[發(fā)明專利]一種具有人物兩用折疊后座的電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011278765.3
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112356952B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀新
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇眾星摩托有限公司
• 主分類號: B62J1/12
• 分類號: B62J1/12;B62J1/16;B62J9/14
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 劉秀穎

本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域。且公開了一種具有人物兩用折疊后座的電動車，包括電動車基架和電動車基座，所述電動車基座與電動車基架的頂部固定連接，所述電動車基座頂部的右側(cè)固定連接有前坐墊，所述電動車基座頂部的左側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有收納盒，所述收納盒的左右內(nèi)側(cè)壁均固定連接有兩個固定金屬片。本發(fā)明無需后期將電動車改裝便可平穩(wěn)放置外賣箱或大型盒體，避免改裝導(dǎo)致電動車結(jié)構(gòu)造成損傷而存在安全隱患，且可折疊收納并乘坐兒童，操作簡單方便，起到人物兩用的效果，且不改變電動車大小的同時，在放置外賣箱或兒童乘坐時，后座的收納盒依然可以存儲額外物品。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有人物兩用折疊后座的電動車。

背景技術(shù)

二輪電動摩托車(后文簡稱電動車)是由電力驅(qū)動的摩托車，電動車具有靈活機(jī)動、停車方便、便宜環(huán)保、對駕駛技能要求低又允許在城區(qū)各路段通行的優(yōu)點，在城市道路上下班交通高峰期，人們可通過電動車行駛狹窄路段或避開汽車擁堵，從而可以準(zhǔn)時上班或到達(dá)目的地、準(zhǔn)時接送小孩和減少出行交通成本。

隨著網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī)的普及和發(fā)展，快餐的外送服務(wù)行業(yè)(后文簡稱外賣)得到了迅速發(fā)展，電動車則成為了遞送外賣的主要交通工具，現(xiàn)有的用于送外賣的電動車一般由普通的電動車改裝而來，需要將電動車的后座靠背或尾箱去除，并在后座上加裝用于放置和固定外賣箱或大型盒體的適配墊板，但導(dǎo)致該電動車后座需要再次拆卸墊板才能被兒童乘坐，且尾箱被拆除后，該電動車無法收納額外的物品，在改裝的時候也可能會對電動車結(jié)構(gòu)造成損傷，存在安全隱患，人們需要支付額外的改裝費用，因此發(fā)明人設(shè)計了一種具有人物兩用折疊后座的電動車，解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種具有人物兩用折疊后座的電動車，解決了現(xiàn)有的送外賣的電動車后座需要拆卸用于放置外賣箱的墊板才能被兒童乘坐，且尾箱被拆除后，該電動車無法收納額外的物品，在普通電動車改裝成送外賣的電動車的時候也可能會對電動車結(jié)構(gòu)造成損傷，存在安全隱患，人們需要支付額外的改裝費用的問題。

(二)技術(shù)方案