[發明專利]一種變壓器油冷卻器

有效

• 申請號: 202011268647.4
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112435834B
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 鄒鐘璐;羅金滿;袁詠詩;翟柱新
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司東莞供電局
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12;H01F27/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王雨

本發明公開了一種變壓器油冷卻器，包括設置在變壓器繞組及鐵芯周側的油管道網，以及設置在變壓器本體外表面的冷卻腔體，所述油管道網與所述冷卻腔體通過位于變壓器本體內部的隔熱管道網連通，在所述冷卻腔體內設置有緩速冷卻結構和加速冷卻結構，所述油管道網、所述隔熱管道網和所述緩速冷卻結構依次連通形成用于供散熱油流動的循環通道。本發明通過在冷卻腔體中設置緩速冷卻結構供高溫散熱油緩速流通延長冷卻接觸時間使高溫散熱油得到充分冷卻，并配合加速冷卻結構對緩速冷卻結構進行冷卻時間和流量補償，通過自循環方式對緩速冷卻結構中的高溫冷卻油進行迅速降溫，并不需要額外動能，節約成本。

技術領域

本發明涉及變壓器油冷卻技術領域，具體涉及一種變壓器油冷卻器。

背景技術

變壓器在運行的過程中，繞組和鐵芯工作會產生很多的熱量，熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過變壓器冷卻器散出，保證變壓器的正常運行；

變壓器用強油循環風冷卻器是冷卻變壓器油的理想產品，它與水冷卻器相比較具有運行安全可靠、節電、節水、安裝維修簡便，不污染環境等的優點，其工作原理是通過管內熱流體與管外冷流體空氣的對流換熱，降低變壓器的油溫，變壓器能夠在允許的油溫下運行；

目前，變壓器油冷卻采用強油循環水冷卻器，該冷卻的方式需要采用油泵將變壓器中的油輸送到冷卻器中進行冷卻，在將變壓器高溫散熱油傳輸到油冷卻器的過程中，高溫散熱油的高溫會對變壓器本體造成熱熔損壞，并且高溫散熱油在油冷卻器中采用水冷方式，需要額外的提供水流動力，增大了冷卻器損耗。

發明內容

本發明的目的在于提供一種變壓器油冷卻器，以解決現有技術中冷卻過程中需要額外提供水流動力導致成本增加技術問題。

為解決上述技術問題，本發明具體提供下述技術方案：

一種變壓器油冷卻器，包括設置在變壓器繞組及鐵芯周側的油管道網，以及設置在變壓器本體外表面的冷卻腔體，所述油管道網與所述冷卻腔體通過位于變壓器本體內部的隔熱管道網連通；

在所述冷卻腔體內設置有緩速冷卻結構和加速冷卻結構，所述油管道網、所述隔熱管道網和所述緩速冷卻結構依次連通形成用于供散熱油流動的循環通道，且所述緩速冷卻結構用于對散熱油提供循環流動的泵力并且對經過的高溫散熱油進行分散降溫并自動給所述循環通道中補償冷卻散熱油，所述加速冷卻結構用于對分散的所述高溫散熱油快速降溫并使得加速冷卻結構保持從吸熱氣化到放熱液化的自循環冷卻過程。

作為本發明的一種優選方案，所述隔熱管道網包括供散熱油從油管道網流通到緩速冷卻結構中的銜接管道和用于隔絕銜接管道中熱量的阻熱結構，所述銜接管道以最短直線距離設置在油管道網和緩速冷卻結構之間，且銜接管道的兩端管口分別與油流管道出口和緩速冷卻結構進口相連；所述阻熱結構設置在銜接管道與變壓器本體產生接觸的位置之間。

作為本發明的一種優選方案，所述阻熱結構包括隔熱板和陣列排布在隔熱板上的阻隔條，任一所述阻隔條的一端固定在銜接管道外壁上，另一端固定在隔熱板朝向銜接管道的表面上，所述阻隔條用于使所述銜接管道和所述隔熱板之間形成點狀間接連接結構以隔絕所述銜接管道和所述隔熱板之間的熱傳導。

作為本發明的一種優選方案，所述阻隔條和隔熱板采用橡膠材料制作。

作為本發明的一種優選方案，所述緩速冷卻結構包括冷卻管道和用于提供散熱油在所述循環通道中流動泵力的循環泵，所述冷卻管道的兩端均為單個管體，中部為多個獨立管體組合結構，所述散熱油在由所述單個管體進入獨立管體中進行分散流動，多個所述獨立管體之間相互平行且互不接觸，多個所述獨立管體分為緩速流通管體和補償流通管體兩種類型，所述緩速流通管體用于對所述高溫散熱油流動時間的延長，所述補償流通管體用于補償所述緩速流通管體中流動時間的延長造成對散熱油在所述循環通道中循環流動阻頓的影響。