[發明專利]一種雙層防護式高壓油管

在審

• 申請號: 202011272167.5
• 申請日: 2020-11-14
• 公開（公告）號: CN112459944A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 張軍粱
• 申請（專利權）人: 安徽易力同創數控科技有限公司
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02;F02M55/00;F02D41/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種雙層防護式高壓油管，包括液壓膠管、膠管接頭和接頭緊固螺母，所述液壓膠管外周固定有內防護管和外防護管，所述液壓膠管進油端上連接有電子閥門，所述外防護管內固定有氣壓檢測儀和PLC控制器，所述氣壓檢測儀、PLC控制器和所述電子閥門電性連接。本發明公開的一種雙層防護式高壓油管，通過增設內防護管，可以將液壓膠管水平固定在膠管接頭上，大大降低了液壓膠管與膠管接頭之間的破裂幾率，增設了外防護管，一旦液壓膠管發生破裂，漏油發生在外防護管內，可以對漏出的油進行回收利用，同時加強了對液壓膠管的防護作用。

技術領域

本發明涉及一種高壓油管，具體為一種雙層防護式高壓油管，屬于高壓油管應用領域。

背景技術

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。

油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。

高壓油管接頭處異常震動，導致漏油事故，是比較復雜的問題。現有的補救方法為，當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時，采取膠水粘補法對破損處粘接。

但上述補救方法僅適用于在突發狀況下進行操作，且粘補后的膠管性能必然大打折扣。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種雙層防護式高壓油管。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種雙層防護式高壓油管，包括液壓膠管、膠管接頭和接頭緊固螺母，所述液壓膠管兩端分別固定有所述膠管接頭，所述接頭緊固螺母螺旋固定在所述膠管接頭上，所述液壓膠管外周固定有內防護管和外防護管，所述內防護管夾持固定在所述液壓膠管上，所述內防護管一端固定在所述膠管接頭端面上，所述外防護管固定在所述接頭緊固螺母上，所述液壓膠管進油端上連接有電子閥門，所述外防護管內固定有氣壓檢測儀和PLC控制器，所述氣壓檢測儀、PLC控制器和所述電子閥門電性連接。

優選地，所述內防護管包括左側管、右側管和內緊固螺母，所述內緊固螺母一端固定在所述左側管和右側管上，另一端固定在所述膠管接頭上，所述左側管和所述右側管底部連接有鉸鏈接。

優選地，所述左側管和所述右側管內壁上均固定有若干一號彈簧柱，所述一號彈簧柱前端固定有弧形擠壓板，所述左側管和所述右側管表面均設有擠壓槽，所述弧形擠壓板表面焊接有連桿，所述連桿貫穿所述擠壓槽，所述左側管上的連桿上表面固定有左擠壓片，所述右側管上的連桿上表面固定有右擠壓片，所述左擠壓片端面上設有螺紋柱限位槽，所述右擠壓片上設有螺紋槽，所述螺紋槽螺旋貫穿有螺紋柱，所述螺紋柱上螺旋套設有調節螺母，所述調節螺母與所述右擠壓片右側端面相抵，所述螺紋柱前端固定在所述螺紋柱限位槽內。

優選地，所述內緊固螺母包括左螺母圈和右螺母圈，所述膠管接頭端面上設有螺母限位槽，所述左螺母圈側壁上設有銷固定槽，所述右螺母圈側壁上連接有固定銷，所述固定銷嵌在所述銷固定槽內，所述內緊固螺母一端螺旋固定在所述螺母限位槽內。

優選地，所述固定銷側壁上設有兩個呈對稱結構的凹槽，所述銷固定槽內壁上設有兩個呈對稱結構的二號彈簧柱，所述二號彈簧柱底部連接有橡膠柱，所述固定銷嵌在所述銷固定槽內，所述橡膠柱嵌在所述凹槽內。

優選地，所述外防護管兩端分別連接有防護管接頭、螺紋墊圈和外緊固螺母，所述防護管接頭套設在所述接頭緊固螺母外，所述螺紋墊圈螺旋固定在所述防護管接頭和所述接頭緊固螺母之間，所述外緊固螺母螺旋固定在所述防護管接頭上。

優選地，所述外防護管包括若干段不銹鋼管和若干段不銹鋼彈簧軟管，相鄰兩個不銹鋼管之間連接有不銹鋼彈簧軟管，所述防護管接頭固定在所述不銹鋼管上。