[發(fā)明專利]一種鋁合金旋鉚減震器頂膠

在審

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• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112283275A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何仕生;吳光東;沈軼
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38
• 代理公司: 合肥東信智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34143
• 代理人: 徐錦妙

本發(fā)明提供了一種鋁合金旋鉚減震器頂膠，涉及減震器配件技術(shù)領(lǐng)域。該減震器頂膠，包括外支架，外支架的中心腔體內(nèi)設(shè)有上通道與下通道，上通道的頂部過盈裝配有上蓋板，上通道內(nèi)腔裝配有襯套組件，彈性體設(shè)于外套管內(nèi)，內(nèi)套管設(shè)于彈性體內(nèi)；彈性體包括橡膠套，橡膠套的中心設(shè)有安裝腔，橡膠套的上表面和下表面設(shè)有用于消除減震器活塞桿撞擊異響的降噪耐磨結(jié)構(gòu)。本發(fā)明降噪耐磨結(jié)構(gòu)的上表面與上蓋板接觸，下表面與上通道底部接觸，緩沖減震器活塞桿的震動(dòng)，降低減震器工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，上通道內(nèi)腔裝配有襯套組件，外套管過盈裝配于上通道的內(nèi)腔，過盈配合提升了頂膠的耐久性能和減震降噪性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減震器配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋁合金旋鉚減震器頂膠。

背景技術(shù)

減震器頂膠是汽車底盤系統(tǒng)中的減震支柱與車身的重要部件，其主要功能是連接底盤懸架系統(tǒng)與車身、傳遞載荷、衰減振動(dòng)和噪音，在設(shè)計(jì)中要求考慮到其要滿足整車一定的舒適性和操縱穩(wěn)定性要求，并且要能有效地衰減路面通過車輪傳遞上來的振動(dòng)與噪音。目前汽車上使用較為廣泛的減震器頂膠結(jié)構(gòu)為鈑金件居多，鈑金件成型深拉伸成型產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一定的局限性，而且沒有通過降噪耐磨結(jié)構(gòu)來有效降低減震器的噪音以及頂膠的耐久性能和減震降噪性能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種鋁合金旋鉚減震器頂膠。

本發(fā)明通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的：

一種鋁合金旋鉚減震器頂膠，包括外支架，外支架的中心腔體內(nèi)設(shè)有上通道與下通道，上通道的頂部過盈裝配有上蓋板，上通道內(nèi)腔裝配有襯套組件，所述襯套組件包括內(nèi)套管、彈性體、外套管，外套管過盈裝配于上通道的內(nèi)腔，彈性體設(shè)于外套管內(nèi)，內(nèi)套管設(shè)于彈性體內(nèi)；

所述彈性體包括橡膠套，橡膠套的中心設(shè)有安裝腔，橡膠套的上表面和下表面設(shè)有用于消除減震器活塞桿撞擊異響的降噪耐磨結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述橡膠套的主體呈圓柱形，安裝腔向上突出并延伸至橡膠套外，降噪耐磨結(jié)構(gòu)包括環(huán)形陣列分布在橡膠套上表面和下表面的多個(gè)弧形凸起，弧形凸起之間分布有多個(gè)凸點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述橡膠套的上表面外圍設(shè)有多個(gè)向外翻折的翻折邊，翻折邊的高度高于凸點(diǎn)，弧形凸起的高度高于翻折邊，橡膠套位于翻折邊的內(nèi)緣設(shè)有弧形的凹槽。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)套管呈繞軸心旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，過盈安裝在橡膠套的安裝腔內(nèi)，外套管呈中空的圓環(huán)狀。

進(jìn)一步的，所述上蓋板呈繞軸心旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，上蓋板的中心設(shè)有容納安裝腔的通孔，通孔的外圍分布有用于鉚接的沉頭孔。

進(jìn)一步的，所述外支架包括相對上通道與下通道對稱設(shè)置的支架主體，支架主體上對稱設(shè)有兩個(gè)螺栓孔，靠近上通道處對稱設(shè)有兩個(gè)加固槽。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明的鋁合金旋鉚減震器頂膠，通過將襯套組件的彈性體設(shè)計(jì)為包括橡膠套、安裝腔的結(jié)構(gòu)，而且在橡膠套的上表面和下表面設(shè)有用于消除減震器活塞桿撞擊異響的降噪耐磨結(jié)構(gòu)；使得該減震器頂膠與減震器的活塞桿裝配后，降噪耐磨結(jié)構(gòu)的上表面與上蓋板接觸，下表面與上通道底部接觸，緩沖減震器活塞桿的震動(dòng)，降低減震器工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，上通道內(nèi)腔裝配有襯套組件，外套管過盈裝配于上通道的內(nèi)腔，過盈配合提升了頂膠的耐久性能和減震降噪性能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明鋁合金旋鉚減震器頂膠的三維圖；

圖2為本發(fā)明鋁合金旋鉚減震器頂膠的爆炸視圖；

圖3為本發(fā)明彈性體的三維圖；

圖4為本發(fā)明彈性體的主視剖面圖；

圖5為本發(fā)明外支架的三維圖；

圖6為本發(fā)明外支架的剖視圖。