[發明專利]汽車懸架控制臂

在審

• 申請號: 202011266090.0
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN114475119A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 董海華
• 申請（專利權）人: 揚州市寶海機械有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00;B60G7/04
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 張琳

1.一種汽車懸架控制臂，包括裝置主體(1)，其特征在于：所述裝置主體)(1)的一端設置有球頭銷安裝口(2)，所述球頭銷安裝口(2)上固定設置有球頭銷(21)，所述裝置主體(1)的另一端設置有第一套口(3)和第二套口(4)，所述第一套口(3)上固定設置有連接頭(31)，所述第二套口(4)上固定設置有固定孔(41)，所述裝置主體(1)的頂部固定設置有上保護殼(5)，所述裝置主體(1)的底部固定設置有下保護殼(6)。

2.根據權利要求1所述的汽車懸架控制臂，其特征在于：所述裝置主體(1)的兩端均開設有通孔(7)，所述上保護殼(5)和下保護殼(6)上均開設有連接孔(8)，所述連接孔(8)和通孔(7)內螺紋連接有螺桿(9)。

3.根據權利要求1所述的汽車懸架控制臂，其特征在于：所述上保護殼(5)頂端的兩側均開設有開口(51)，所述開口(51)內固定設置有緩沖機構(10)。

4.根據權利要求3所述的汽車懸架控制臂，其特征在于：所述緩沖機構(10)包括固定座(101)，所述固定座(101)的頂端開設有連接口(102)，所述連接口(102)內固定設置有緩沖彈簧(103)，所述緩沖彈簧(103)的頂端固定設置有連接板(104)，所述連接板(104)的頂端固定設置有緩沖塊(105)。

5.根據權利要求4所述的汽車懸架控制臂，其特征在于：所述連接口(102)的兩側均開設有滑槽(1021)，所述連接板(104)的兩端嵌裝于滑槽(1021)內。

6.根據權利要求4所述的汽車懸架控制臂，其特征在于：所述開口(51)的兩側均開設有連接槽(52)，所述固定座(101)的兩側均固定設置有連接條(1011)，所述連接條(1011)嵌裝于連接槽(52)內。

7.根據權利要求6所述的汽車懸架控制臂，其特征在于：所述連接條(1011)上開設有安裝孔(1012)，所述安裝孔(1012)內螺紋連接有固定桿(1013)，所述連接槽(52)內開設有插入口(521)，所述固定桿(1013)的尾端嵌裝于插入口(521)內。