[發明專利]一種噴氣發動機罩用的智能制造型漆面光滑度檢測設備

在審

• 申請號: 202011277184.8
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112484673A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 王斌
• 申請（專利權）人: 南京斌之生網絡科技有限公司
• 主分類號: G01B11/30
• 分類號: G01B11/30;B41J3/44;B41J3/407
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及噴漆發動機技術領域，且公開了一種噴氣發動機罩用的智能制造型漆面光滑度檢測設備，包括殼體，所述殼體的內腔左壁和右壁均固定連接有定位框，所述定位框的上端和下端均固定連接有對稱的磁軌，所述磁軌的內腔滑動連接有感電塊，所述定位框的內腔磁軌之間固定安裝有電磁環，所述定位框的內腔遠離電磁環的一側滑動連接有磁性座。該噴氣發動機罩用的智能制造型漆面光滑度檢測設備，通過電磁環的磁力大小適當變換，相應的使活動框移動，帶動活塞拉桿于氣壓筒中運動，自動抽取標記液，再配合檢測時只需檢測件推動比對板移動，從而有效避免了檢測途中標記液用完的情況、有效的提升了對漆面的檢測速率。

技術領域

本發明涉及噴氣發動機技術領域，具體為一種噴氣發動機罩用的智能制造型漆面光滑度檢測設備。

背景技術

目前，噴氣發動機在機體內部實際應用時，其外部需要套設相應的發動機罩，以對發動機進行防護，而發動機罩在生產加工過程中，也需要對其進行噴漆防腐處理，且需要保證一定的漆面光滑度，一般的噴氣發動機罩用的漆面光滑度檢測設備在使用過程中，需要人員持檢測標記設備隨時對漆面上的瑕疵部位進行標記，途中標記設備中的標記液由于隨時都會用完，因此需要操作人員時刻注意添加，比較麻煩，且檢測設備由于不能夠對漆面進行連續快速的檢測，因此導致相應的檢測速率較低。

針對現有技術的不足，本發明提供了一種噴氣發動機罩用的智能制造型漆面光滑度檢測設備，具備有效避免了檢測途中標記液用完的情況、有效的提升了對漆面的檢測速率等優點，解決了一般的噴氣發動機罩用的漆面光滑度檢測設備在使用過程中，人員持檢測標記設備檢測時標記液中途用完需要自行添加、對漆面的檢測效率較低的問題。

發明內容

為實現上述有效避免了檢測途中標記液用完的情況、有效的提升了對漆面的檢測速率等目的，本發明提供如下技術方案：一種噴氣發動機罩用的智能制造型漆面光滑度檢測設備，包括殼體，所述殼體的內腔左壁和右壁均固定連接有定位框，所述定位框的上端和下端均固定連接有對稱的磁軌，所述磁軌的內腔滑動連接有感電塊，所述定位框的內腔磁軌之間固定安裝有電磁環，所述定位框的內腔遠離電磁環的一側滑動連接有磁性座，所述磁性座上活動連接有延伸至感電塊上的連桿，所述磁性座靠近電磁環的一端固定連接有彈性楔柱，所述殼體的內腔中部固定安裝有儲液條，所述儲液條的上部滑動連接有活動框，所述活動框和儲液條之間固定連接有限位彈簧，所述活動框的左部和右部內腔均固定安裝有壓氣囊，所述活動框的左部和右部內腔均滑動連接有延伸至壓氣囊上的活動頂塊，所述活動頂塊和活動框之間固定連接有支撐彈簧，所述儲液條的下部固定連接有對稱的氣壓筒，所述氣壓筒的內腔滑動連接有延伸至活動框上的活塞拉桿，所述殼體的內腔左部和右部均滑動連接有彈性滑柱，所述彈性滑柱靠近活動框的一端固定連接有抵接彎桿，所述殼體的底部左側固定安裝有擋光條，所述殼體的底部擋光條的左側固定安裝有燈珠，所述殼體的底部擋光條的右側固定安裝有光敏電阻，所述殼體的底部擋光條的下方滑動連接有比對板。

優選的，所述殼體的底部固定連接有與比對板適配的滑桿，比對板活動套接在滑桿上，且比對板與滑桿之間彈性連接。

優選的，所述電磁環通電后與磁性座鄰近的面的磁極相反。

優選的，所述限位彈簧的勁度系數大于支撐彈簧的勁度系數。

優選的，所述彈性滑柱的表面開設有與活動頂塊適配的凹槽，初始狀態下，活動頂塊上的弧形端頭伸入至凹槽中。

優選的，所述彈性滑柱的下端轉動連接有彈性楔柱適配的導輥。

優選的，所述擋光條的下端固定安裝有噴嘴，且擋光條的下端噴嘴之間開設有氣槽端口。

有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種噴氣發動機罩用的智能制造型漆面光滑度檢測設備，具備以下有益效果：