[發明專利]一種新能源汽車電池生產用檢測設備

在審

• 申請號: 202011272252.1
• 申請日: 2020-11-14
• 公開（公告）號: CN112461483A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 楊捷;徐珂;鄭秀;冀盛亞;張繼陽;范瑋衛;趙斌
• 申請（專利權）人: 河南工學院
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

1.一種新能源汽車電池生產用檢測設備，包括豎直設置的支撐安裝筒（11），支撐安裝筒（11）的下端四角均豎直設置有支撐安裝柱（15），支撐安裝筒（11）的上端對稱水平設置有支撐安裝架（22），支撐安裝架（22）的外端均通過轉軸設置有支撐導輪（21），支撐安裝筒（11）的上端配合支撐安裝架（22）對稱設置有驅動繞線輪（1），其特征在于，所述支撐安裝筒（11）的內部水平設置有升降安裝架（20），升降安裝架（20）的中間位置豎直設置有升降安裝罩（19），升降安裝罩（19）的下方等間距縱向設置有若干沖擊加壓板（26），沖擊加壓板（26）的上端均對稱縱向設置有兩組定位導向柱（25），升降安裝罩（19）的下端配合定位導向柱（25）均設置有定位導向槽（24），所述驅動導線輪均伸出設置有牽引繩（23），牽引繩（23）均繞過支撐導輪（21）豎直向下與升降安裝架（20）連接，升降安裝罩（19）正對的支撐安裝筒（11）底部內凹設置有弧面導流槽（12），弧面導流槽（12）的底部中間位置設置有排液管（13），排液管（13）伸出支撐安裝筒（11）向右延伸，且排液管（13）的內部設置有電磁閥，弧面導流槽（12）的上端水平設置有格柵支撐板（14），格柵安裝板的正上方水平設置有作業安裝架（31），支撐安裝筒（11）的底部對稱設置有水箱（7），水箱（7）的上端均設置有伸出支撐安裝筒（11）的進水管（6），弧面導流槽（12）的邊緣水平設置有環狀導流筒（10），環狀導流筒（10）的下端對稱設置有連接導管（9），連接導管（9）均通過水泵（8）與水箱（7）連通，環狀導流筒（10）的上端等角度傾斜設置有若干變徑導流筒（5），變徑導流筒（5）的外端均設置有霧化噴頭（4）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測設備，其特征在于，所述升降安裝架（20）的兩端對稱豎直設置有導向滑塊（2），支撐安裝筒（11）的內壁配合導向滑塊（2）均豎直設置有導向滑槽（3）。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測設備，其特征在于，所述升降安裝罩（19）的底部等間距豎直設置有若干個導向安裝柱（18），升降安裝罩（19）的內部豎直等間距設置有若干配重板（17）。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車電池生產用檢測設備，其特征在于，所述配重板（17）均水平設置，且配重板（17）配合導向安裝柱（18）均設置有導向安裝孔（16）。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測設備，其特征在于，所述作業安裝架（31）的下端對稱設置有兩組限位安裝柱（29），限位安裝柱（29）均縱向水平設置，格柵支撐板（14）的上端配合限位安裝柱（29）均縱向設置有限位安裝套（30）。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測設備，其特征在于，正對沖擊加壓板（26）的作業安裝架（31）上端均對稱設置有限位固定塊（28），對稱設置的限位固定塊（28）上均設置有彈性固定帶（27）。

7.根據權利要求6所述的一種新能源汽車電池生產用檢測設備，其特征在于，所述彈性固定帶（27）的一端均固定在限位固定塊（28）上，彈性固定帶（27）的另一端配合限位固定塊（28）均設置有卡扣（32）。