[發明專利]一種用于高速車輛風能回收的聚風涵道式風力機在審
| 申請號： | 202011274956.2 | 申請日： | 2020-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN112814835A | 公開（公告）日： | 2021-05-18 |
| 發明（設計）人： | 鄧濤;植麗霞 | 申請（專利權）人： | 鄧濤;植麗霞 |
| 主分類號： | F03D1/04 | 分類號： | F03D1/04;F03D9/32;B60K16/00;G06F17/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610021 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 高速 車輛 風能 回收 聚風涵道式 風力機 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于高速行駛車輛風能回收的聚風涵道式風力機，其特征在于：該聚風涵道式風力機安裝于車輛的正面機艙部分，不增加車輛迎風面積、不改變車輛實質氣動特性，可高效回收車輛高速行駛時作用于車輛正面機艙部分的氣流動能。
2.如權利要求1所述的一種用于高速車輛風能回收的聚風涵道式風力機，其特征在于：風力機由聚風涵道和安裝在涵道內的風力機組成，聚風涵道由前部收縮段，中部涵道段和尾部擴散段組成，利用能量守恒原理，通過將車輛所受的迎風氣流的靜壓能部分轉換為動能，可大幅提高氣流通過涵道時的動能。
3.如權利要求1所述的一種用于高速車輛風能回收的聚風涵道式風力機，其特征在于：通過風力機將流過涵道的氣流的動能部分轉化成風機的機械能而實現對氣流動能的部分回收，風機通過傳動裝置和發電機相連，帶動發電機將該部分回收的機械能轉化為電能并用于驅動車輛行駛或做其他的耗能用途。
4.如權利要求1所述的一種用于高速車輛風能回收的聚風涵道式風力機，其特征在于：通過對作用于高速行駛車輛的氣流動能的部分回收和再次用于輔助驅動車輛或車輛其他能耗用途，可大幅降低高速行駛車輛的實際能耗和燃油車的污染物排放，對電動汽車則可大大延長實際行駛里程。
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