[發(fā)明專利]一種閥控式鉛酸蓄電池

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011271105.2
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112563630A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉長來;夏詩忠;刁俊松;徐建剛;孟剛;楊顯威;楊曉樂;康軍
• 申請（專利權(quán)）人: 駱駝集團華中蓄電池有限公司
• 主分類號: H01M50/114
• 分類號: H01M50/114;H01M50/131;H01M50/15;H01M50/30;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/12;H01M10/14
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 何靜月

一種閥控式鉛酸蓄電池，包括：設(shè)置有多個單格的槽體；極群組，置于單格槽體內(nèi)，采用焊接串聯(lián)方式連接；極群組置于單格槽體內(nèi)，板群組頂部采用卡扣固定極板群組，卡扣在槽體與蓋體封合時，與蓋體熱熔在一起；蓋體的頂部設(shè)置有加酸孔，加酸孔在安置排氣栓后，用蓋片扣合，蓋片與蓋體扣合后設(shè)置有排氣槽；蓋體設(shè)置有接線端子，在蓋體注塑成型時，與蓋體合為一體。本發(fā)明解決電池在化學(xué)反應(yīng)時產(chǎn)生的熱量和氣體無法迅速散發(fā)，電池內(nèi)部溫度和壓力不斷升高，導(dǎo)致電池爆炸的問題，同時提高電池耐振動性能，延長電池使用壽。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及二次蓄電池領(lǐng)域，具體涉及一種閥控式鉛酸蓄電池。

背景技術(shù)

在商用車行業(yè)，隨著用戶對消費和享受意識的提高，對商用車的舒適性要求越來越高。為滿足司機的消費需求，在夏季駐車時，需安裝額外的降溫設(shè)備，來提高駕駛室溫度的舒適性，帶駐車空調(diào)的車型也應(yīng)然而生，各大商用車公司均在開發(fā)駐車空調(diào)車型。駐車空調(diào)在國內(nèi)屬于新產(chǎn)品，目前還沒有完全成熟且批量推廣的方案。大部分客戶選擇了啟動鉛酸蓄電池作為駐車空調(diào)電源，車型投放到市場上，均出現(xiàn)短期內(nèi)駐車空調(diào)無法正常使用，或者使用時間很短的情況，此時電池只能滿足整車啟動功能，而無法滿足駐車空調(diào)正常工作。

駐車空調(diào)技術(shù)，是指當車輛處于駐車狀態(tài)（車輛停止工作狀態(tài)）時，發(fā)動機停止工作后，空調(diào)依靠蓄電池提供動力，相比傳統(tǒng)車載空調(diào)，駐車空調(diào)無需依靠車輛引擎動力，可以大大節(jié)省燃料和降低環(huán)境污染。在車輛運行時，由車載發(fā)電機為蓄電池充電，補充空調(diào)運行時消耗的蓄電池電能。

駐車空調(diào)蓄電池，因蓄電池參與了空調(diào)的使用，同時還要保障車輛能夠正常啟動，在工程車上，因運行路況較差，對電池耐振動性能要求更高，針對于現(xiàn)有持術(shù)的蓄電池水平，還需改善還提高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種閥控式鉛酸蓄電池，安全性高、耐振動性強、排氣快。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：包括：

設(shè)置有多個單格的槽體，所述槽體外壁有加強槽體強度的網(wǎng)格狀加強筋，槽體頂部有便于極群組入槽時的斜坡；

蓋體，所述蓋體頂部設(shè)置有多個加酸孔，一加酸孔與一單格相對應(yīng)，加酸孔處安置排氣栓；

多個極群組，一極群組裝入一槽體內(nèi)的單格，極群組側(cè)面上部與槽體接觸部位之間經(jīng)熱熔膠粘合；

多個用于固定各極群組的卡扣，各卡扣與各極群組一一對應(yīng)，所述卡扣下面固定于極群組頂面，各卡扣上端與蓋體熱熔。

所述槽體外壁設(shè)置有網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。

所述槽體長度方向的外壁有斜坡，斜坡從上部頂端方向向下形成。

所述蓋體正面成形有多個凹槽、多個凸臺，凹槽內(nèi)設(shè)置一加酸孔，凹槽槽壁有排氣槽，蓋片與蓋體扣合后排氣槽形成排氣通道；凸臺形成蓋體內(nèi)面的背部凹槽；排氣槽沿豎直方向設(shè)置。

所述蓋體內(nèi)面上設(shè)有與電池槽相熱封的蓋體熱封筋；蓋體熱封筋包括位于周邊的邊部熱封筋、位于中間的中部熱封筋，中部熱封筋包括中部熱封豎筋、中部熱封橫筋，為保證槽和蓋體更好的熱封效果，同時設(shè)計背部凹槽和導(dǎo)向筯，中部熱封豎筋穿過凸臺形成的背部凹槽，中部熱封豎筋兩側(cè)的背部凹槽槽口處的臺階上設(shè)有用于導(dǎo)向熱板模具的導(dǎo)向筯，中部熱封豎筋、中部熱封橫筋與邊部熱封筯端面處于同一水平面。

所述蓋片經(jīng)防脫扣、銷釘與蓋體的防脫槽、銷孔扣合，蓋片與蓋體扣合后排氣槽形成排氣通道，電池內(nèi)部氣體通過排氣栓后，由排氣槽排出。

一極群組包括兩匯流排、極板和隔板；一卡扣下面前后兩端與一極群組的兩匯流排的板耳連接部頂面連接，卡扣上面四角處為四個極群固定裝置支腳，極群固定裝置支腳與上端與蓋體熱熔。

所述蓋體內(nèi)面上設(shè)有與電池槽各單格相熱封的熱封筋；蓋體內(nèi)面靠近蓋體熱封筋內(nèi)側(cè)設(shè)有一個以上與極群固定裝置支腳相對應(yīng)的熱封小筋；卡扣上設(shè)有多個與匯流排位置相對應(yīng)的容膠孔，當卡扣下表面經(jīng)熱融膠與匯流排黏合時熱融膠進入容膠孔內(nèi)。