[發(fā)明專利]一種大口徑螺紋鋼管成型加工方法

有效

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• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112440163B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 俞樑兵;陳福珍
• 申請（專利權）人: 安徽省永流管道有限公司
• 主分類號: B24B5/16
• 分類號: B24B5/16;B24B5/36;B24B41/06;B23P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大口徑螺紋鋼管成型加工方法，其特征在于：主要包括以下步驟：

步驟一，材料準備，準備好螺紋鋼管成型所需要的原材料，得到螺紋鋼管生產(chǎn)原材料；

步驟二，熔融成型，對步驟一中得到的螺紋鋼管生產(chǎn)原材料進行熔融成型作業(yè)，得到鋼錠；

步驟三，擠壓成型，對步驟二中得到的鋼錠進行擠壓成型作業(yè)，得到擠壓成型的鋼管；

步驟四，螺紋加工，對步驟三中得到的擠壓成型的鋼管進行內(nèi)螺紋加工作業(yè)，得到螺紋加工完成的鋼管；

步驟五，精細處理，將步驟四中得到的螺紋加工完成的鋼管放置到鋼管精細處理設備上進行精細化處理，得到精細處理完成的鋼管；

上述步驟中使用到的鋼管精細處理設備包括底板(1)、夾持裝置(2)、頂升裝置(3)和打磨裝置(4)，所述的底板(1)中部安裝有頂升裝置(3)，底板(1)上左右對稱安裝有夾持裝置(2)，底板(1)上安裝有打磨裝置(4)；

所述的夾持裝置(2)包括一號電機(2a)、傳動螺紋桿(2b)、滑動板(2c)、二號電機(2d)、夾持圓桿(2e)、三號電機(2f)、動力齒輪(2g)、從動圓桿(2h)、從動齒輪(2i)、滑動圓桿(2j)、直板(2k)、滑動桿(2l)、弧面板(2m)、橡膠板(2n)、定位氣缸(2o)和定位桿(2p)，所述的底板(1)上左右兩端對稱開設有滑槽，滑槽內(nèi)通過滑動配合的方式安裝有滑動板(2c)，滑動板(2c)下端開設有傳動螺紋槽，滑槽外端外壁上開設有凹槽，凹槽內(nèi)壁上安裝有一號電機(2a)，一號電機(2a)輸出端安裝有傳動螺紋桿，且傳動螺紋桿通過螺紋嚙合的方式安裝在傳動螺紋槽內(nèi)，滑動板(2c)上端外側安裝有二號電機(2d)，二號電機(2d)輸出端穿過滑動板(2c)安裝有夾持圓桿(2e)，夾持圓桿(2e)上開設有夾持圓槽，夾持圓槽內(nèi)壁中部沿其周向方向均勻開設有滑孔，滑孔內(nèi)通過滑動配合的方式安裝有滑動桿(2l)，滑動桿(2l)內(nèi)端安裝有直板(2k)，直板(2k)上開設有方槽，滑動桿(2l)外端安裝有弧面板(2m)，弧面板(2m)上安裝有橡膠板(2n)，夾持圓槽內(nèi)壁上安裝有三號電機(2f)，三號電機(2f)輸出端安裝有動力齒輪(2g)，夾持圓槽內(nèi)壁上沿其周向方向通過軸承安裝有從動圓桿(2h)，從動圓桿(2h)上安裝有從動齒輪(2i)，且從動齒輪(2i)和動力齒輪(2g)之間相互嚙合使用，從動齒輪(2i)外壁上偏心安裝有滑動圓桿(2j)，且滑動圓桿(2j)通過滑動配合的方式安裝在方槽內(nèi)，夾持圓槽內(nèi)壁上位于相鄰的從動圓桿(2h)之間安裝有定位氣缸(2o)，定位氣缸(2o)輸出端安裝有定位桿(2p)，且定位桿(2p)和動力齒輪(2g)之間相互配合使用；

所述的打磨裝置(4)包括U型板(4a)、U狀桿(4b)、下壓板(4c)、抵緊彈簧桿(4d)、抵緊板(4e)、回位彈簧桿(4f)、打磨圓桿(4g)、打磨圓輥(4h)、方板(4i)、四號電機(4j)、凸輪(4k)、連接圓桿(4l)、定位齒輪(4m)、定位雙向氣缸(4n)和定位板(4o)，所述的底板(1)上位于滑槽外側安裝有U型板(4a)，U型板(4a)上端左右對稱開設有穿槽，穿槽內(nèi)通過滑動配合的方式安裝有U狀桿(4b)，U狀桿(4b)下端外壁上均勻安裝有回位彈簧桿(4f)，回位彈簧桿(4f)下端連接在U型板(4a)上，U狀桿(4b)下端安裝有下壓板(4c)，下壓板(4c)上均勻安裝有抵緊彈簧桿(4d)，抵緊彈簧桿(4d)下端安裝有抵緊板(4e)，抵緊板(4e)下端設置有弧面槽，弧面槽內(nèi)壁上沿其周向方向開設有抵緊槽，抵緊槽左右兩端內(nèi)壁之間通過軸承安裝有打磨圓桿(4g)，打磨圓桿(4g)上安裝有打磨圓輥(4h)，U型板(4a)上端前后對稱安裝有方板(4i)，位于U型板(4a)后端的方板(4i)外壁上安裝有四號電機(4j)，四號電機(4j)輸出端穿過方板(4i)安裝有凸輪(4k)，凸輪(4k)前端外壁上安裝有連接圓桿(4l)，連接圓桿(4l)前端穿過位于U型板(4a)上前端的方板(4i)安裝有定位齒輪(4m)，位于U型板(4a)上前端的方板(4i)外壁上左右對稱開設有夾持槽，位于U型板(4a)上前端的方板(4i)外壁上安裝有定位雙向氣缸(4n)，定位雙向氣缸(4n)輸出端左右對稱安裝有定位板(4o)，且定位板(4o)通過滑動配合的方式安裝在夾持槽內(nèi)。