[發明專利]一種電鍍設備自動下板機

有效

• 申請號: 202011279633.2
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112522767B
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 鄭志陽
• 申請（專利權）人: 泉州元品頓機械科技有限公司
• 主分類號: C25D17/00
• 分類號: C25D17/00;C25D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種電鍍設備自動下板機，其結構包括動力底座、下板器、觀察板、工具臺、控制臺，動力底座頂面與下板器底面固定連接，觀察板左側嵌入于下板器右側，工具臺左側焊接于下板器右側，控制臺底面固定安裝于下板器頂面，下板器包括頂蓋、穩固防刮結構、烘干機、噴頭、傳送器，頂蓋內部與烘干機外層固定連接，本發明通過內置的穩固防刮結構使運輸過程中使板材可以單個進入，并通過壓磨柄來使板材被壓實，并將其表面進行摩擦處理，消除其表面的劃痕，同時通過夾板和支撐棒相互配合，使板材在前進過程中始終被導向前進，避免與頂蓋內壁撞擊而偏離位置導致劃傷，降低不合格品的產生幾率。

技術領域

本發明涉及電鍍領域，具體的是一種電鍍設備自動下板機。

背景技術

電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化，提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性及增進美觀等作用，在進行電鍍之前，經常會通過下板機來對需要電鍍的金屬板進行運輸，并將其投入到電鍍池內，航空工業的飛機發動機的扇葉原料板材經常進行電鍍，以增強其耐高溫能力和耐磨能力，在進行扇葉的原料板材下板任務時，由于該板材對表面光滑度和精度要求十分高，而在下板機內部的運輸過程中，一旦人工放入時沒有將其平整放好，很容易由于某一個板材撞擊下板機內部的內壁而減速進而導致其他進入的板材與其相互剮蹭，導致其表面出現略微的劃痕，很可能會影響接下來的加工精度，導致產生不合格品。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種電鍍設備自動下板機。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種電鍍設備自動下板機，其結構包括動力底座、下板器、觀察板、工具臺、控制臺，所述動力底座頂面與下板器底面固定連接，所述觀察板左側嵌入于下板器右側，所述工具臺左側焊接于下板器右側，所述控制臺底面固定安裝于下板器頂面；所述下板器包括頂蓋、穩固防刮結構、烘干機、噴頭、傳送器，所述頂蓋內部與烘干機外層固定連接，所述噴頭頂面與烘干機底面相互接通并通過電焊連接，所述傳送器兩側活動卡合于頂蓋內部，所述穩固防刮結構頂面固定安裝于烘干機底面，所述噴頭設有多個，多個噴頭間隙均勻地分布于烘干機底面。

更進一步的，所述穩固防刮結構包括側板、移動槽、夾板、分塊摩擦結構、支撐棒，所述側板內層與移動槽為一體化成型，所述夾板底部與移動槽內層活動卡合，所述分塊摩擦結構背面固定安裝于側板正面，所述支撐棒一側與夾板一側固定連接，所述夾板和支撐棒設有兩個，兩個夾板和支撐棒鏡像分布于移動槽兩側。

更進一步的，所述分塊摩擦結構包括焊接板、槽塊、下壓環、限位凸塊、壓磨柄，所述焊接板底面與槽塊頂面固定連接，所述下壓環外環與槽塊內部活動卡合，所述限位凸塊與槽塊底部為一體化成型，所述壓磨柄頂部與下壓環外環固定連接，所述下壓環內部設有螺旋彈簧結構。

更進一步的，所述壓磨柄包括連接頭、側彈板、支撐塊、支柱、壓磨輪，所述連接頭兩側與側彈板內部固定連接，所述側彈板內層通過支撐塊與支柱外層連接，所述支柱底部與壓磨輪內部固定連接，所述支撐塊設有六個，六個支撐塊每三個一組鏡像設于支柱兩側。

更進一步的，所述壓磨輪包括頂環、頂塊、軌道、變形環、卡頭、磨板，所述頂環外層與頂塊底部表面接觸，所述軌道與變形環內環為一體化成型，所述卡頭底部嵌入于變形環內部，所述磨板底面與頂塊頂面固定連接，所述卡頭為尖銳三角形結構。

更進一步的，所述磨板包括連接板、變形板、變形槽、支撐條、摩擦彈片，所述連接板底面與變形板頂面固定連接，所述變形槽與變形板底面為一體化成型，所述支撐條固定安裝于變形槽內部，所述摩擦彈片頂面嵌入于變形板底面，所述摩擦彈片外表面設有環狀分布的多個半圓形凹槽。

有益效果

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：