[發明專利]一種安全性高的設計用車

在審

• 申請號: 202011274115.1
• 申請日: 2020-11-15
• 公開（公告）號: CN112339668A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 邵康
• 申請（專利權）人: 杭州優圖工業設計有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R11/04;B60R19/02;B62D61/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種安全性高的設計用車，涉及交通安全技術領域，本發明包括一種安全性高的設計用車，包括移動裝置、支撐裝置、保護裝置、防護裝置以及攝像裝置，移動裝置包括車身以及車頭，支撐裝置包括踩踏板、踏臺、座椅以及安全帶，保護裝置包括車門以及減震柱，車門安裝于車頭一側表面，若干減震柱安裝于車頭一側表面。防護裝置包括防護柱、防護框以及設計柱，周攝像頭均勻安裝于車身三個側表面，控制箱安裝于車頭內部。本發明中，通過設立踩踏板和踏臺幫助操作者更容易上車，通過彈簧和減震板，減少了車頭碰撞危險，采用防護裝置保護操作者在設計過程的安全，通過攝像裝置使得操作者及時觀察四周情況。

技術領域

本發明涉及交通安全技術領域，特別涉及一種安全性高的設計用車。

背景技術

設計用車往往由于車體沒有玻璃窗，很難看清楚車身周圍的交通狀況，當周圍有突發事件時，難以及時作出應對措施，導致危險甚至發生安全事故，同時由于設計用車保護裝置不徹底，使得安全事故在不經意間發生。

現有的設計用車存在無法看清四周、沒有足夠的防護裝置的缺點，為此，我們提出一種安全性高的設計用車。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種安全性高的設計用車，可以有效解決背景技術中無法看清四周、沒有足夠的防護裝置等的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種安全性高的設計用車，包括移動裝置、支撐裝置、保護裝置、防護裝置以及攝像裝置，所述移動裝置包括車身以及車頭，所述支撐裝置包括踩踏板、踏臺、座椅以及安全帶，所述踩踏板安裝于車身一側表面，所述踏臺安裝于車頭一側表面，所述座椅設置于車頭內部，所述安全帶安裝于車頭內部，所述保護裝置包括車門以及減震柱，所述車門安裝于車頭一側表面，若干所述減震柱安裝于車頭一側表面。所述防護裝置包括防護柱、防護框以及設計柱，所述防護柱下表面與車身上表面焊接，所述防護框下表面與車身下表面焊接，所述設計柱下表面與車身下表面焊接，所述攝像裝置包括前攝像頭、周攝像頭以及控制箱，所述前攝像頭安裝于車頭一側表面，所述周攝像頭均勻安裝于車身三個側表面，所述控制箱安裝于車頭內部。

進一步地，所述移動裝置還包括車輪以及支撐板，所述支撐板上表面與車身下表面焊接，所述車輪側表面設有輪軸，所述支撐板一側表面設有軸孔，所述輪軸與軸孔旋轉配合，車輪可以使得裝置移動到工作位置，車身為操作者進行設計提供了條件。

優選地，所述踩踏板和踏臺外表面均設有橡膠保護套，踩踏板和踏臺可以使得操作者更容易上車，安全帶保護操作者行駛安全。

優選地，所述保護裝置還包括彈簧、減震板以及把手，所述減震板下表面與減震柱上表面連接，所述彈簧設置于減震板與車頭之間，所述把手安裝于車門一側表面，通過彈簧和減震板減少了車頭碰撞。

優選地，所述防護裝置還防護條、防護架、設計板以及防護橡膠，所述防護架下表面與防護柱上表面焊接，若干所述防護條兩端均與防護柱一側表面焊接，所述設計板下表面與設計柱上表面連接，所述防護橡膠設置于車身四周，防護裝置可以保護操作者在設計過程的安全，設計板可以使得操作者設計更方便。

優選地，所述攝像裝置還包括控制板，所述控制板設置與控制箱上表面，攝像裝置可以使得操作者及時觀察四周情況，控制箱可以幫助操作者及時調整裝置工作狀態。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

1.本發明中，通過設立車輪，使得裝置可以移動到工作位置，車身為操作者進行設計提供了條件.

2.本發明中，通過設立踩踏板和踏臺幫助操作者更容易上車，采用安全帶保護操作者行駛安全。

3.本發明中，通過彈簧和減震板，減少了車頭碰撞危險。

4.本發明中，采用防護裝置保護操作者在設計過程的安全，設計板可以使得操作者設計更方便。