權)人: | 臺州豪鑫汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | G09F11/04 | 分類號: | G09F11/04;E01F9/65;E01F9/692;G09F9/30;G09F11/10;F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18;F16M11/22;F16M11/42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 金屬 標牌 指示 切換 裝置 | ||
本發明涉及交通指示設備技術領域,更具體的說是一種多個交通金屬標牌指示切換裝置,包括顯示外殼、緩沖移動組件、指示牌轉動機構、驅動組件、指示牌連接外殼、傳動組件和指示牌安裝轉動機構,具有采用機械操作進行指示牌切換的優點,所述的顯示外殼固定連接在緩沖移動組件的上端,指示牌轉動機構固定連接在顯示外殼的內部,指示牌連接外殼固定連接在指示牌轉動機構的上端,驅動組件固定連接在指示牌連接外殼的上端,傳動組件設置有多個,多個傳動組件均固定連接在指示牌連接外殼內,多個傳動組件均和驅動組件摩擦傳動,多個傳動組件均和指示牌連接外殼通過摩擦傳動,多個指示牌安裝轉動機構均和指示牌連接外殼嚙合傳動。
技術領域
本發明涉及交通指示設備技術領域,更具體的說是一種多個交通金屬標牌指示切換裝置。
背景技術
交通標牌是用圖形符號和文字傳遞特定信息,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施,主要適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質,車輛、行人都必須遵守,在城市中往往會出現需要根據時間的不同,實行不同的限速或是行駛規則,更換指示牌非常麻煩,通常是需要交通警察到現場進行指揮或是手動進行指示牌更換,浪費了人力物力。
發明內容
本發明的目的是提供一種多個交通金屬標牌指示切換裝置,具有采用機械操作進行指示牌切換的優點。
本發明的目的通過以下技術方案來實現:
一種多個交通金屬標牌指示切換裝置,包括顯示外殼、緩沖移動組件、指示牌轉動機構、驅動組件、指示牌連接外殼、傳動組件和指示牌安裝轉動機構,所述的顯示外殼固定連接在緩沖移動組件的上端,指示牌轉動機構固定連接在顯示外殼的內部,指示牌連接外殼固定連接在指示牌轉動機構的上端,驅動組件固定連接在指示牌連接外殼的上端,傳動組件設置有多個,多個傳動組件均固定連接在指示牌連接外殼內,多個傳動組件均和驅動組件摩擦傳動,多個傳動組件均和指示牌連接外殼通過摩擦傳動,多個指示牌安裝轉動機構均和指示牌連接外殼嚙合傳動;
所述的顯示外殼包括連接板、指示牌保護箱、時速顯示器、測速器吊架、旋轉調整螺栓和測速器安裝板,指示牌保護箱固定連接在連接板的上端,時速顯示器固定連接在指示牌保護箱上,測速器吊架固定連接在指示牌保護箱的左端,旋轉調整螺栓與測速器吊架通過螺紋連接,測速器安裝板固定連接在旋轉調整螺栓的下端;
所述的緩沖移動組件包括緩沖支撐筒、支撐梁、液壓支撐桿、底部連接架和移動萬向輪,支撐梁固定連接在緩沖支撐筒內,緩沖支撐筒固定連接在連接板的下端,液壓支撐桿固定連接在支撐梁的下端,底部連接架固定連接在液壓支撐桿的下端,底部連接架的四角處均固定連接有移動萬向輪;
所述的指示牌轉動機構包括角度調整桿、防塵保護罩、驅動電機、驅動傘齒輪和傳動傘齒輪,防塵保護罩固定連接在連接板上,角度調整桿轉動連接在防塵保護罩內,角度調整桿轉動連接在連接板內,傳動傘齒輪固定連接在角度調整桿上,驅動傘齒輪和傳動傘齒輪嚙合傳動,驅動傘齒輪固定連接在驅動電機的輸出軸上,驅動電機固定連接在連接板的上端;
所述的驅動組件包括切換底座、移動電機、嚙合齒輪、移動滑臺、調整電機、支持板、摩擦驅動輪、傳動鏈輪和嚙合鏈條,移動電機固定連接在切換底座內,嚙合齒輪固定連接在移動電機的輸出軸上,嚙合齒輪與移動滑臺嚙合傳動,移動滑臺滑動連接在切換底座上,支持板固定連接在移動滑臺的上端,調整電機固定連接在移動滑臺的上端,傳動鏈輪均轉動連接在支持板上,兩個傳動鏈輪通過嚙合鏈條嚙合傳動,摩擦驅動輪固定連接在上端的傳動鏈輪上;
所述的指示牌連接外殼包括調整架、滑動軌、驅動調整電機、摩擦從動輪和嚙合驅動齒輪,調整架固定連接在角度調整桿的上端,多個滑動軌均固定連接在調整架上,摩擦從動輪設置有多個,多個摩擦從動輪上均固定連接有兩個嚙合驅動齒輪上,多個嚙合驅動齒輪均轉動連接在調整架內,驅動調整電機固定連接在調整架內;
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