[發明專利]一種車庫用電動折疊門在審
| 申請號: | 202011279826.8 | 申請日: | 2020-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN112377057A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 徐超 | 申請(專利權)人: | 徐超 |
| 主分類號: | E06B3/48 | 分類號: | E06B3/48;E05D13/00;E05F15/668;B08B1/00;B08B1/04;H02K9/19 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車庫 用電 折疊門 | ||
本發明涉及車庫用電動折疊門領域,具體的說是一種車庫用電動折疊門,包括門板、下固定架、上固定架、限位機構、活動機構、拉動機構、移動機構和散熱機構;通過限位機構的設置避免門板脫離下固定架而無法使用,提高了折疊門的使用安全性,通過活動機構的設置便于降低了門板在移動時的摩擦力,且減小門板活動時的噪音,通過拉動機構的設置便于自動快速拉動多個門板不在對車庫門口進行密封,從而方便使用者將汽車駛入或開出車庫,通過移動機構的設置能夠對所在滑動的滑槽進行自清潔,降低了內部零部件的運行故障率,通過散熱機構的設置便于為內部的動力部件快速釋放熱量,從而維持動力部件工作在合理的溫度范圍內,延長了動力部件的使用壽命。
技術領域
本發明涉及車庫用電動折疊門領域,具體的說是一種車庫用電動折疊門。
背景技術
電動折疊門是用于車間廠房、倉庫等地方的大門,常常在墻體洞口兩側和頂部空間位置不夠的情況下,獨特研制的一種新型門體,可分為四扇折疊,六扇折疊等多種形式。此門體具有 :手動、電動、遙控、防沙塵、耐腐蝕等性能。電動折疊門 門體采用50-75mm 聚氨酯(聚苯乙烯)復合板材料,內部裝有加強內筋,外包高強氧化鋁合金型材。門體表面板材可選用0.5-0.7mm 優質彩鋼壓型板或優質彩鋼平板。表面顏色可根據需要訂購。
現如今隨著國產的汽車技術越來越成熟,使得物美價廉的汽車更加容易進入尋常百姓的家庭,為此在建設房屋時車庫就成為必不可少的一項建設目標,傳統的車庫門大多是采用電動卷閘門,由于卷閘門是通過薄料鐵皮卷閘組裝的,當外界風對其進行吹動時會在產生晃動的同時發出噪音,且在強臺風天氣騷擾中,容易脫離導軌變形。
發明內容
針對現有技術中的問題,本發明提供了一種車庫用電動折疊門。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種車庫用電動折疊門,包括門板、下固定架、上固定架、限位機構、活動機構、拉動機構、移動機構和散熱機構,所述門板設有多個,且多個所述門板之間轉動連接,所述門板的頂端設有所述上固定架且底端設有所述下固定架,用于對所述門板的底端進行限位的所述限位機構設于所述下固定架的內部,用于方便所述門板能夠自由移動的所述活動機構設于所述上固定架的內部,用于拉動所述門板不在密封門口的所述拉動機構設于所述上固定架與所述下固定架之間,用于對所述拉動機構內部的活動部件進行移動且能夠保證滑槽清潔效果的所述移動機構連接于所述拉動機構的一側,用于避免所述移動機構內部的動力部件過熱損壞的所述散熱機構設于所述移動機構的內部。
具體的,所述限位機構包括第一滑槽、第一滾輪、連接柱和毛刷,所述下固定架的內部設有所述第一滑槽,所述門板的底端固定有兩個所述連接柱,所述連接柱的底端轉動連接有所述第一滾輪,所述第一滾輪滾動于所述第一滑槽的內部,所述第一滾輪的底端固定有所述毛刷,所述毛刷的底端抵觸于所述第一滑槽的內壁上。
具體的,所述活動機構包括第二滑槽、第二滾輪、固定塊、第一轉軸和固定板,所述上固定架的頂端設有所述第二滑槽,所述門板的頂端設有兩個所述固定塊,所述固定塊的一側轉動有兩個所述第二滾輪,所述第二滾輪的底端滾動連接于所述第二滑槽的內部,所述固定塊的內部轉動有所述第一轉軸,所述第一轉軸的底端延伸至所述固定塊底端的外側,且所述第一轉軸底端的側壁上固定有所述固定板,所述固定板固定連接于所述門板的側壁上。
具體的,所述拉動機構包括拉動桿、限位扣、固定帽、導軌、第三滑槽和滑塊,所述上固定架一端的底側設有所述導軌,所述導軌的內部設有截面呈凸字狀的所述第三滑槽,所述第三滑槽的內部滑動有所述滑塊,所述滑塊的一端延伸至所述第三滑槽的外部,其中一個所述門板和所述滑塊之間分別設有一個所述限位扣,兩個所述限位扣通過所述固定帽分別固定于所述門板的側壁以及所述滑塊的一端,且兩個所述限位扣之間轉動有所述拉動桿。
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