[發明專利]一種管道連接設備有效
| 申請號: | 202011267265.X | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN112431994B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 閆全;楊志鵬;張濤;王斌;羅仁超;李平 | 申請(專利權)人: | 湖北烽火平安智能消防科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/18 | 分類號: | F16L55/18 |
| 代理公司: | 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 李季 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管道 連接 設備 | ||
本發明提出了一種管道連接設備,包括箱體、進氣管、冷卻裝置及管道連接裝置,所述箱體側壁與進氣管連通,進氣管用于將惰性氣體導入箱體內,所述冷卻裝置包括兩個圓筒、兩根進水管及兩根出水管,所述箱體側壁上開設有兩個相對的開孔,兩個圓筒分別位于兩個開孔處且圓筒固定于箱體外側壁上,所述圓筒內部中空,兩根進水管分別與兩個圓筒連通,進水管用于將水導入圓筒內部,兩根出水管分別與兩個圓筒連通,出水管用于將水從圓筒內部導出,管道連接裝置位于箱體內部,管道連接裝置用于將兩根管道連接。本發明的一種管道連接設備,通過通入惰性氣體及設置冷卻裝置,防止連接管道時的高溫引燃易燃空氣發生爆炸。
技術領域
本發明涉及石油化工管道連接領域,尤其涉及一種管道連接設備。
背景技術
對于石油化工企業或加油站附近的管道,在進行管道維修過程中,需要對損壞的管道進行切割并對新的管道進行熔接,一般情況下,為防止爆炸,熔接不會在石油化工企業現場進行,需要將管道切割后,運輸到安全地方進行熔接,這會極大影響維修時間,但如果在現場進行維修,則極易由于熔接溫度過高產生爆炸。
發明內容
有鑒于此,本發明提出了一種管道連接設備,可對管道在石油化工企業現場進行熔接,且可防止爆炸。
本發明的技術方案是這樣實現的:本發明提供了一種管道連接設備,包括箱體(1)、進氣管(2)、冷卻裝置(3)及管道連接裝置(4),所述箱體(1)側壁與進氣管(2)連通,進氣管(2)用于將惰性氣體導入箱體(1)內,所述冷卻裝置(3)包括兩個圓筒(31)、兩根進水管(32)及兩根出水管(33),所述箱體(1)側壁上開設有兩個相對的開孔,兩個圓筒(31)分別位于兩個開孔處且圓筒(31)固定于箱體(1)外側壁上,所述圓筒(31)內部中空,兩根進水管(32)分別與兩個圓筒(31)連通,進水管(32)用于將水導入圓筒(31)內部,兩根出水管(33)分別與兩個圓筒(31)連通,出水管(33)用于將水從圓筒(31)內部導出,管道連接裝置(4)位于箱體(1)內部,管道連接裝置(4)用于將兩根管道連接。
在以上技術方案的基礎上,優選的,所述進氣管(2)位于箱體(1)側壁頂部,進氣管(2)用于將氮氣導入箱體(1)內。
在以上技術方案的基礎上,優選的,所述管道連接裝置(4)包括管道加熱機構(41),所述管道加熱機構(41)包括第一驅動機構(411)及加熱板(412),所述第一驅動機構(411)固定于箱體(1)內,加熱板(412)豎直設置且與第一驅動機構(411)連接,第一驅動機構(411)可驅動加熱板(412)沿垂直圓筒(31)軸線方向運動。
更進一步優選的,所述管道連接裝置(4)還包括管道修整機構(42),所述管道修整機構(42)包括第二驅動機構(421)、軸承(422)、第一齒輪(423)、第二齒輪(424)、電機(425)及刮刀(426),所述第二驅動機構(421)固定于箱體(1)內,所述軸承(422)外環及電機(425)均固定于第二驅動機構(421)伸縮端上,第二驅動機構(421)用于驅動軸承(422)及電機(425)沿圓筒(31)軸線方向運動,所述軸承(422)內環與第一齒輪(423)固定,所述軸承(422)、第一齒輪(423)及圓筒(31)軸線一致,所述第二齒輪(424)與電機(425)轉軸固定,第一齒輪(423)與第二齒輪(424)相嚙合,所述第一齒輪(423)內部開設有通孔(4231),所述通孔(4231)與圓筒(31)軸線一致,所述刮刀(426)位于通孔(4231)內且固定于第一齒輪(423)內側壁上,所述刮刀(426)用于對管道連接處進行切割。
更進一步優選的,所述第二驅動機構(421)包括固定塊(4211)、滑塊(4212)、絲桿(4213)及伺服電機(4214),所述固定塊(4211)固定于箱體(1)內,滑塊(4212)位于固定塊(4211)上且可相對固定塊(4211)滑動,軸承(422)外環及電機(425)均固定于滑塊(4212)上,所述伺服電機(4214)固定于固定塊(4211)上,絲桿(4213)與伺服電機(4214)轉軸固定,絲桿(4213)與滑塊(4212)螺紋連接。
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