[發明專利]基于城市輔路卡口抓拍的停車管理方法

有效

• 申請號: 202011268087.2
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112185129B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 張林東;張子敬;羅景
• 申請（專利權）人: 重慶盤古美天物聯網科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/042;G08G1/14;G07B15/02
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 李啟林

本發明公開了一種基于城市輔路卡口抓拍的停車管理方法，在設置有路側停車場的城市輔路的各個入口設置入場車輛抓拍相機，用于對入場車輛進行抓拍，在各個出口設置出場車輛抓拍相機，用于對出場車輛進行抓拍，在路側停車場設置地磁系統，用于獲取車輛在各停車位上車輛的停靠時刻和駛出時刻，入場車輛抓拍相機、出場車輛抓拍相機和地磁系統均與管理終端電連接。本發明中，通過對入場車輛抓拍相機、出場車輛抓拍相機和地磁系統的信息進行匹配，能夠準確地獲得車輛的停車時刻和駛離時刻，從而實現路側停車場的自動化管理，設備成本低，管理效率高。

技術領域

本發明涉及城市道路停車管理領域，特別涉及基于城市輔路卡口抓拍的停車管理方法。

背景技術

隨著城市機動車保有量的大幅提升，傳統的停車庫已經無法滿足日益增長的停車需求，停車難成為無法忽視的城市問題，在城市非主干道的道路上設置停車位成為解決這一問題的重要解決辦法。但由于道路停車其天然的開放性，很難及時掌握車輛的入場時間和離場時間，難以準確計費和收費。

目前在城市道路停車中正在廣泛采用高位視頻設備用來進行停車管理，但在實際的應用中由于復雜多變城市道路環境導致高位視頻識別率普遍不高，這給停車運營管理帶來了較大的挑戰。目前的高位視頻設備需要精準識別車輛的車牌、進場、出場時間，但在實際應用中車輛由于遮擋、角度等各種原因導致其信息往往很難被精確的獲取到，地磁傳感器對于車輛的進出場情況能夠進行很精確的檢測，但是地磁傳感器無法獲取到車輛的車牌等身份信息，通常需要POS機人工錄入車牌，無法實現無人化管理。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供了一種基于城市輔路卡口抓拍的停車管理方法。

本發明的技術方案如下：

基于城市輔路卡口抓拍的停車管理方法，在設置有路側停車場的城市輔路的各個入口設置入場車輛抓拍相機，各個出口設置出場車輛抓拍相機，在路側停車場設置地磁系統，所述入場車輛抓拍相機、出場車輛抓拍相機和地磁系統均與管理終端電連接；

所述停車管理方法包括車輛進場管理方法和車輛離場管理方法，所述車輛進場管理方法包括以下步驟：

步驟S101、入場車輛抓拍相機檢測到車輛時，對該車輛進行抓拍，并識別出車輛信息上傳給管理終端；

步驟S102、管理終端將該車輛信息放入進場車輛匹配隊列；

步驟S103、當地磁系統檢測到空的停車位上進入了車輛時，向管理終端上傳該停車位的編號及車輛進入停車位的時刻；

步驟S104、管理終端將進場車輛匹配隊列中最先放入隊列的車輛信息移出隊列并與該停車位綁定生成停車訂單，并以地磁系統檢測到車輛進入該停車位的時刻為停車訂單的計費起始時刻；

所述車輛離場管理方法包括以下步驟：

步驟S201、當地磁系統檢測到停車位上的車輛離開時，向管理終端上傳該停車位的編號及車輛離開停車位的時刻；

步驟S202、管理終端調取該停車位對應的停車訂單并暫停計費，同時獲取該停車訂單中的車輛信息并放入離場車輛匹配隊列；

步驟S203、離場車輛抓拍相機檢測到車輛時，對該車輛進行抓拍，并識別出車輛信息上傳給管理終端；

步驟S204、管理終端將離場車輛抓拍相機上傳的車輛信息作為待確認車輛信息，在進場車輛匹配隊列查找是否有待確認車輛信息，如果有則執行步驟S205；否則，執行步驟S206；

步驟S205、從進場車輛匹配隊列中刪除該車輛信息；

步驟S206、管理終端在離場車輛匹配隊列查找是否有待確認車輛信息，如果有則執行步驟S207；否則，執行步驟S208；