[發(fā)明專利]一種水稻種植插秧機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011277692.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112205139A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉美燕
• 申請（專利權(quán)）人: 劉美燕
• 主分類號: A01C11/00
• 分類號: A01C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及沖裁模具領(lǐng)域，具體的說是一種水稻種植插秧機(jī)，包括車體、遮蔽機(jī)構(gòu)、托板機(jī)構(gòu)、角度機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)；通過遮蔽機(jī)構(gòu)的設(shè)置便于對刺眼的陽光進(jìn)行遮擋且在下雨時能夠自動降下對駕駛室進(jìn)行庇護(hù)的防雨部件，從而使得插秧機(jī)不畏天氣的影響而持續(xù)工作，通過托板機(jī)構(gòu)的設(shè)置便于調(diào)節(jié)秧苗安置板的俯仰角度，從而便于調(diào)節(jié)秧苗的擠壓程度，通過角度機(jī)構(gòu)的設(shè)置便于調(diào)節(jié)輪胎的抓地力，從而便于車體行駛在不同環(huán)境的水田內(nèi)，提高了車體的適用性，通過液壓機(jī)構(gòu)的設(shè)置便于手動翹起車體的一側(cè)，從而便于對車體進(jìn)行日常維護(hù)檢修，通過支撐機(jī)構(gòu)的設(shè)置便于對車體進(jìn)行支撐作用，從而提高了車體的維護(hù)靈活度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水稻種植插秧機(jī)領(lǐng)域，具體的說是一種水稻種植插秧機(jī)。

背景技術(shù)

插秧機(jī)是將稻苗植入稻田中的一種農(nóng)業(yè)機(jī)械。進(jìn)行種植時，首先以機(jī)械爪從苗床中取出數(shù)株稻苗植入田中的泥土，為了保持對苗床與地面的角度為直角，機(jī)械爪的前端移動時必須采取橢圓形的動作曲線。動作是靠著旋轉(zhuǎn)式或變形齒輪的行星機(jī)構(gòu)來完成，前進(jìn)的引擎同時可以帶動這些動作機(jī)械。插秧機(jī)在泥土上行進(jìn)必須有止滑的車輪及浮行設(shè)計。插苗若是成片，則是從特定的秧苗箱中取出稻苗，再以機(jī)械方式種植。

插秧的時段大多是雨水天氣較多的夏季，然而傳統(tǒng)的插秧機(jī)大多是不帶有專門進(jìn)行遮陽或避雨的遮擋部件，從而造成靠天吃飯的窘境，另外的由于水田蓄水的深淺不同，使得不可調(diào)節(jié)抓地力的輪胎無法深插秧苗，從而降低了插秧機(jī)的使用效果。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種水稻種植插秧機(jī)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種水稻種植插秧機(jī)，包括車體、遮蔽機(jī)構(gòu)、托板機(jī)構(gòu)、角度機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，用于在下雨時自動對所述車體內(nèi)部的駕駛室進(jìn)行遮擋的所述遮蔽機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車體的頂端，用于調(diào)節(jié)托載秧苗部件俯仰角度的所述托板機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車體的一端，用于調(diào)節(jié)抓地輪胎摩擦力的所述角度機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車體的底端，用于方便維修所述車體底部的所述液壓機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車體的中部，用于支撐起所述車體一側(cè)的所述支撐機(jī)構(gòu)設(shè)于所述液壓機(jī)構(gòu)的底端，且所述支撐機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車體的內(nèi)部。

具體的，所述遮蔽機(jī)構(gòu)包括支柱、遮蓋、折疊簾、拉繩、第一轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第一電機(jī)、第二齒輪和第三齒輪，所述車體的頂端設(shè)有所述遮蓋，所述遮蓋和所述車體之間固定有四個所述支柱，所述遮蓋的內(nèi)部安裝有所述第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的一端固定有所述第二齒輪且四周分別設(shè)有一個所述第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動于所述遮蓋的內(nèi)部且兩端分別嚙合有一個所述第一齒輪，每兩個相鄰的所述第一齒輪之間相互嚙合，其中一個所述第一轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁上固定有所述第三齒輪，所述第二齒輪嚙合于所述第三齒輪，所述遮蓋的內(nèi)部呈折疊安置方式有所述折疊簾，所述第一轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁上纏繞有所述拉繩，所述拉繩的一端貫穿所述折疊簾且端部固定于所述折疊簾的底端。

具體的，所述托板機(jī)構(gòu)包括托盤、第一滑槽、第一滑塊、第一連桿、第二連桿、第一絲桿和第二電機(jī)，所述車體的一端轉(zhuǎn)動有所述托盤，所述托盤底端的內(nèi)部設(shè)有所述第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部滑動有所述第一滑塊，所述第一滑塊和所述車體之間轉(zhuǎn)動有所述第一連桿，所述托盤的頂端轉(zhuǎn)動有所述第二連桿，所述第二連桿的內(nèi)部螺紋連接有所述第一絲桿，所述第一絲桿的一端固定有所述第二電機(jī)，所述第二電機(jī)轉(zhuǎn)動于所述車體的側(cè)壁上。

具體的，所述角度機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)輪、輻條、伸縮氣桿、第一轉(zhuǎn)圈、角度板和第二轉(zhuǎn)圈，所述車體靠近所述托盤的一端轉(zhuǎn)動有所述轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的外側(cè)設(shè)有所述第一轉(zhuǎn)圈和所述第二轉(zhuǎn)圈，所述第一轉(zhuǎn)圈的直徑大于所述第二轉(zhuǎn)圈，所述第一轉(zhuǎn)圈和所述轉(zhuǎn)輪之間固定有多個所述輻條，且所述第一轉(zhuǎn)圈和所述第二轉(zhuǎn)圈之間轉(zhuǎn)動有多個所述角度板，所述轉(zhuǎn)輪和所述第二轉(zhuǎn)圈之間呈傾斜轉(zhuǎn)動有所述伸縮氣桿。