[發明專利]一種道路養護資源分配方法和裝置在審
| 申請號: | 202011267657.6 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN112418625A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 侯琛 | 申請(專利權)人: | 騰訊科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 深圳翼盛智成知識產權事務所(普通合伙) 44300 | 代理人: | 彭緒坤 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 養護 資源 分配 方法 裝置 | ||
本申請公開了一種道路養護資源分配方法和裝置;本申請實施例對地理區域中的道路進行劃分,得到多個道路網格區域;基于目標時間段內各個道路網格區域的車流量以及各車輛的重量信息,確定各個道路網格區域在所述目標時間段內的承重量信息;根據各個道路網格區域的歷史道路維修信息和所述承重量信息,確定各個道路網格區域的當前維修權重;基于所述當前維修權重,為各個道路網格區域分配道路養護資源。本申請實施例通過結合道路的歷史維修情況和承重量信息,來分配道路養護資源,可以提高道路養護資源的利用率。
技術領域
本申請涉及計算機技術領域,具體涉及一種道路養護資源分配方法和裝置。
背景技術
近年來,經濟飛速發展,交通機動化進程加快,隨著道路車流量的增多,也顯現出較多的道路運營的質量問題。對道路養護資源進行分配是其中的一個重要問題,因為道路設施是決定道路運輸生產力的關鍵因素,道路養護資源的合理分配有利于提高道路運輸生產力。
但是在目前的相關技術中,道路養護資源大多是基于平均分配的原則來進行分配的,由于不同道路間存在地理氣候等差異,不同道路的路面破損情況也不同,比如有的路段天氣惡劣,需要多維修,這樣的道路養護資源分配方式顯然較為不合理,資源利用率低。
發明內容
本申請實施例提供一種道路養護資源分配方法和裝置,可以提高道路養護資源的利用率。
本申請實施例提供一種道路養護資源分配方法,包括:
對地理區域中的道路進行劃分,得到多個道路網格區域;
基于目標時間段內各個道路網格區域的車流量以及各車輛的重量信息,確定各個道路網格區域在所述目標時間段內的承重量信息;
根據各個道路網格區域的歷史道路維修信息和所述承重量信息,確定各個道路網格區域的當前維修權重;
基于所述當前維修權重,為各個道路網格區域分配道路養護資源。
相應的,本申請實施例提供一種道路養護資源分配裝置,包括:
劃分單元,用于對地理區域中的道路進行劃分,得到多個道路網格區域;
第一確定單元,用于基于目標時間段內各個道路網格區域的車流量以及各車輛的重量信息,確定各個道路網格區域在所述目標時間段內的承重量信息;
第二確定單元,用于根據各個道路網格區域的歷史道路維修信息和所述承重量信息,確定各個道路網格區域的當前維修權重;
分配單元,用于基于所述當前維修權重,為各個道路網格區域分配道路養護資源。
可選的,在本申請的一些實施例中,所述劃分單元可以包括獲取子單元、第一確定子單元、第二確定子單元和劃分子單元,如下:
所述獲取子單元,用于從道路的歷史道路維修信息中獲取各個路面破損地點的位置信息;
第一確定子單元,用于基于各個路面破損地點的位置信息,確定每兩個路面破損地點之間的距離;
第二確定子單元,用于基于每兩個路面破損地點之間的距離,確定用于劃分道路的劃分尺寸;
劃分子單元,用于根據所述劃分尺寸,對地理區域中的道路進行劃分,得到多個道路網格區域。
可選的,在本申請的一些實施例中,所述第一確定單元可以包括第三確定子單元、第四確定子單元和第五確定子單元,如下:
所述第三確定子單元,用于確定每隔預設時間車輛的區域位置信息,所述區域位置信息表示所述車輛所在的道路網格區域;
第四確定子單元,用于基于所述區域位置信息,確定目標時間段內各個道路網格區域的車流量;
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