[發明專利]用于電梯的吸音面板

有效

• 申請號: 202011266862.0
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112794184B
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 于政
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 危凱權;王麗輝

1.一種用于電梯轎廂的面板組件，所述面板組件包括：

外面板，所述外面板限定所述電梯轎廂的外部表面；

第一內面板，所述第一內面板與所述外面板隔開，且與所述外面板至少部分地限定第一腔；

泡沫面板，所述泡沫面板位于所述外面板和所述第一內面板中的一個附近；以及

第一通路開口，所述第一通路開口與所述第一內面板相關聯，且與通風通路流體連通，所述通風通路至少部分地由所述第一內面板或所述外面板中的一個限定；

第二內面板，所述第二內面板與所述第一內面板至少部分地限定所述通風通路。

2.根據權利要求1所述的面板組件，其特征在于，所述外面板限定所述電梯轎廂的天花板。

3.根據權利要求1所述的面板組件，其特征在于，所述第一內面板和所述第二內面板中的至少一者穿孔。

4.根據權利要求3所述的面板組件，其特征在于，穿孔的所述第一內面板和所述第二內面板中的至少一者包括小于50%且大于0.01%的穿孔率。

5.根據權利要求1所述的面板組件，其特征在于，所述第一內面板和所述第二內面板都是穿孔面板。

6.根據權利要求2所述的面板組件，其特征在于，還包括第一對端壁，所述第一對端壁與所述外面板至少部分地限定所述第一腔。

7.根據權利要求6所述的面板組件，其特征在于，還包括第二對端壁，所述第二對端壁與所述第一對端壁至少部分地限定所述通風通路。

8.根據權利要求2所述的面板組件，其特征在于，還包括與所述第一通路開口流體連通的第二通路開口以及位于所述第一通路開口與所述第二通路開口中的一個附近的風扇。

9.根據權利要求1所述的面板組件，其特征在于，所述外面板限定所述電梯轎廂的壁。

10.根據權利要求9所述的面板組件，其特征在于，所述通風通路至少部分地由所述第一內面板或所述外面板中的一個和所述泡沫面板限定。

11.根據權利要求10所述的面板組件，其特征在于，所述外面板和所述第一內面板中的至少一者穿孔。

12.根據權利要求11所述的面板組件，其特征在于，通向所述通風通路的外部開口位于所述電梯轎廂的天花板附近，且通向所述通風通路的內部開口位于所述電梯轎廂的底板附近。

13.根據權利要求9所述的面板組件，其特征在于，還包括向內與所述第一內面板隔開的第二內面板。

14.根據權利要求13所述的面板組件，其特征在于，所述通風通路由所述第一內面板和所述第二內面板限定，且所述第一內面板和所述第二內面板都穿孔。

15.根據權利要求13所述的面板組件，其特征在于，所述通風通路由所述外面板和所述第一內面板限定，且所述外面板和所述第一內面板都穿孔。

16.一種降低電梯轎廂中噪音的方法，所述方法包括以下步驟：

使外面板相對于第一內面板定位，其中所述外面板和所述第一內面板中的一個穿孔；以及

引導流體通過至少部分地由所述外面板或所述第一內面板中的一個限定的通風通路且進入所述電梯轎廂的客艙；

使第二內面板定位成與所述第一內面板隔開，以至少部分地限定腔。

17.根據權利要求16所述的方法，其特征在于，還包括使泡沫面板定位成與所述外面板或所述第一內面板中的至少一者鄰接接觸。

18.根據權利要求16所述的方法，其特征在于，所述泡沫面板定位成與所述第一內面板鄰接接觸，且所述通風通路至少部分地由所述第一內面板限定。