[發明專利]一種節能環保磁動力機

在審

• 申請號: 202011276677.X
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112283184A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 王守倫
• 申請（專利權）人: 王守倫
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/02;F15B15/14;F15B21/00
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 張焱

1.一種節能環保磁動力機，其特征在于：包括有第一儲油缸(1)、第二儲油缸(2)和液壓馬達(3)，所述第一儲油缸(1)和第二儲油缸(2)的內部一端均固定設置有永磁體(4)，所述第一儲油缸(1)和第二儲油缸(2)的內部位于永磁體(4)的一側設置有永磁推拉活塞裝置(5)，所述第一儲油缸(1)與液壓馬達(3)之間通過第一流通液壓傳動系統連接，所述第二儲油缸(2)與液壓馬達(3)之間通過第二流通液壓傳動系統連接。

2.根據權利要求1所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述第一流通液壓傳動系統和第二流通液壓傳動系統均包括第一儲油缸(1)和第二液壓缸(2)出油口處密封連接的第一壓力油管(6)，所述第一壓力油管(6)的一端連接在液壓缸(7)的一端，所述液壓缸(7)的一端設置有液壓桿(8)，所述液壓桿(8)一端貫穿第三儲油缸(9)的側壁，并固定連接設置在第三儲油缸(9)內部的活塞板(10)上，所述活塞板(10)的外側設置有活塞密封環(11)，所述活塞密封環(11)上間隔均勻的設置有若干個通孔(12)，每個所述通孔(12)的內部均設置有第一單向控制閥(13)，所述第三儲油缸(9)的一端連接有第二壓力油管(14)，所述第二壓力油管(14)上通過液壓馬達進油管(15)與液壓馬達(3)的進油口連接，所述液壓馬達(3)的出油口連接有液壓馬達出油管(16)，所述液壓馬達出油管(16)的一端連接有循環壓力油管(17)，所述循環壓力油管(17)的兩端分別與第一流通液壓傳動系統和第二流通液壓傳動系統中的兩個第三儲油缸(9)內部連通。

3.根據權利要求1所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述第一儲油缸(1)和第二儲油缸(2)內部的永磁體(4)與永磁推拉活塞裝置(5)之間存有緩沖間隙，且所述永磁推拉活塞裝置(5)的外側壁與第一儲油缸(1)和第二儲油缸(2)的內側壁密封活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述第一儲油缸(1)和第二儲油缸(2)的外側均設置有自動控制開關(18)。

5.根據權利要求2所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述第二壓力油管(14)的兩端分別安裝有第二單向控制閥(19)，所述循環壓力油管(17)的兩端分別安裝有第三單向控制閥(20)。

6.根據權利要求1所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述第一儲油缸(1)和第二儲油缸(2)上位于永磁體(4)的一側均設置有出氣孔(21)，且所述出氣孔(21)內均設置有過濾網。

7.根據權利要求2所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述第三儲油缸(9)內部的活塞密封環(11)外側壁與第三儲油缸(9)的內側壁密封活動連接，所述活塞密封環(11)的外側套設有橡膠密封墊。

8.根據權利要求2所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述液壓桿(8)與第三儲油缸(9)的側壁連接處設置有密封圈，且所述液壓桿(8)與第三儲油缸(9)滑動連接。

9.根據權利要求2所述的一種節能環保磁動力機，其特征在于：所述第三儲油缸(9)與第二壓力油管(14)和循環壓力油管(17)的連接處均為密封連接。