[發明專利]一種具備緩沖功能的雜物箱翻蓋結構

在審

• 申請號: 202011271723.7
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112459641A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 吳會平;雷明星;姜軼帆;黃義祥;吳雷波;白世偉;朱士坤;郭海偉;余智慧;李鑫
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D5/06;E05D11/10;E05F1/12;E05F5/06;B60R7/06
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 高琴

1.一種具備緩沖功能的雜物箱翻蓋結構，所述翻蓋結構包括相互配合的雜物箱內蓋（1）和雜物箱外蓋（2），其特征在于：

所述雜物箱內蓋（1）的后端兩側分別設置有第一轉臂（11）、第二轉臂（12），所述第一轉臂（11）、第二轉臂（12）均為鉤狀結構且位于雜物箱體外側，第一轉臂（11）、第二轉臂（12）的外側分別設置有第一扭簧（13）、第二扭簧（14），所述第一扭簧（13）、第二扭簧（14）的一端分別與第一轉臂（11）、第二轉臂（12）卡接，第一扭簧（13）、第二扭簧（14）的另一端抵靠在雜物箱體兩側設置的支架（6）上；

所述翻蓋結構還包括翻轉軸（3）、第一阻尼器（4）、第二阻尼器（5），所述翻轉軸（3）的一端依次穿過第一轉臂（11）、第一扭簧（13）后與支架（6）固定連接，翻轉軸（3）的另一端依次穿過第二轉臂（12）、第二扭簧（14）后與支架（6）固定連接，所述第一阻尼器（4）、第二阻尼器（5）的一側與支架（6）卡接，第一阻尼器（4）、第二阻尼器（5）的另一側分別設置有第一齒輪（41）、第二齒輪（51），所述第一齒輪（41）、第二齒輪（51）分別與第一轉臂（11）、第二轉臂（12）上設置的弧形嚙齒部（15）相嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種具備緩沖功能的雜物箱翻蓋結構，其特征在于：所述第一阻尼器（4）、第二阻尼器（5）的一側與支架（6）上開設的一號卡槽（61）卡接。

3.根據權利要求1或2所述的一種具備緩沖功能的雜物箱翻蓋結構，其特征在于：所述雜物箱內蓋（1）和雜物箱外蓋（2）之間設置有鎖機構（7），所述鎖機構（7）包括開啟按鈕（71）、開啟彈片（72）、鎖桿（73）、回位彈片（74），所述開啟按鈕（71）的中部與雜物箱外蓋（2）上開設的按鈕安裝通孔（21）相配合，開啟按鈕（71）的一側通過轉軸（75）與雜物箱外蓋（2）的內壁上設置的一號固定件（22）卡接，所述開啟彈片（72）的一端與雜物箱外蓋（2）的內壁上設置的二號卡槽（23）卡接，開啟彈片（72）的另一端與開啟按鈕（71）的內側中部抵接，所述鎖桿（73）的兩端均設置有旋轉軸（731）、鎖鉤（732），所述旋轉軸（731）與雜物箱內蓋（1）的內壁上設置的二號固定件（16）卡接，所述鎖鉤（732）穿過雜物箱內蓋（1）后與雜物箱體上開設的鎖扣孔插入配合，所述鎖桿（73）的中部對應設置有前支撐板（733）、后支撐板（734），所述前支撐板（731）、后支撐板（732）的一側分別與鎖桿（73）的兩側固定連接，前支撐板（731）的另一側頂部與開啟按鈕（71）底部設置的凸筋（711）相接觸，后支撐板（732）的另一側與回位彈片（74）的一端按壓接觸，所述回位彈片（74）的另一端與雜物箱內蓋（1）的內壁抵接。

4.根據權利要求3所述的一種具備緩沖功能的雜物箱翻蓋結構，其特征在于：所述轉軸（75）的徑向截面為長圓形，轉軸（75）的外部輪廓包括首尾依次連接的一號圓弧面（751）、一號平面（752）、二號圓弧面（753）、二號平面（754），所述一號圓弧面（751）、二號圓弧面（752）與一號固定件（22）上開設的圓形槽（221）內壁相貼合。

5.根據權利要求3所述的一種具備緩沖功能的雜物箱翻蓋結構，其特征在于：所述回位彈片（74）包括彈片本體（741）、插片（742），所述彈片本體（741）的一端與后支撐板（732）按壓接觸，彈片本體（741）的另一端通過擋板（743）與雜物箱內蓋（1）的內壁上設置的擋塊（17）抵接，彈片本體（741）的中部開設有通孔（744），所述插片（742）的一端與通孔（744）上靠近擋板（743）的一側固定連接，插片（742）的另一端插入雜物箱內蓋（1）的內壁上設置的三號卡槽（18）中。

6.根據權利要求3所述的一種具備緩沖功能的雜物箱翻蓋結構，其特征在于：所述二號固定件（16）為柱狀結構，二號固定件（16）的底端與雜物箱內蓋（1）固定連接，二號固定件（16）的頂端端面與雜物箱外蓋（2）的內壁上設置的限位壓緊塊（24）底面相貼合，且二號固定件（16）的頂端中部開設有與旋轉軸（731）相配合的凹槽（161）。