[發(fā)明專利]智能保鮮倉管控方法、系統(tǒng)、裝置及計(jì)算存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011274800.4
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112268408B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊學(xué)華;王鐘迪
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市穗深冷氣設(shè)備有限公司
• 主分類號: F25D29/00
• 分類號: F25D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種智能保鮮倉管控方法、系統(tǒng)、裝置及計(jì)算存儲介質(zhì)，其包括入倉管控子方法，所述入倉管控子方法包括：判斷保鮮倉的倉門是否開啟，如果是，則進(jìn)行入倉視覺智能調(diào)控；所述入倉視覺智能調(diào)控包括：獲取進(jìn)入保鮮倉的人員的人臉信息并存儲；獲取進(jìn)入保鮮倉的人員的圖像/視頻，并判斷是否含有向保鮮倉內(nèi)裝貨的行為，如果是，則判斷裝入保鮮倉的貨物是否為生鮮；如果否，則存儲進(jìn)入保鮮倉的人員的圖像/視頻；當(dāng)判斷裝入保鮮倉的貨物是生鮮，則啟動預(yù)設(shè)于保鮮倉的預(yù)冷子系統(tǒng)和臭氧釋放子系統(tǒng)。本申請具有提高保鮮倉的保鮮能力的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及冷鏈中的物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種智能保鮮倉管

控方法、系統(tǒng)、裝置及計(jì)算存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

冷庫、冷鏈車及其他冷鏈物流設(shè)施共同組成了冷鏈，冷鏈被廣泛應(yīng)用于

生鮮食品的供給過程。

在利用冷鏈車運(yùn)輸生鮮等物品時(shí)，發(fā)明人認(rèn)為存在有以下缺陷：目前，

冷鏈車運(yùn)輸生鮮等物品時(shí)，其車體后部的貨倉（即貨柜），大多只是作為冰柜來

低溫存儲貨物，功能相對簡易，相對難以滿足日益增多的需求，例如：冷鏈車自

動化程度不高，很多操作仍然需要人工操作，導(dǎo)致使用效果相對不佳。

發(fā)明內(nèi)容

為了提高保鮮倉的使用效果，本申請?zhí)峁┝艘环N智能保鮮倉管控方法、

系統(tǒng)、裝置及計(jì)算存儲介質(zhì)。

第一方面，本申請?zhí)峁┮环N智能保鮮倉管控方法，采用如下的技術(shù)方案：

一種智能保鮮倉管控方法，包括入倉管控子方法，所述入倉管控子方法包括：

判斷保鮮倉的倉門是否開啟，如果是，則進(jìn)行入倉視覺智能調(diào)控；

所述入倉視覺智能調(diào)控包括：

獲取進(jìn)入保鮮倉的人員的人臉信息并存儲；

獲取進(jìn)入保鮮倉的人員的圖像/視頻，并判斷是否含有向保鮮倉內(nèi)裝貨的行為，

如果是，則判斷裝入保鮮倉的貨物是否為生鮮；如果否，則存儲進(jìn)入保鮮倉的人

員的圖像/視頻；以及，

當(dāng)判斷裝入保鮮倉的貨物是生鮮，則啟動預(yù)設(shè)于保鮮倉的預(yù)冷子系統(tǒng)做預(yù)冷，啟

動預(yù)設(shè)于保鮮倉的臭氧釋放子系統(tǒng)釋放臭氧。

通過采用上述技術(shù)方案，工作人員可根據(jù)其對保鮮倉的控制主機(jī)做設(shè)置，

并安裝對應(yīng)的硬件組成，如圖像采集器配合，使保鮮倉具有一定視覺識別和響應(yīng)

能力；做上述設(shè)置的保鮮倉可在倉門開啟后，自動識別工作人員是否在裝貨，并

根據(jù)所裝貨物的類別做出對應(yīng)的響應(yīng)動作，如提前預(yù)冷、釋放臭氧殺菌等，從而

方便工作人員使用保鮮倉；同時(shí)，存儲的相關(guān)視頻/圖像還可用作保險(xiǎn)倉的安全

管控和其他功能拓展使用。

可選的，所述入倉管控子方法還包括：

在判斷裝入保鮮倉的貨物是生鮮后，判斷貨物是否為果蔬，如果是，則判斷貨物

是否混裝；如果否，則判斷貨物的種類，并做非果蔬保鮮環(huán)境調(diào)控；

判斷貨物是否混裝后，如果貨物是混裝，則確定混裝的貨物類別，根據(jù)混裝類別

和混裝計(jì)算方法做調(diào)整計(jì)算，并得到混裝果蔬休眠參數(shù)；倉門關(guān)閉后，根據(jù)混裝