[發明專利]一種多功能電梯光幕保護裝置在審
| 申請號: | 202011275893.2 | 申請日: | 2020-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN112408170A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 周健軍;沈寅;李維武;施群鴻;駱弘波;黃利洪 | 申請(專利權)人: | 杭州奧立達電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/26 | 分類號: | B66B13/26 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 鄭雙根 |
| 地址: | 311603 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 電梯 保護裝置 | ||
本發明公開了一種多功能電梯光幕保護裝置,包括通過RS485通訊與電梯控制系統相連的光幕MCU,電梯控制系統直接讀取光幕MCU采集到的光幕數據以判斷光幕是否遮擋并發出開門指令;光幕MCU控制的光幕由RS485通訊的DC24V電源供電。本發明可以取消光幕的電源控制盒,不僅可以降低成本和功耗,還可以提高光幕保護的響應速度。
技術領域
本發明涉及一種多功能電梯光幕保護裝置,屬于電梯技術領域。
背景技術
電梯光幕是一種利用光電感應原理而制成的電梯門安全保護裝置,適用于所有電梯,保護進出電梯乘客的安全。傳統電梯光幕是由電源控制盒、安裝在電梯轎門兩側的紅外發射器和接收器、專用柔性電纜四部分組成。光幕發射端內有若干個紅外發射管,在MCU的控制下,發射接收管依次打開,一個發射頭發射出的光線被多個接受頭接收,形成多路掃描。通過這種自上而下連續掃描轎門區域,形成一個密集的紅外線保護光幕。當其中任何一束光線被阻擋時,由于無法實現光電轉化,光幕判斷有遮擋,因此輸出一個中斷信號。該中斷信號由電源控制盒進行信號處理轉化(傳統光幕)成干接點信號或者高低電平信號,控制系統接到光幕給的信號后,立即輸出開門信號,轎門即停止關閉并反轉開啟,直至乘客或阻擋物離開警戒區域后電梯門方可正常關閉,從而達到安全保護目的,這樣可避免電梯夾人事故的發生。
但是傳統電梯光幕因為采用了專用的電源控制盒進行供電和信號傳輸,存在以下問題:
1、電源控制盒能源轉化率低,能耗大;
2、硬件成本高;
3、數據傳輸有延遲,響應速度慢。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種多功能電梯光幕保護裝置。本發明可以取消光幕的電源控制盒,不僅可以降低成本和功耗,還可以提高光幕保護的響應速度。
本發明的技術方案:一種多功能電梯光幕保護裝置,其特點是:包括通過RS485通訊與電梯控制系統相連的光幕MCU,電梯控制系統直接讀取光幕MCU采集到的光幕數據以判斷光幕是否遮擋并發出開門指令;光幕MCU控制的光幕由RS485通訊的DC24V電源供電。
上述的多功能電梯光幕保護裝置中,所述光幕MCU中內置電動車遮擋模型數據,在光幕進行掃描工作時,根據采集到的實際遮擋數據與內置的電動車遮擋模型數據進行比對,以判斷是否有電動車進入,并將判斷的結果打包成通訊數據通過RS485通訊發送給電梯控制系統,如果是電動車進入,則電梯控制系統發出開門指令并觸發語音報警裝置提醒乘客移出電動車。
前述的多功能電梯光幕保護裝置中,所述電動車遮擋模型數據為由遮擋時間和遮擋數量組成的數量-時間曲線,即隨時間變化的遮擋數量變化曲線。
前述的多功能電梯光幕保護裝置中,所述光幕的PCB板上集成有陀螺儀傳感器,陀螺儀傳感器在電梯停止時讀取電梯轎門開關門時的運行速度曲線和轎門振動情況,在電梯運行時讀取電梯的運行速度曲線、水平振動和垂直振動;光幕MCU將陀螺儀傳感器讀取的數據轉化成RS485通訊數據傳送給電梯控制系統,電梯控制系統可以依據上傳的數據進行統計分析,生成電梯運行的健康狀況。
前述的多功能電梯光幕保護裝置中,在安裝調試時電梯技術人員根據所述的電梯控制系統統計的數據進行電梯整體舒適感的調試。
前述的多功能電梯光幕保護裝置中,在正常使用階段,電梯控制系統通過物聯網系統將統計的數據發送至遠程監控平臺,給維保人員提供按需維保的相應依據。
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