[發明專利]無人機電池冬季升溫裝置

在審

• 申請號: 202011274760.3
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN112293807A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 劉東興;楊易;馬英奎;張浩;關玉馥;栗印東;劉春雷;張璐;孫守杰;高琛;肖瑤
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司遼陽供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: A41D1/00
• 分類號: A41D1/00;A41D13/005;A41D27/20;A41D27/00;H01M50/256;H01M10/615;H01M10/635;H01M10/6571
• 代理公司: 沈陽維特專利商標事務所(普通合伙) 21229
• 代理人: 王翠

本發明提供了一種無人機電池冬季升溫裝置，無人機電池冬季升溫裝置包括衣服本體，衣服本體上設有多個電池存放袋，電池存放袋包括外側片和內側片，外側片包括外側外層和外側內層，電池存放袋內設有備用電池；加熱層，設置于外側外層和外側內層之間；溫度采集單元，設置于電池存放袋內；控制單元，設置在衣服本體上，控制單元通過輸電導線與加熱層連接，控制單元與溫度采集單元通訊連接；電池放電袋，通過送電導線與控制單元電連接，位于電池放電袋一端的送電導線通過連接口與電池放電袋中的輸電電池連接。使無人機電池便于攜帶的同時，還能夠保證無人機電池的溫度穩定性，保證無人機的飛行時間和飛行安全性。

技術領域

本發明涉及無人機配件技術領域，尤其涉及一種無人機電池冬季升溫裝置。

背景技術

無人機又稱“無人駕駛飛機”，英文縮寫“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全或間歇地自主地操作。與友人駕駛的飛機相比，無人機往往更適合那些危險的、環境臟亂的任務，無人機按應用領域分為軍用和民用，現在民用中影視拍攝、制造浪漫也經常使用到無人機，大大的拓展了無人機本身的用途，使無人機的應用越來越廣泛，越來越接近我們每個人的日常生活。

執行任務的無人機通常需要通過蓄電池提供動力，而目前無人機在冬季作用過程中，電池攜帶及電池溫度控制是困擾作業人員的一大問題，需要工作人員手提3公斤至6公斤重的電池裝備箱，即使放在電池裝備箱也無法保證電池溫度的穩定，電池仍會收到冬季外界溫度的影響，而電池遇到低溫后電池內部活性分子降低，直接影響飛行時間和安全性。

因此，有必要開發一種無人機電池冬季升溫裝置，使無人機電池便于攜帶的同時，還能夠保證無人機電池的溫度穩定性，保證無人機的飛行時間和飛行安全性。

發明內容

本發明旨在解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此本發明提出了一種無人機電池冬季升溫裝置。

有鑒于此，本發明提出了一種無人機電池冬季升溫裝置，所述無人機電池冬季升溫裝置包括：

衣服本體，所述衣服本體上設有多個電池存放袋，所述電池存放袋包括外側片和內側片，所述外側片包括外側外層和外側內層，所述電池存放袋內設有備用電池；

加熱層，設置于所述外側外層和外側內層之間；

溫度采集單元，設置于所述電池存放袋內；

控制單元，設置在衣服本體上，所述控制單元通過輸電導線與所述加熱層連接，所述控制單元與所述溫度采集單元通訊連接；

電池放電袋，通過送電導線與所述控制單元電連接，位于所述電池放電袋一端的所述送電導線通過連接口與所述電池放電袋中的輸電電池連接。

進一步地，所述加熱層為蛇形網狀結構，所述加熱層為碳纖維加熱絲。

進一步地，所述內側片包括內側外層和內側內層，所述內側外層和所述內側內層之間設有吸濕層。

進一步地，所述內側外層朝向所述電池存放袋，所述內側外層為透氣無紡布。

進一步地，所述吸濕層為吸濕棉或活性炭。

進一步地，所述無人機電池冬季升溫裝置還包括：

充氣柱，設置于所述內側片上，所述充氣柱背離所述電池存放袋設置；

氣囊，通過導管與所述充氣柱連通。

進一步地，所述導管靠近所述充氣柱的一端設有單向閥。

進一步地，所述充氣柱上設有泄氣閥。