[發明專利]一種用于起重機械的可彎曲組合臂架

在審

• 申請號: 202011274276.0
• 申請日: 2020-11-15
• 公開（公告）號: CN112279111A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 高超
• 申請（專利權）人: 信華智能裝備（江蘇）有限公司
• 主分類號: B66C23/06
• 分類號: B66C23/06;B66C23/02;B66C23/16;B66C23/60;B66C23/68;B66C23/72;B66C23/82
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本發明公開了一種用于起重機械的可彎曲組合臂架，包括牽引車，所述牽引車設置有安裝座，所述安裝座用于裝置的整體旋轉，所述安裝座上端設置有轉輪座，所述轉輪座上端焊接有限位卡條，所述限位卡條與氣壓支柱一端滑動連接，所述氣壓支柱另一端與起重主吊架轉動連接，所述起重主吊架一端與起重副吊架轉動連接，所述起重主吊架上端焊接有吊桿，所述起重主吊架、吊桿和起重副吊架三者構成起重機主體。本發明通過設置主吊架和副吊架轉動連接，并且副吊架可以旋轉180度，從而達到組合臂架可旋轉目的，實現更大的工作范圍，并且通過懸索將主吊架、副吊架和吊桿三者連接成一個三角形結構，使得整個裝置穩定平衡，能夠起吊大重量貨物。

技術領域

本發明屬于起重機械技術領域，具體涉及一種用于起重機械的可彎曲組合臂架。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

現有的起重機技術存在以下問題：現有的大部分起重機械的吊架都是由多節氣柱組成，傾斜一定角度并且伸縮到預定位置進行起吊操作，這樣起重的范圍大大縮小，并且平衡性較差，無法起吊大型貨物。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于起重機械的可彎曲組合臂架，以解決上述背景技術中提出平衡性差，范圍小的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于起重機械的可彎曲組合臂架，包括牽引車，所述牽引車設置有安裝座，所述安裝座用于裝置的整體旋轉，所述安裝座上端設置有轉輪座，所述轉輪座上端焊接有限位卡條，所述限位卡條與氣壓支柱一端滑動連接，所述氣壓支柱另一端與起重主吊架轉動連接，所述起重主吊架一端與起重副吊架轉動連接，所述起重主吊架上端焊接有吊桿，所述起重主吊架、吊桿和起重副吊架三者構成起重機主體。

優選的，所述安裝座底端對稱焊接有多個支撐底盤，所述支撐底盤下端面積略大于上端，所述支撐底盤用于支撐整體裝置保持平衡，所述轉輪座上端中央處焊接有旋轉固定柱，所述旋轉固定柱底端貫穿轉輪座與安裝座固定連接，所述轉輪座通過旋轉固定柱與安裝座轉動連接。

優選的，所述限位卡條兩側對稱開設有滑槽，所述氣壓支柱底端焊接有固定滑塊，所述固定滑塊為下端開口字型設計，且與滑槽相匹配，所述固定滑塊通過滑槽與限位卡條卡接，并在其上端滑動。

優選的，所述氣壓支柱另一端與連接轉輪固定連接，所述連接轉輪兩端與液壓支架轉動連接，所述液壓支架兩側均安裝有螺釘加以固定，所述液壓支架與起重主吊架為一體成型設計。

優選的，所述轉輪座上端遠離限位卡條處焊接有承重塊，所述承重塊為實心鐵塊用于保持整體裝置的平衡，所述承重塊上端焊接有絞盤倉，所述絞盤倉內設置有懸索卷架，所述絞盤倉上端固定連接有固定基座，所述固定基座內部焊接有第一連接轉輥，所述起重主吊架通過連接轉輥與固定基座轉動連接。

優選的，所述所述固定基座上端固定連接有第一懸索座，所述吊桿頂端焊接有調節座，所述調節座內部固定連接有第二定滑輪，所述起重副吊架上端邊緣處焊接有第二懸索座，所述懸索通過第一懸索座經過第二定滑輪與第二懸索座連接，所述四者構成三角形結構。