[發明專利]一種煤礦巖巷用鉆探裝機組

在審

• 申請號: 202011279054.8
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112647939A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 陳振華;李凱;唐福新;李楊;蘇紅;劉艷;陳君橋;鄧婭杰;蔣善云;陳香云;李軍;葉子輝
• 申請（專利權）人: 江西藍翔重工有限公司
• 主分類號: E21C25/66
• 分類號: E21C25/66;E21C25/68;E21B15/00;E21B49/00
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 鄭萌萌

本發明公開一種煤礦巖巷用鉆探裝機組，涉及煤礦巷道掘進設備技術領域，包括車架總成、行走機構、刮板輸送機構、挖掘機構和鉆探臂架結構；行走機構設于車架總成底部，刮板輸送機構設于車架總成上方中部，挖掘機構設于車架總成的前端中部，鉆探臂架結構設于車架總成上方。鉆探裝結合，作業效率高。通過模塊化設計，將探測推進擺動架與鑿巖鉆機總成有機地結合，組成了新型的鉆探裝綜合機組，替代了坑道鉆機或超前探測鉆機，減少了設備種類及作業人員，設備管理更方便，提高了設備使用率，巷道掘進效率也更高。隨掘隨探，施工安全有保障。在巷道掘進過程中，根據實現情況隨時隨地進行探水和探瓦斯，操作便捷，提高了巷道施工的安全性。

技術領域

本發明涉及煤礦巷道掘進設備技術領域，特別是涉及一種煤礦巖巷用鉆探裝機組。

背景技術

目前在煤礦及非煤礦山等巷道掘進施工中，都必須嚴格執行“有掘必探”的安全要求，所以巷道掘進前進行探水和探瓦斯等前期安全工作是非常重要的，目前大多采用的探測設備都是履帶式坑道鉆機或超前探鉆機等，這類設備專門進行巷道附近的探測，且探測距離有限，一旦探測結束后設備要退出作業面，而當巷道掘進完探測距離后，坑道鉆機或超前探鉆機等又進入到作業面進行下一個掘進距離的探測，如此循環往復，存在多臺功能不同的巷道掘進設備需要在狹窄的巷道內“錯車”現象，因此而存在安全隱患。而這類探測鉆機體積大，占用了巷道的空間尺寸，進出作業面不方便，影響巷道掘進效率；另外由于這類設備功能單一，使用率不高，閑置時間長且易銹蝕損壞。

因此，亟需一種具有探測功能的巷道掘進綜合機組。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種煤礦巖巷用鉆探裝機組，可進行鉆爆破孔、探水探氣孔和挖掘裝載功能，實現了巖巷掘進過程中“隨掘隨探”。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

本發明提供一種煤礦巖巷用鉆探裝機組，包括車架總成、行走機構、刮板輸送機構、挖掘機構和鉆探臂架結構；所述行走機構設置于所述車架總成底部，所述刮板輸送機構設置于所述車架總成中部，所述挖掘機構設置于所述車架總成的前端中部，所述鉆探臂架結構設置于所述車架總成上方。

可選的，還包括滑動平臺或伸縮平臺，所述滑動平臺或所述伸縮平臺設置于所述車架總成上；所述鉆探臂架結構設置于所述滑動平臺或所述伸縮平臺上。

可選的，所述車架總成上設置有單個所述鉆探臂架結構，所述鉆探臂架結構設置于所述挖掘機構的左側或右側。

可選的，所述車架總成上設置有兩個所述鉆探臂架結構，所述鉆探臂架結構設置于所述挖掘機構的兩側。

可選的，所述鉆探臂架結構包括鉆臂總成、過渡連接座、探測滑架和鑿巖滑架；所述鉆臂總成一端與主機相連接；所述鉆臂總成另一端與所述過渡連接座的一端相連接，所述鑿巖滑架設置于所述過渡連接座的上方，所述鑿巖滑架上設置有鑿巖裝置；所述探測滑架與所述過渡連接座相連接；所述探測滑架的另一端端部設置有探測裝置。

可選的，所述鉆臂總成包括鉆臂、升降油缸、平動油缸、螺旋擺動油缸座和螺旋擺動油缸；所述鉆臂一端與主機活動連接，所述鉆臂另一端與所述螺旋擺動油缸座的一端的下部相連接；所述升降油缸一端與主機活動連接，所述升降油缸另一端與所述鉆臂中部活動連接；所述平動油缸一端與所述螺旋擺動油缸座一端的上部相連接，所述平動油缸另一端與所述鉆臂的中部相連接；所述螺旋擺動油缸的一端與所述所述螺旋擺動油缸座的另一端連接，所述螺旋擺動油缸的另一端與所述過渡連接座相連接。

可選的，所述過渡連接座和所述鑿巖滑架之間設置有滑架偏轉油缸。

可選的，所述過渡連接座和所述鑿巖滑架之間設置有兩個滑架偏轉油缸。