[發(fā)明專利]配網(wǎng)調(diào)度指令票安全校核系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011273291.3 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN112270555B | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊晨曦;海迪;張瑞穎;王品;王勇;歐鈺瞧 | 申請(專利權(quán))人: | 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司昆明供電局 |
| 主分類號: | G06Q30/00 | 分類號: | G06Q30/00;G06Q10/06;G06Q50/06;G06Q10/10 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生;于洪 |
| 地址: | 650011 云南省昆明市自由貿(mào)易*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)度 指令 安全 校核 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種配網(wǎng)調(diào)度指令票安全校核系統(tǒng)及方法,屬于電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括采集裝置、指令票分類模塊、關(guān)鍵字識別模塊、停電操作票校核模塊、復(fù)電操作票校核模塊、故障日志/異常缺陷記錄單校核模塊、復(fù)電控制模塊等結(jié)構(gòu)。本發(fā)明配網(wǎng)調(diào)度指令票安全校核系統(tǒng)正式上線后,一是減少人力資源浪費(fèi),達(dá)到人力資源效益最大化,一定程度上解決配網(wǎng)人力資源緊缺問題。二是將安全措施布置從傳統(tǒng)人工錄入人工校核進(jìn)化為自動化智能校核過程,提高調(diào)度操作效率、提高供電可靠性、增加安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種配網(wǎng)調(diào)度指令票安全校核系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
自從實施OMS網(wǎng)絡(luò)下令以來,在計劃工作中的安全措施方面都是依靠現(xiàn)場工作申請、方式審核、調(diào)度員開具操作預(yù)令三審后下令操作。故障缺陷則是依靠操作人員現(xiàn)場落實,調(diào)度員開具安全措施三審后下令操作。在此過程中存在大量人工重復(fù)操作,需要大量人工校核時間,人力資源不足時形成安全風(fēng)險。
在調(diào)度臺開具指令票及指令記錄時,沒有生成安全措施邏輯校核,停復(fù)電過程中的安全措施僅憑人工錄入,存在誤錄誤操作風(fēng)險導(dǎo)致帶地線送電。因此如何克服現(xiàn)有技術(shù)的不足是目前電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域亟需解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種配網(wǎng)調(diào)度指令票安全校核系統(tǒng)及方法。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種配網(wǎng)調(diào)度指令票安全校核系統(tǒng),包括:
采集裝置,用于采集現(xiàn)場提交的檢修申請單和配網(wǎng)調(diào)度指令票;所述的指令票包括停電操作票、復(fù)電操作票、故障日志/異常缺陷記錄單;
指令票分類模塊,與采集裝置相連,其中預(yù)存有各指令票模板,根據(jù)指令票模板,對采集到的指令票進(jìn)行分類;指令票的類別為停電操作、復(fù)電操作、故障日志/異常缺陷記錄;
關(guān)鍵字識別模塊,分別與采集裝置、指令票分類模塊相連,用于根據(jù)指令票的分類,識別指令票中是否存在關(guān)鍵字;還用于識別檢修申請單中的關(guān)鍵字;
停電操作票校核模塊,與關(guān)鍵字識別模塊相連,用于根據(jù)關(guān)鍵字識別模塊識別到的內(nèi)容進(jìn)行停電操作票校核,當(dāng)檢修申請單中識別到N項帶有拆除一次設(shè)備安全措施的任務(wù),同時停電操作票中也識別到對應(yīng)的N項帶有拆除一次設(shè)備安全措施的任務(wù),則停電操作票校核通過;
復(fù)電操作票校核模塊,與關(guān)鍵字識別模塊相連,用于根據(jù)關(guān)鍵字識別模塊識別到的內(nèi)容進(jìn)行復(fù)電操作票校核,當(dāng)復(fù)電操作票對應(yīng)的停電操作票中識別到N項帶有拆除一次設(shè)備安全措施的任務(wù),同時復(fù)電操作票中也識別到對應(yīng)的N項帶有恢復(fù)一次設(shè)備安全措施的任務(wù),則復(fù)電操作票校核通過;
故障日志/異常缺陷記錄單校核模塊,與關(guān)鍵字識別模塊相連,用于當(dāng)識別故障日志/異常缺陷記錄單中記錄組中拆除一次設(shè)備安全措施的任務(wù)與恢復(fù)一次設(shè)備安全措施的任務(wù)相匹配時,則校核通過;
復(fù)電控制模塊,分別與復(fù)電操作票校核模塊、故障日志/異常缺陷記錄單校核模塊相連,用于當(dāng)復(fù)電操作票校核模塊、故障日志/異常缺陷記錄單校核模塊校核通過后,進(jìn)行復(fù)電控制,恢復(fù)供電。
進(jìn)一步,優(yōu)選的是,指令票分類模塊中,采用差異哈希算法將采集到的指令票與所有指令票模板進(jìn)行相似度匹配,取相似度最高的模板的類別作為采集到的指令票的類別。
進(jìn)一步,優(yōu)選的是,拆除一次設(shè)備安全措施的任務(wù)中含有的關(guān)鍵字包括由熱備用或冷備用轉(zhuǎn)檢修、合上接地開關(guān)或裝設(shè)接地線。
進(jìn)一步,優(yōu)選的是,恢復(fù)一次設(shè)備安全措施的任務(wù)中含有的關(guān)鍵字包括由檢修轉(zhuǎn)熱備用或冷備用、拉開接地開關(guān)或拆除裝設(shè)的接地線。
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