[發明專利]一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置

在審

• 申請號: 202011278022.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112389670A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 魏萍
• 申請（專利權）人: 魏萍
• 主分類號: B64F1/305
• 分類號: B64F1/305
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 左菁

1.一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置，包括主動鏈輪(1)和兩個從動鏈輪(2)，其特征在于：所述主動鏈輪(1)和兩個從動鏈輪(2)的外部套接有鏈條(18)，兩個所述從動鏈輪(2)的右側設置有弧形塊(3)和套筒(4)，所述弧形塊(3)的左側插接有兩個卡塊(5)，所述套筒(4)的內部固定連接有兩個復位彈簧(6)，兩個所述復位彈簧(6)相背的一側均固定連接有頂桿(7)，兩個所述頂桿(7)相背的一側均轉動連接有頂輪(8)，兩個所述頂桿(7)的左側均轉動連接有拉桿(9)，兩個所述拉桿(9)的正面均開設有弧形槽(10)，所述弧形塊(3)的內部轉動連接有活動輪(11)，所述活動輪(11)的右側轉動連接有齒輪(12)，所述活動輪(11)的內部插接有轉動輪(19)，所述齒輪(12)的正面轉動連接有轉動桿(13)，所述齒輪(12)的正面固定連接有兩個固定桿(17)，所述弧形塊(3)右側的下方固定連接有制動按鈕(14)和滑桿(15)，所述滑桿(15)的外部套接有滑塊(16)。

2.根據權利要求1所述的一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置，其特征在于：兩個所述頂輪(8)相背的一側均頂在鏈條(18)上。

3.根據權利要求1所述的一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置，其特征在于：兩個所述固定桿(17)分別位于兩個弧形槽(10)內。

4.根據權利要求1所述的一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置，其特征在于：兩個所述卡塊(5)的外部均套接有第一彈簧。

5.根據權利要求1所述的一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置，其特征在于：所述活動輪(11)的左側設置有兩個弧形凸起，且活動輪(11)的右側設置有與齒輪(12)嚙合的齒牙。

6.根據權利要求1所述的一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置，其特征在于：所述活動輪(11)的內壁和轉動輪(19)的外側壁分別設置有兩個齒牙。

7.根據權利要求1所述的一種登機橋用斷鏈檢測并緊急制動裝置，其特征在于：所述滑塊(16)的頂部固定連接有第二彈簧，滑塊(16)左側的上方為弧形斜面，且轉動桿(13)的底部和滑塊(16)的右側轉動連接。