[發明專利]一種高精度耐疲勞行星齒輪鍛造裝置在審
| 申請號: | 202011269629.8 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN112517822A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 梁淑美 | 申請(專利權)人: | 嘉善貫德精密鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B21J9/02 | 分類號: | B21J9/02;B21J9/12;B21J13/14;B21J13/00;B21K1/30 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高精度 疲勞 行星 齒輪 鍛造 裝置 | ||
1.一種高精度耐疲勞行星齒輪鍛造裝置,包括加工平臺(1),其特征在于:所述加工平臺(1)的底部固定安裝有第一脫模伸縮桿(14),所述第一脫模伸縮桿(14)的頂部固定安裝有初成型模具(15),所述加工平臺(1)的頂部固定安裝有第一固定受壓塊(17),所述第一固定受壓塊(17)的頂部開設有第一校準槽(19),所述右墊板(16)的頂部固定安裝有第一龍門架(20),所述第一龍門架(20)的內壁底部固定安裝有第一下壓液壓桿(21),所述第一下壓液壓桿(21)的底部固定安裝有第一下壓板(22),所述第一下壓板(22)的底部固定安裝有第一活動下壓塊(23),所述第一活動下壓塊(23)的底部固定安裝有第一校準塊(24),所述第一校準塊(24)的底部固定安裝有初成型下壓模具(25),所述右墊板(16)的頂部固定安裝有第一伸縮套桿(26),所述第一伸縮套桿(26)的外部活動安裝有第一緩沖彈簧(27),所述第一伸縮套桿(26)的頂部固定安裝有第一緩沖擋板(28),所述加工平臺(1)的底部固定安裝有第二脫模伸縮桿(29),所述第二脫模伸縮桿(29)的頂部固定安裝有齒成型模具(30),所述加工平臺(1)的頂部固定安裝有左墊板(31),所述左墊板(31)的頂部固定安裝有第二固定受壓塊(32),所述第二固定受壓塊(32)的頂部開設有第二校準槽(34),所述左墊板(31)的頂部固定安裝有第二龍門架(35),所述第二龍門架(35)內壁的底部固定安裝有第二下壓液壓桿(36),所述第二下壓液壓桿(36)的底部固定安裝有第二下壓板(37),所述第二下壓板(37)的底部固定安裝有第二活動下壓塊(38),所述第二活動下壓塊(38)的底部固定安裝有第二校準塊(39),所述第二活動下壓塊(38)的底部固定安裝有齒成型下壓模具(40),所述左墊板(31)的頂部固定安裝有第二伸縮套桿(41),所述第二伸縮套桿(41)的外部活動安裝有第二緩沖彈簧(42),所述第二伸縮套桿(41)的頂部固定安裝有第二緩沖擋板(43)。
2.根據權利要求1所述的一種高精度耐疲勞行星齒輪鍛造裝置,其特征在于:所述加工平臺(1)的底部固定安裝有支撐腿(2),所述支撐腿(2)有四個,四個所述支撐腿(2)呈矩形固定安裝在加工平臺(1)的底部,四個所述支撐腿(2)的之間均固定安裝有連接架(3)。
3.根據權利要求1所述的一種高精度耐疲勞行星齒輪鍛造裝置,其特征在于:所述加工平臺(1)的底部固定安裝有旋轉電機(4),所述旋轉電機(4)的輸出端貫穿加工平臺(1)并固定安裝有旋轉架(5),所述旋轉架(5)的頂部固定安裝有安裝架(6),所述安裝架(6)的兩側固定安裝有移動伸縮桿(7),所述移動伸縮桿(7)遠離安裝架(6)的一端固定安裝有夾盒(8)。
4.根據權利要求3所述的一種高精度耐疲勞行星齒輪鍛造裝置,其特征在于:所述夾盒(8)的內部固定安裝有限位桿(9),所述夾盒(8)的一側固定安裝有轉動電機(10),所述轉動電機(10)的輸出端固定安裝有螺紋桿(11),所述螺紋桿(11)的外部活動套接有夾板(12),所述夾板(12)的一側固定安裝有耐高溫防滑夾塊(13)。
5.根據權利要求4所述的一種高精度耐疲勞行星齒輪鍛造裝置,其特征在于:所述限位桿(9)有兩個,所述夾板(12)有兩個,兩個所述限位桿(9)對稱貫穿兩個夾板(12),兩個所述夾板(12)對稱活動套接在限位桿(9)的外部,兩個所述夾板(12)的內部開設有與螺紋桿(11)的外圈外螺紋規格尺寸相適配的內圈內螺紋。
6.根據權利要求1所述的一種高精度耐疲勞行星齒輪鍛造裝置,其特征在于:所述第一脫模伸縮桿(14)的頂部貫穿加工平臺(1)和右墊板(16)并延伸至第一固定受壓塊(17)的內部,所述初成型模具(15)位于第一固定受壓塊(17)的內部,所述初成型模具(15)與初成型下壓模具(25)的規格尺寸相適配且位置相對應,所述第一伸縮套桿(26)有四個,四個所述第一伸縮套桿(26)對稱固定安裝在右墊板(16)的頂部并分別位于第一固定受壓塊(17)的左右兩側,所述第一緩沖擋板(28)與第一下壓板(22)的位置相對應。
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